Takže 224 už vlastne ani fyzicky CELÁ neexistuje?
Ale fakt vyzerajú 241 a 242 na pohľad zvnútra hrozne, a myslím že oni nepôjdu preč do 5 rokov, aspoň malá GO by sa im hodila.
Čo bude s 224? Písalo sa tu že už nevyrazí...alebo zdroj ND?
Škoda tej 203ky, posledný tabulový klbák...
230,233,237 som nemal moc v láske ?
Inač ktoré t-busy po GO sa Vám páčia najviac?
U mňa:
15Tr: 228,209
14Tr: 221
Taká 241 a 242 vyzerajú na pohľad zvnútra hrozne (hodila by sa im aspoň čiastočná renovácia interiéru alebo rovno GO), moc sa mi nepáči ani 207,229 hoci už mali GO ?
Ďakujem vodičovi, ktorý robil včera 22 z odchodom o 6:50 z Hálkovej a poobede 26 s odchodom o 15:10 z Rosiniek, za vrátenie mobilu. (ani neviem, kedy mi vypadol.)?
Neviem, či sa oplatí nechávať vozidlá počas prestojov na zastávkach/ v obratiskách. Napríklad dnes som videl staršiu pani pri trolejbuse 253 (teraz stojí v obratisku matice slovenskej spolu s 235) s malým dieťaťom a stláčali na trolejbuse tlačidlá na otvorenie dverí všademožne, hľadali pri dverách "núdzové" tlačidlo na núdzové otvorenie dverí. Či je to až taká úspora el. energie, žeby sa to oplatilo...na druhej strane môže tu byť vandalizmus, a to že trolejbus blokuje miesto. Napr. na Jaseňovej nemôžu trolejbusy poriadne na zastávke zastavovať keď tam má prestoj nejaký t-bus.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Neviete ako postupuje tender na nové autobusy a pribudnú nám tento rok aj nové trolejbusy :-)))
