Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Mza

#11286 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Myslim,ze aspon najhustejsie obyvane a dopravne najnavstevovanejsie casti mesta by mali mat priame spojenie,bez ohladu na tarifu.Kto rad prestupuje?Ono to nemusi pri dnesnej dopravnej situacii v nasich mestach aj vzdy vyjst.V Olomouci pri autobusovych linkach automaticky pocitam s meskanim 5min,a zvacsa to tak je.
Odpovedať

Vladimír

#11285 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Tu by som s Tebou nesúhlasil. Sieť MHD je v Žiline optimálna. Nie som si vedomý "uličiek" kam by MHD jazdila zbytočne.
Odpovedať

S499.1023

#11284 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mza #11282:
Ak by som mal brať do úvahy vašu tarifu, tak môžem navrhnúť jedine zrušiť MHD. Už to tu niekoľkokrát opakujem - neriešte linkovanie prispôsobené zvrátenej tarife ale navrhujte linkovanie bez ohľadu na tarifu a choďte za Gubalom a povedzte mu natvrdo, že jediná prospešná vec, ktorú môže pre MHD v Žiline spraviť, je zmena tarify na štandardnú, obvyklú vo všetkých mestských dopravných podnikoch mimo SR a rozširujúcu sa s integrovanými dopravnými systémami aj mimo mestá - tarifu časovú a prestupnú. Potom sa budete môcť zbaviť potreby vyrábať linkovanie, zaisťujúce spojenie odvšadiaĺ všade bez prestupu a budete môcť skrátiť intervaly na linkách. Okrem toho mám pocit, že v ZA by nebolo zlé vzdať sa dopravnej obslužnosti každej uličky a radšej pripustiť dlhšie dochádzkové vzdialenosti na zastávky výmenou za hustejší interval. Síce by ste pri tom neobsluhovali každý meter vašej okružnej siete a nechodili by k vám na návštevy šotouši z celého sveta...
Odpovedať

Papyr

#11283 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mza #11282:
Preco by mal BRAT DO UVAHY vasu tarifu, ked vsetci vieme, ze je to prave ta vasa tarifa, ktora vam kazdorocne znizuje pocet cestujucich o 5-20%? Zmente tarifu a ostatne pride.
Odpovedať

Mza

#11282 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #11280:
vyjadri sa k trasovaniu a ber do uvahy nasu tarifu,pripadne navrhni interval:)
Odpovedať

Mza

#11281 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kvacalova23 #11277:
v tom mas pravdu,ta L4 by musela byt posilnena,o intervaly mi ale v tom navrhu tolko neslo,kedze by sa urcili podla potrieb cestujucich a financnych moznosti-tie som sa snazil urcit priblizne podla terajsieho stavu,s tym,ze som dal skor menej velkoryse hodnoty,aby ma tu hned niekto nezjazdil za vozokilometre.
Pripadne je moznost viest L6 okolo centra,v podstate ako bola niekdajsia L6-tym by sa posilnila relacia Vlcince-Centrum a vyriesila sa otazka spojenia Postova-Centrum.
Dnes je na L3 interval 10/20,ak sa nemylim a nemyslim,zeby Borik musel mat nutne cez spicku interval 10min,ale ako som uz pisal,intervaly nebolo to uplne najpodstatnejsie,co som chcel napisat,kedze vzkm som neprepocitaval,mohlo by to ostat aj na tych 10/20 napriklad.
Cestujuci z Postovej maju na vyber cestovat z Cyrila a Metoda alebo od Carrefouru.
Odpovedať

S499.1023

#11280 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mza #11272:
Systémový interval nič ? ?
Odpovedať

Kvacalova23

#11279 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #11271:
No je to smutné ale keď porovnám sídliskové spojenia v súčastnosti, tak interval 30/60 by bol kráľovský interval. Ja som tu navrhoval iné riešenia, ale ak by sa nemala robiť nová koncepcia, tak toto by nebolo až také zlé riešenie.
Odpovedať

Kvacalova23

#11278 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Adris1912 #11269:
A aký by bol interval na tej L.8 , L.18? A odkiaľ by si ubral? Alebo by si vymyslel novú koncepciu?
Odpovedať

Kvacalova23

#11277 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mza #11272:

1,No neviem, ale Vlčince - centrum(stefanikovo námestie, žel. stanica, hurbanova) tadiaľ vedie len 1 spoj, to by asi stroskotalo, no neviem ako by to bolo v rannej špičke. Tam to nebude stačiť interval 10/20. Tam určite chýbajú nejaké linky
2, LInka 3, tak to je sci-fi interval.
3, Zastávka poštová by nemala spojenie s centrom?

