Reakcia na: draxter #2523:
Ano, je to smiesne. MHD ma byt pre ludi, tato je neviem pre koho.Mohol by mi pan Udiak odpovedat, ako maju cestovat ludia z Modranky do prace s MHD? Prvy ranny spoj ide 5:40 na prestupnej zastavke Kolarova stoji 5:57. Odtial sa do prokracovat do priemyselnych zon na Strojarenskej a Trstinskej. Da sa stihnut prist do prace na 6-tu hodinu (byt o 6h na pracovisku v pracovnom odeve) ???
A este jedna vec, do Modranky chodi len jedna linka. Tie 1 a 2 hodinove prestavky su uplne bohove. Tomu sa akoze hovori interval..?.. ?
Najlepsie by bolo kedy SAD TT vyhrala zasa nejaky konkurz v Čechach a nech sa tam cela prestahuje aj s klamarom Butkom.
aj ked teraz neviem ci nieco budu meniť to súhlasim, ale zase nehovorme že nič 
AAA
1. Otrasný SADistictický formát cestovného poriadku,
2. iné odchody cez prac. dni cez prázdniny a cez školský rok (je mi jasné, že je to pre iný "interval"), len mi celý ten cesťák príde neprehľadný,
3. "interval" - vzhľadom na počet spojov na nosných linkách v zásade imho o interval z pohľadu neTrnavčana nejde. Je mi jasné, že najmä špičky trvajú v TT dosť krátko a ten neinterval je daný najmä rýchlou zmenou prevádzkového režimu (prechod z 20 min. intervalu na 30 minútový (45 minútový?), hodinový a zas naopak.
4. dopravné špičky: Tej poobednej hodine celkom rozumiem, keďže MHD TT pravdepodobne na vozenie inej skupiny ako žiakov rezignovala. Ale ak tá MHD slúži zväčša žiakom, ktorý idú na 8:00, prečo je najhustejší interval ráno medzi 6:00-7:00? (Napr. na linke 3 je najhustejší interval smer Prednádražie medzi 5:46-6:26. V zásade celý ten 20 min. interval mi príde ako čisto marketingový ťah.