Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Možno je to prvý krok k celkovému zrušeniu MHD... ? Už sa teším na tie prázdne autobusy voziace akurát vzduch, každý sa im na takú "dopravu" vyje...kašle. Kompetentní majú z trnavskej MHDčky pravdepodobne veľmi dobrú zábavu... Pri všetkej úcte, ale cestovať nepohodlnými plastovými cárachmi na nejakých pofiderných linkách "odnikial nikam", ktoré navrhovali ľudia, ktorý sa tou MHD nikdy v živote neviezli, a ešte k tomu za také ťažké peniaze... Nie, ďakujem. Radšej aj peši. Individuálna doprava existuje, pešia chôdza, bicykle, automobily. Každý rozumný človek radšej prejde na individuálnu formu dorpavy, a kompetentným "majstrom svet(l)a" ostanú iba oči pre plač, čo to dopustili. MHD "pre ľudí, bez ľudí" a zisky budú čím ďalej tým nižšie... ?. Súdruh Butko mal krásne reči pred voľbami, MHD zadarmo, len aby ho rožkom opití obyčajní ľudia zvolili... Po voľbách a zvolení, ako klasicky, všetky sľuby ostali len plané a nič sa nekoná. Na Slovensku sme si už mohli zvyknúť, že?? A z víkendovej MHD zadarmo bude jedna z najdrahších a možno aj najmenej kvalitnejších MHD na Slovensku... Málo muziky za veľa peňazí. Bezplatný TESCObus bude praskať vo švíkoch. ?

Tie nové "autobusy" alebo paródie na autobusy, ktoré po krátkej dobe škrípu, vŕzgajú a trasú sa horšie ako deravá 301AZ... fakt parádička v pravom slova zmysle. Ale zasa, ľudí netrápi to, aký to je autobus, z pohľadu vidia „však nový..."

Optimalizácia, ako som písal svoj názor, to je len projekt niekoho z kancelárie, ktorý v živote asi touto MHD necestoval (ak sa dá tak nazvať). Prečo to mesto zavádza? Lebo zaplatili veľké peniaze za nezmyselné spísanie pár liniek, tak nech už je nejaký výsledok. Postaviť nové zastávky je síce pekná vec, ale chcem vidieť jedného človeka, čo využije linku ktorá ide z Nemečanky na Vozovku a úplne obchádza centrum cez Hlbokú. Alebo rokmi ospevovaný Citybus, ktorý sa zavádzal v každom meste, kde táto nemenovaná firma robila na "projekte" MHDečiek aspoň zostal pod prachom, v Banskej Bystrici bol ten úžasný nápad chvalabohu zrušený, i keď dosť ľudí to postihlo, že im zrušili spojenie - ale nie je to nič príjemné cestovať v malej narvanej maršutke prerobenej na vozidlo verejnej dopravy. Hlavne že v televízii to autori vychvaľovali aké to je úspešné, ale určite sa v tom neviezli počas linky...

Zvýšenie cestovného? Ako keby nestačilo už teraz, koľko sa platí za "kvalitne" poskytované služby... Veď majú nové ekologické autobusy ktoré mali ušetriť, tak prečo zvýšenie? Dohovie čo všetko za tým je, aké kšefty, optimalizáciu mal vypracovať niekto, kto sa v tom aspoň trochu vyzná a nie štýlom, čo ma napadne... Avšak, kritizovať vec, ktorú som sám neurobil sa nepatrí, ale pri tomto som urobil výnimku. Tento projekt myslím nemá budúcnosť. Aj tak dnes sa dostane človek zo sídliska skôr do centra peši ako autobusom, ktorý ide iba v intergalaktickú hodinu a k tomu so super prestupmi, kde sa dočítate, že Váš prestupný autobus odišiel pred XX minútami...

Nemám slov, s cieľom aby si získali ľudí si ich radšej pomaly ale isto odoženú... len tak ďalej ?

aspon sa nebudu opotrebovavat tie krasne nove autobusy, ked budu jazdit prazdne. A usetri sa aj palivo, ked bude nizsia hmotnost autobusu bez ludi. Ani na zastavkach nebude musiet zastavovat, lebo budu prazdne, zasa usetri palivo.... Konecne budu moct brat autobusari aj maminy s kocikmi, sak miesta bude mat dost.