No mne by tento návrh fakt veľmi vyhovoval, to ale myslím vážne, ale to by bol iný kolaps v doprave. Bod 1,2 tam by bol obrovský problém.
Odpovedať

Mza

#11276 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: marek231 #11273:
som za
Odpovedať

Mza

#11275 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: marek231 #11274:
L1 je v podstate to,co dnes L13 akurat zabezpecuje spojenie Solinky-Hurbanova priamo,po com mnohi volaju a je v nej zahrnute spojenie centra s carrefourom(zcasti byvala L8),L5-ocakaval som argument,nie konstatovanie,ze spaja Solinky a Vlcince okolo Carrefouru,spojenie VD s mestom je L1...intervaly nie su zvolene na pevno,zameral som sa skor na trasovanie k neprestupnej tarife.
Odpovedať

marek231

#11274 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mza #11272:
Ako nehnevaj sa na mna ale ty si si asi teraz chcel urobit 1. april z nas nie?
Ani hlavu ani pätu to nema. Radsej kukni navrhy na tomto fore spred mesiaca ako spominal Kvacalova23. Neviem aj tie intervali ako prepac.
- interval na L3 20/20...to nepripada do uvahy...
- zmysel L1 v tvojom podani? Ziadny...Chces zaviest L5 ktora bude aj z Vlciniec aj zo Soliniek chodit ku Carrefouru, spojenie VD z mestom prave takouto linkou...nedomyslene!

Pre mna tvoja koncepcia bola zaujimava len poctom liniek ktorým by si chcel zabezpecit MHD v ZA. To je rekord....
Odpovedať

marek231

#11273 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: wizard112 #11257:
NO rozhodne som tu uz daval do davu navrh na zmenu hlasenia zastavok no stale to tu nepreslo. Ked uz nie cudzojazycne tak aspon zmena hlasu a znelky...
Odpovedať

Mza

#11272 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Napadlo ma taketo trasovanie tb liniek:
7:Hajik-Hurbanova-ZST-Sturovo nam.-Solinky,15/30
6:Hajik-Sturovo nam.-Vlcince,15/30
5:Vlcince-Sturovo nam.-Solinky,30/30
4:Vlcince-Predmestska-ZST-Predmestska-Vlcince,10/20
3:Solinky-Borik-ZST-Sturovo nam.-Borik-Solinky,20/20
1:Matice-VD-Solinky-Hurbanova-ZST-Carrefour,15/30

Ak tu uz taky navrh bol,tak sa ospravedlnujem.Uvitam vase pripomienky.
Odpovedať

S499.1023

#11271 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kvacalova23 #11267:
Vidím, že vy Žilinčania ste už veľmo nenároční. Ja by som linku s intervalom 30 minút v špičke nenazýval MHD ale príležitostnou dopravou.
Odpovedať

Adris1912

#11270 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
A mohla by sa zrušit linka 7 a posilnit a trochu zmenit trasu linke1
Odpovedať

Adris1912

#11269 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
A ked už. hovorite o tom Hajiku, navrhol by som autobusovu linku č. 8 ktora by išla: Matice slovenskej-Pri Celulozke- Košicka t.h.-Predmestska-Štefanikovo nam.-žel. stanica-Hurbanova-Velka okružna-Komenskeho- Mostna-Hlinska-Polna-Smrekova-Limbova-Jasenova-Pod hajom-Žil. univerzita- Fatranska-Matice slovenskej. A linku 18 naopak. Tym padom by linka13 zmenila smer cez Bôrik (ako linka 3) ,okolo nemocnice cez mesto a tak ako chodi teraz naspäť.
Odpovedať

Adris1912

#11268 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
neviem ako vy, ale ja si myslim že klbove autobusy su na L.2 uplne zbytočne!!!!!!!!!! Ale som rad že ma linku 24 dali premavať KAROSU CITELI LINE! Ale na druhej strane mohli by ju posilniť.
Odpovedať

Kvacalova23

#11267 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #11254:
Niečo by sa ubralo z Hájika, kde chodia trolejbusy takmer ľudoprázdne. L.6 by stačilo 30/30 tým pádom by L.7 bola nepotrebná, tá by sa úplne zrušila, keďže by ju nahrádzala L.1 a protismerná L.11
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.