Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pozerám, že na vynášanie jednoznačných súdov si smelý dosť. To si sa bol odviezť na celom spoji tejto linky z Hájika až na Vlčince, že si vôbec dovolíš zhodnotiť efektivitu zdvojenia spoja? Alebo si múdry z toho, že si videl dve poloprázdne "sedmičky" na Smrekovej? Tak to si potom nevidel ABSOLÚTNE NIČ, z čoho by si mohol súdiť.

doplním, že autobus chodí pravidelne #114, ráno jazdí na L35, 7:19 ide na L 7 a potom má pravdepodobne zjazd do vozovne.

Aha, no ale jedna bola poloprázdna a druha takmer prázdna, dosť neefektívne podľa mňa. A L7 čo šla v smere do centra, bola natrieskaná, ale to aj preto lebo L14 meškala a študentom bolo jedno už či idú 14. alebo 7. keď vystupujú na zastávke polícia. Ale tie dve L7 sú podľa mňa neefektívne, skôr by som uvítal jednu L14 v smere do centra zo zastávky Smrekova, lebo nejeden krát sa stalo, že už na Poľnej sa nezmestili cestujúci zo zastávky do trolejbusu. Aspoň v čase od 07:14 do 07:35 keby tam bol o jeden spoj najviac ako posila.

Tie dve vozidla na L7 na danom spoji nie je nič zváštne, jazdia tak každý školský deň. Autobus je tam ako posila trolejbusu, keďže trolejbus by asi všetkých cestujúcich nepobral.

Aj autobus č. 105 bol odpredaný do Oščadnice, ale neviem, aké má tam číslo.

Dnes ráno to bol des, linka c.14 meškala na smrekovú 6 minút našťastie som stihol dofrčať do práce včas. A ešte sa mi naskytol zaujímavý úkaz v opačnom smere . Dve linky č. 7 prichádzali na zastávku smreková, ako to je konštatácia ako zatmenie slnka. Zvykol som si, že chodia tesne za sebou L 3 a 14 ale dve 7.? Hm každopádne by ma zaujímalo prečo bol dnes menši chaos ráno od 7:35. ?

Oscadnica:
ex 62 - CA-720AX (bez cisla)
ex 94 - CA-805BG (2)
ex 95 - CA-806BG (8)
ex 80 - CA-180BH (7)
ex ?? - CA-179BH (1)

kto vie dalsie moze doplnit.

Re #14830 S499.1023: mal som na mysli tych, ktori sa chcu zatajit, normalnym pouzivatelom je to jedno.

Tak ja som napríklad počul ale nepoužívam, pretože sa nepotrebujem zatajovať. Ale fakt by som rád vedel, čo by zistil z mojich IP-čiek.
On sa však evidentne zatajovať potrebuje, bo je tajomný ako hrad v Karpatoch.

a jedine ak je to nejaka lama, ktora nepocula o anonymnych proxy

Ty si policajt?
S IP adresami môžeš oblbovať vieš koho. Jednak na IP adresy tohto fóra nevidíš, jednak z IP adresy poznáš konkrétneho užívateľa jedine, ak má pevnú IP-čku.

staci sa pozriet do katalogu vozidiel, uz davno to tam je a rozoberalo sa to aj tu v diskusii...

ma pôvodny nater aj s evč....napis DPMŽ som si nevšimol!

este je v povodnom natere?ci uz ma nejaky iny?kto ju teraz vlastni?

tak to je pravda ze tam ide skor o to ekologicko ekonomicke hladisko.........je jasne ze ten co pozaduje vykon si auto neda spravit na plyn

Dnes som vodel Karosu B 732 evč.98 v KNM a mal aj ŠPZ KNM...

A prečo potom tie bláboly ohľadne telefónneho zoznamu?

no neviem neviem... v BA som jazdil autobusmi s CNG pohonom a moc mi nepadli do oka... hlavne výkonom... ak tak, nakupovať vozidlá, ktoré sú konštrukčne prevedené na to a majú požadovaný výkon....

suhlas.. az na to, ze som pipojeny cez dsl, ktore na mna nie je zaregistrovane, lebo ho mame zdielane, takze tak si sa k tomu dostat nemohol!!!!!

Valec:
Kazde pripojenie na siet,kazdy pocitac ma domovu adresu a to je posledne co ktomu poviem.

to je pravda........ale dufajme ze k tomu nedojde...skor by som zmodernizoval trolejbusovu siet a vozidla....a co sa tyka CNG pohonu, aplikoval by som ho na autobusy kt DPMZ ma