Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

TTA 33-59 taka bledo modra, spz nove netusim videl som ho mozno 3 krat.
TTA 20-04 to bola TT-810CB to bola CK1 - prototyp vsetkeho klboveho C744.foto na internete.
obe určite nie sú po kope, teda neni sú vobec.

Noo,akurát si na tú špz nespomeniem,ale ked budem doma,možno ju v záznamových papieroch nájdem..a potom Ti ju napíšem ?

Dakujem za tvoju odpoved ? Na dvor SAD TT sa ja nedostanem, ale chcel som sa este spytat, nepamatas si aku mala tato karosa SPZ ? Alebo nema niekto jej fotku? na internete som nenasiel. este raz dakujem

Ten vodič naše rady len tak ľahko neopustí,to mi ver..

Dobry den ludia, chcel by som sa spytat jednu vec, ktora sa sice netyka MHD v Trnave ale tyka sa SAD TT, v obci Chtelnica vedla budovy miestneho polnohospodarskeho druzstva byvala pocas prestavok odparkovana jedna klbova modra Karosa C 744 (SPZ si uz nepamatam), neviem na aku linku bola vypravovana. Od isteho casu (neviem ako dlho to uz je, pretoze nechodim tade uz prilis casto) na jej mieste stava nejaky kratas (myslim ze C954) v klasickom natere SAD Trnava. Neviete co sa s tymto vozom stalo? Ci sa stala obetou obnovy vozoveho parku, alebo bola presunuta inam, vlastni este SAD TT nejake Karosy C 744? Ak ano tak su aj vypravovane este? Dakujem

"Jemu je na háku,že mu skrátia prémie,lebo sa fajčenia nemôže vzdať!"
- Ale neverím tomu, že by nemohol vydržať do prestávky. Je proste taký typ zamestnancov, s ktorými sa nedá a treba ich vyraziť čím skôr, tým lepšie. Nechápem prečo tak ešte neurobili, veď záujemcov majú v SAD TT asi dosť, keď pani personalistka si vyberá tak, ako vyberá.
? ?

to v Trnave sa neni o čo obávať že zahorí, sú tu iba quasimoda a stare šumky.

Samozrejme,že to nie je od cigariet,to by už muselo vela vozov vyletieť do vzduchu..

Noo,ked myslíš teda..Však prááávda,kto už len viac vie,než samotný vodič,že?????

Táto debata mi pripomína jedného chlapíka, ktorý sa ma v Bratislave počas hystérie po vyhorení plynového Solarisu pýtal, či je bezpečné ísť s plynovou Karosou popod trolejbusové vedenie, lebo môže preskočiť iskra... Neviem, prečo horia bratislavské vozy ale určite to nie je od cigariet - keby tie autobusy boli také háklivé, nikdy by ich nepustili na cesty.

Nič nepoznáš!

Nikto Vám tu nič nemelie a Zakaznik má pravdu! Tento problém dokonale poznám,lebo nám vo vozovni vyšli nejaké nové nariadenia týkajúce sa bezpečnosti a obzvlášť je tam zahrnuté aj Fajčenie!!!

?
1. Neinformovali ma, že tam pravdepodobne dodatočne strčili sťažnosti aj zo starého webu.
2. V škole nás učili vycucávať z textu len podstatné informácie, dátum som z dôvodu uvedenom v bode 1 za podstatnú info nepovažoval.

Sorry. ?

Vážení, čo to tu meliete? Fajčenie samozrejme nijako neohrozuje požiarnu bezpečnosť. CNG autobusy sú v tomto omnoho bezpečnejšie ako naftové. Dôkazom je požiar SOR-u CNG v Tepliciach, kde zhorel kompletne celý autobus, len plynová výzbroj ostala.

Na to šťastie,uvedený vodič má "iba SOR",t.j.palivák a nie plyňák! Noo,musím priznať,že v BA veru vodiči fajčia v buse,teda aj v Solarisoch,ale je to na ich vlastnú zodpovednosť a hlavne teda nefajčia počas jazdy! ..iba na obratiskách,či konečných zastávkach..

Hm,ten vodič fajčí vo voze neustále-aj POČAS JAZDY!!!,poznám to jeho fajčenie ako svoju vlastnú dlaň!! Jemu je na háku,že mu skrátia prémie,lebo sa fajčenia nemôže vzdať!

fajči sa stále za jazdy, a čo...aj v roku 2008
Mal by fajčiar šoférovať plyňak?
Ak vyhodi cigaretu z okna , ohrozuje potom všetko okolo seba , kedže vezie zo sebou Plynovy motor.(prečo asi horia autobusy v BA)

Kua, pozri na dátum ? !

Sťažnosť na SAD Trnava - fajčenie v autobuse
http://www.staznosti.sme.sk/cpld/41/SAD-Trnava/fajcenie-v-autobuse.html

"Je nám ľúto, že pán sťažovateľ neadresoval svoju sťažnosť na SAD Trnava š.p., oddelenie podnikovej kontroly, ale Vám, pričom SAD Trnava š.p. vôbec o sťažnosti nebola informovaná."
- buheheheheee, š.p. ?