Vozidlá › Autobusy MHD › SOR BN 12 & SOR CN 12

Čiastočne nízkopodlažné, tzv. low-entry, 12-metrové autobusy SOR BN 12 českého výrobcu SOR Libchavy sa vyrábali od roku 2003. V rokoch 2006 až 2007 zakúpila SAD Trnava prvých jedenásť kusov vozidiel tohto typu. V roku 2008 zakúpila SAD Trnava dve vozidlá SOR CN 12. Prímestský čiastočne nízkopodlažný autobus SOR CN 12 vychádza z mestskej verzie SOR BN 12. Oproti mestskej verzii je vybavený iba dvojicou dverí a väčším počtom sedadiel, čo ho predurčuje na nasadenie na menej vyťažených spojoch a tiež na kratšiu zájazdovú dopravu. Zaujímavosťou je, že ďalšie vozidlá prišli tiež v prímestskom vyhotovení, ale boli už označené ako SOR BN 12.

Karoséria je panelová, polosamonosná, skelet zostavili z oceľových uzatvorených profilov a zvarili s rámom podvozku. Karosériu obložili polyesterovými laminátmi a špeciálnymi plechmi, spodné časti zhotovili z nehrdzavejúcej ocele. Interiér s umakartom pokrytými bočnými stenami a stropom, protišmykovou podlahou, širokými dverami a farebnou textíliou potiahnutými sedadlami (v pevnom i sklopnom vyhotovení) spĺňa normy moderného dopravného prostriedku. Vetranie zabezpečujú horné časti bočných okien a stropné vetráky. Interiér vykurujú teplovodné radiátory.

Dosadenie optického informačného systému firmy EMtest (jar 2010).

Vozidlá prvej série sa do premávky zaraďovali postupne v priebehu roka 2006. Druhá séria bola sprevádzkovaná tiež postupne od mája 2007 do januára 2008. Dve vozidlá SOR CN 12 boli sprevádzkované v máji 2008. Vozidlá SOR BN 12 #TT-934DN a #TT-935DN sa zaradili do premávky v septembri 2008. Zvláštnosťou týchto vozidiel bolo ich vybavenie iba dvojicou dverí a vyhotovenie interiéru v prímestskom prevedení, čím tieto vozidlá zodpovedajú skôr typu SOR CN 12. Vozidlá SOR CN 12 #TT-813DK a #TT-814DK boli v októbri 2008 pretypované na typ SOR BN 12.

Od januára 2010 prevádzkovala spoločnosť SAD Trnava mestskú hromadnú dopravu aj v českom meste Přerov. V súvislosti s tým dopravca dočasne presunul do Přerova sedem nízkopodlažných vozidiel SOR. Počas presunu vypomáhalo na linkách MHD v Trnave aj vozidlo #3E9 0171 zapožičané výrobcom. V rokoch 2014 a 2015 opäť odišli do Přerova tri vozidlá, z ktorých sa dve neskôr vrátili do Trnavy a jedno skončilo v MHD Nitra.

V súvislosti s navýšením výkonov MHD sa v decembri 2024 do premávky zaradil jeden jazdený autobus pôvodom od dopravcu Arriva Nové Zámky.

Ako prvé bolo vyradené vozidlo TT-348DB v roku 2014, ktoré následne slúžilo v prevádzkach dopravcu Arriva Morava a Arriva Nitra. Väčšina vozidiel bola vyradená v júli 2021 po dodávke nových vozidiel SOR NB 12 City. Vozidlá TT-813DK a TT-814DK našli ďalšie využitie v prímestskej doprave v okolí Hlohovca. Ako posledné bolo z evidenčného stavu vyradené vozidlo TT-934DN začiatkom roka 2022, ktoré bolo predtým krátko zapožičané na linky IDS BK dopravcovi Arriva Mobility Solutions.