Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Dovol mi jemne si rypnut:

Vo svojom programe majú v oblasti dopravy v bode 47: „Chceme, aby verejná hromadná doprava v Žiline nebola monopolizovaná“.

Ako ich to vobec mohlo napadnut? Preco to nenapadlo nikoho v ziadnom inom meste (okrem Bystrice)? Nemaju oni nahodou nieco proti tomu, ako je MHD organizovana?

neobavaj sa Jozef,myslim,ze sa nic hrozne s mhd v ziline nestane.

ale aj tak by sa ta diera musela raz zaplnit

Pravdepodobne by sa malo v číslovaní pokračovať ďalej, lebo látanie dier po vyradených autobusoch robí ťažkosti ekonómom pri sledovaní nákladovosti vozidiel. Uvidíme ako sa vo vedení napokon rozhodnú. Mne osobne napr. nové #07 akosi nesedí, lebo vozidlo bolo vytrhnuté z ucelenej dodávky autobusov.

uz sa vie,ake dostanu evidencne cisla?(108+111?)

ak chce splnit volebny program,bude musiet rozpocet dpmz este zvysit

Jednoduchá odpoveď, do šrotu. Autobus mal zlomený rám a nebolo ekonomické ho opravovať. Okrem toho v júni prišli tri nové kĺbové autobusy a v decembri sa očakávajú ešte ďalšie dva.

V novinkách je uvedené, že po vyradení bol autobus odpredaný. Komu a na aké účely? Či iba do šrotu?

O čom točíš? Čo ťa trápi? Aký máš konkrétny problém? Ak ti to pomôže ku šťastiu a spokojnosti, tak ja sa pripájam za svoje a zo svojho.

Vážení, však sa už toľko netraste. Ani nový primátor si netrúfne len tak okresať rozpočet DP a pokiaľ je tam Juraj, tak akiste trolejbusy dokáže obhájiť pred akoukoľvek politickou garnitúrou.

Nové elektronické informačné tabule DPMŽ, ojedinelý projekt v MHD na Slovensku, sú postupne montované na zastávkach centrálneho mestského okruhu. Už sú umiesťované v primeranej výške, aby boli dobre čitateľné pre cestujúcu verejnosť. Navyše elektronické informačné tabule sú už zabudované na pevnom podkladovom ráme s textovým označením „Príchody liniek MHD“ a ďalšie označenie liniek „Č – SMER – ČAS“. Upevnenie informačnej tabule v novom ráme je pevnejšie, estetickejšie a opticky tabuľu zväčšuje. Pre porovnanie si môžete pozrieť elektronickú informačnú tabuľu na zastávke Železničná stanica po úprave

http://zilina-gallery.ic.cz/gallery/picture.php?cat=88&image_id=2489

a pred úpravou

http://www.imhd.sk/za/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=11407&idg=516&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=

Miro: Už včera som si všimol že sa okrúhly pripevok blíži a aj tak som ho prepásol.

Jozef: Text novinky ohľadne posledného červeno-bieleho autobusu som už zaslal Vladimírovi.

A máme tu už za sebou krásny a okrúhly 10.000 príspevok na žilinskej stránke iMHD.

Dnes o 10.h bola prezentácia turistických autobusov spoločnosti Irisbus Iveco, ktoré budú ponúkané v r. 2007. Stretnutie účastníkov bolo na Košickej, odkiaľ boli prevezení na odbornú prezentáciu. Z iMHD sme sa prišli pozrieť do vozovne Valec a ja. Po ich odchode sme mali zabezpečenú odbornú prehliadku areálu a opravárenskej haly autobusov. Novinky z prezentácie Karosy a.s. nám určite povie neskoršie Juraj.

Ako som už spomínal Karosa B 741 je už vyradená, Karosa B 732 #96 po nehode na Kamennej sa už opravuje, na Karose B 732 #99 prebieha GO a trolejbus Škoda 14Tr #220 na ktorom sa tiež vykonáva GO, už začali oplechovávať. Na "nebezpečnom" mieste v rohu areálu, mimo svojich parkovacích miest, sú odstavené Karosy #95 a #44.

10001 ☺

Kĺbový, červeno-biely autobus Karosa B 741 #111 bol vyradený 30.11.2006. Informácia, spoločná s Valcom, z Vozovne DPMŽ na Košickej.

Pozor, blíži sa okrúhly 10000. príspevok Mám to ale problémy, čo? ?

To vieš, ale každý má nejaký iný problém. Keď sa pochváliš svojim, tak ho môžeme riešiť.

uz dlho sledujem tuto stranku,som rozcarovany ocom a hlavne ako dokaze zamestnany clovek zabit cas na ucet firmydos casto sa tu preberaju doslova hluposti /preco je obrubnik taky,ide 112 a nie trolej,13 meska,zrusia troleje atd...skusme riesit problem nie zabijat cas aj ten profik za kolesom ma doma chore dieta,boli ho zub,stoji v kolone meska znova apelujem riesme problem ?

Problémom nie je zmena v rozložení síl v mestskom parlamente a ani na primátorskom kresle... Problém je inde - v Ziline vznikla niekde potreba zmeny. A tak vyhrala zmena. To je všetko. Ale čo je za touto zmenou? a tu je ďalej prázdno... a to na všetkých - ľudovo povedané - frontoch. To, čo bolo ponúknuté vo volebných programoch sú len prázdne frázy bez podložených argumentov a zhodnotenia reálnej situácie a možností. To isté aj v oblasti MHD. Nepoznám ani jedno mesto, kde premáva MHD len na základe častého a pravidelného intervalu - bez pohľadu na výšku prepravnej kapacity, možnosti reálneho financovania atď. Aká bude realita? To nevie dnes povedať nikto.... Nakoniec prišla skutočná zmena, ktorá v konečnom dôsledku byť zmenou nemusí, alebo bude a nie v 1 prípade aj k horšiemu. A ako to býva, MHD bude v rebríčku hodnôt posledná , ale prvá, kde sa bude uberať.... ( aspoň si myslím ). Ak to tak nebude, tak myslím že nebudem sám, kto bude rád....