Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Dnes o 12:30 sa na zastavke Zeleznicna stanica udialo toto: k trolejbusu ev. c. 243 L17 dobiehal cestujuci. dobehol akurat vo chvili, ked vodic zavrel dvere, bezal vsak celom k vodicovi, takze ten ho videl. Klopal mu na dvere, ale ten mu samozrejme odmietol otvorit dvere a snazil sa vyjst zo zastavky, ale aj tak musel cakat, kym prejde niekolko aut. Popri tom sa na toho chudaka cestujuceho pozeral.
DPMZ by sa uz vazne mohol zamysliet nad urovnou niektorych svojich vodicov, lebo ich arogantnost uz nepozna mieru (vid napr. to opakovane telefonovanie za jazdy).

Dnes o 10:47 došlo ku totálnemu výpadku menniarne Veľká Okružná. Podľa energodispečingu bude celá oprava trvať 15-20minút.

207-cka mala pokazeny silovy blok. Bol problem so suciastkami do neho.

bežnému... ? ? ?

Re jsi:
konencne, Peto(vodic) sa potesi...
a co jej vlastne bolo???

207-cka uz opat na linke 6,7,17

Otvorenie zastávka Žilinky-Solinky blo pripravené ku zmene GVD 12.6.2005. Všetky železničné organizácie boli k tomuto dátumu pripravené, vrátane DPMŽ. Cestujúca verejnosť bola dobre informovaná, bohužiaľ sila úradníka s okrúhlou pečiatkou je neprekonateľná. Dnes som sa informoval na preprave a pravdu povediac, nadšenie z otvorenia už vypŕchlo, je normálny pracovný rytmus a čas dovoleniek. "Keď príde rozhodnutie, ostatné zabezpečíme", znela odpoveď. Je to už zbytočné sledovať, keď to bude aktuálne, tak sa to tu napíše.

marek: ak je, tak je tak malý, že bežnému vlkovi unikne...

Medzi 810 a 812 je rozdiel aj na skrini vozidla, len treba pozerat.... nieco sa najde.

Inak k tym lietadlam jedna uplne off topic story, nijako nesuvisi so Zilinou: Bol som raz navstivit svoju kolegynu z fakulty, ktora byva v Paline, okres MI. Nejak dosla rec na lietanie do Prahy a rozoberali sme moznosti leteckeho cestovania - kolko to stoji busom do Kosic, kolko letenka, kolko casu stravi presunom na kosicke letisko z Palina a tak. A vtom sa zamiesal jej otec a hovori: Vidis to ruzove prejasnenie na obzore? To je uzhorodske medzinarodne letisko. Necelych dvadsat kilometrov. Za prvej republiky odtial startovali lietadla na Prahu - keby nam to Stalin nevzal, tak dceru dnes vozim na letisko tam

To len na upresnenie, nech su aj obrazky

Papyr: o inom čele som predsa písal...

Letecku ci tankovu?

Marek, Jakub, LUK: 811 sa pozna velmi jednoducho - ma ine celo. 810 a 812 vyzeraju zvonku rovnako (az na krajsi nater na 812).

810: http://www.railfaneurope.net/pix/sk/diesel/dmu/810/400-499/ZS810_439sa.jpg

811: http://www.railfaneurope.net/pix/sk/diesel/dmu/811/811-001_Kralovany.jpg

812: http://www.railfaneurope.net/pix/sk/diesel/dmu/812/812011a.jpg

podla toho ich rozoznavam dokonca aj ja.

Jakub: to je jednoduché - červené sú 812, oranžové 811 (tieto majú aj iné čelo), klasické červenokrémové 810...

811 alebo 812, ja sa v nich tak dobre neorientujem .

812???
do Rajca premavaju motoraky radu 811!!!

A ktovie, mozno raz bude otvarat aj linku na Budapest-Ferihegy ? .

To Miro: Vcera naobed som videl vlak do Rajca a digitalne ukazovatele uz svoju funkciu vykonavali. Dnes som jednu 812 videl zatahovat do depa a mala naboku plechovu tabulu.

Akciovú spoločnosť Letisko Žilina založilo Mesto Žilina v roku 1996. O rok neskôr sa jej akcionármi stali podnikateľské subjekty, mestá a obce regiónu. V zmysle vládneho programu Reštrukturalizácie letísk v SR Žilinčania, ako prví a jediní na Slovensku, uskutočnili takúto transformáciu... 75 percent užívateľov letiska v Dolnom Hričove tvoria práve neštátne subjekty. Na 43 percent ho využíva Žilinská univerzita, na 26 aerokluby a na 6 armáda a polícia. Letisko, a. s., pritom nedostáva zo strany štátu dotácie, ktoré by vykryli stratu... Podľa slov predsedu dozornej rady a. s. Letisko Žilina Georga Trabelssieho tak po dvoch rokoch práce nastáva historický okamih pre žilinský región. Spoločnosť Letisko Žilina a. s., dokončí tento projekt v spolupráci s krajom s tým, že ho budú realizovať dovtedy, kým sa prevádzka linky Praha - Žilina nerozbehne naplno. Potom odovzdá v priebehu niekoľkých týždňov prevádzku Letiskovej spoločnosti a. s., v ktorej by mali byť okrem zástupcov vyššieho územného celku a mesta Žilina aj zástupcovia Letiska Žilina a. s. "Prenajmeme tento majetok novej spoločnosti a tá bude pokračovať v projekte aj s personálom, ktorý je tam zaškolený", konštatoval Trabelssie.
Pozn.: Mesto Žilina založilo spoločnosť Letisko Žilina, mesto držalo pri živote letisko a vykrývalo stratu, mesto vybavovalo a zabezpečilo leteckú linku, pričom Bratislava ani prstom nepohla. Mesto Žilina tam vrazilo milióny korún, tak prečo primátor ako zástupca mesta nemá byť pri otváraní leteckej linky? To je tak ťažko pochopiť?