Reakcia na: marek231 #10424:
Domnievam sa, že pre skutočný pomocný pohon, t. j. agregát o výkone okolo 30-50 kW, je vhodná každá trolejbusová prevádzka na svete. Vozidlá môžu operatívne obísť prekážku či zvládnuť krátkodobý výpadok napájania, na trolejovaní vozovne a manipulačných tratí sa dajú ušetriť sumy v rádoch desiatok miliónov korún a súčasne nízky výkon agregátu nedovoľuje podnikať šotohrátky s nejakými pseudoduobusovými linkami.
Juraj
JJ: Uz som ti to poslal.