Tak to ozaj dobre zoptimalizovali. Len ma mrzi ze do tej dotacie na MHD idu aj moje dane.

citujem článok " OD AUGUSTA PO NOVOM" z Trnavského hlasu č. 23 od 7.6.2012:

" Optimalizácia mestksej hromadnej dopravy (MHD), ktorá bude aktuálna od 1.augusta, prinesie nielen zmeny v smerovaní liniek, ale aj vo výške cestovného. Dôvodom je každoročná 1,2-miliónová dotácia mesta vo verejnom záujme pre prevádzkovateľa SAD Trnava. Bežné cestovné sa zvýši z 50 na 80 centov, pre majiteľov čipových kariet zo 40 na 60 centov. Aj zľavené cestové bude drahšie o 20 centov. Z 30 sa zvýši na 50, resp. z 20 na 40 centov ... "

Som kukal že ? ? ? ? keď som to čítal koniec MAD TT sa už varí

80centov ?? Redukcia liniek a najazdenych km, by mala cestovne znizit... Tiez maju nove autobusy = nizsie naklady na udrzbu, nizsia spotreba a autobusy zaplatia EU.
Pri tej cene zasa odbudne cestujucich, to im uz ozaj je-be?? Sak v Trnave sa ist vsade peso. Kto pojde z Prednadrazia ci z Lincianskej na stanicu s MHD za 80centov?

To je ta slubovana MHD zdarma, BUTKO = klamar

Neviem či je to zrovna dobrá správa. Osobne sa tiež teším na optimalizáciu verím v "nový začiatok" MAD v Trnave, avšak... Pred párd dňami/ týždňami tu bola podobná správa s tým, že začiatok optimalizovanej MAD je od prvého júla. Zrazu je to už august ... nevadí. Navyše som v Trnavskom hlase čítal, že v súvislosti s "optimalizáciou" sa majú zvyšovať ceny cestovného z 50 na 80 centov. Neviem či je práve toto slávny krok, ľudia by sa mi najprv zorientovať z prvhé šoku že autobus číslo dva už nie je dva ale 4, že sa pomenili trasy a pod. Bojím sa, že niektorých občanov Trnavy tieto dva šoky uvedú k odporu, resp. apatií k MAD TT. No neviem . . .

dobra sprava
http://www.trnava-live.sk/2012/06/07/novy-system-mestskej-autobusovej-dopravy-ma-fungovat-od-augusta-mesto-stavia-nove-zastavky/

Pochybujem ze ten vodic 252 ktoreho uvadzaju by isiel co len o minutu skorej (ak sa nemylim tak maly srotelis)... tiez som podobny pripad videl, ked panicka dobiehala, ved mala vela casu a na odchod zavrel a odisiel. Klopala tiez, ale marne a pred nosom jej cvingol avsak ludia si tiez niekedy myslia, ze vsetko bude tak ako si oni pisknu...

Neviem, ale predpokladam ze keby isiel dopredu, pobureni obcania by sa o tom urcite zmienili.

Ako vieš, že nešiel s náskokom? V TT by ma to neprekvapilo.

Už som to napísal asi milión krát a napíšem to znovu: cestujúci je povinný byť na zastávke včas! Vodič má povinnosť dodržiavať cestovný poriadok, nie čakať na kadejakého chmuľa, ktorý nevie prísť na zastávku vtedy keď má. Všetci majú radi plné ústa povinností vodičov, skúste si naštudovať tie vaše, hm?

A ja mám už doť arogantných vodičov MHD Trnava. Malo by sa to dáko riešiť.
Vodič 252 ktorý jazdi večšinou na linke č. 4 a 13 nie len že ani neodzraví keď mu človek pri vstupe povie Dobrý deň ... Stál na zastávke to šiel na linke 13 pribehol tam chalan a ešte mu zabuchal na dvere a on vyhodil blinker a surovo odišiel to som mu ešte zvonil a ani nereagoval. Dnes na zastávke pri SAD Trnava tiež stál videl že utekala pani na zastávku a to isté zavrel dvere a odišiel a stál dobre 3 min. pri Semaforoch ... kričali naňho že ešte dáka pani uteká. To čo je za arogantné správanie. A ešte jedna vec s informačnou tabuľou sa hrá ako s kaľkulačkou. Stále to prepína a na zastávke Modranka Jednota už ma Nasledujúca zastávka Bulharská Tatrachema na Dohnányho sme už boli Hospodárska Bernoláková Brána.

srotelis alebo vrakosa - to je uplne jedno. Trnava potrebuje ovela viac novych vodicov autobusov. Ty sucasny si väcsinou nevazia, ze maju pracu a potom sa spravaju tak ako pise v prispevku 2360. V ramci optimalizacie, by mali byt "optimalizovany" aj vodici.

Alebo na prerobenie na akvárium ?... Dať sklo aj zvnútra, napustiť vodu a rybky... ? Chlapík aspoň utrel prach... ?

No, výrobca šrotelisov zabudol pripočítať jedno miesto - na ležanie ? ? ? ?

http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/551175_344553982284343_243394078_n.jpg

Môj dnešný zažitok z MHD. Išla som syna naučiť ako bude od budúceho roku sám chodiť autobusom zo ZŠ Vančúrová zastávka Koniareka na Kollárovú pri Parné kuúpele. Aj s dcérou ktorá bola v detskom kočíku.
Autobus o 13.17 č. 5 nás nezobral šofér nám oznámil že sa nezmestíme že je plný ?
Autobus o 13.32 č.5 nás zasa nezobral a sofér sa na mna osopil: Pani vy kam sa hrabete s tú káru, ja Vás neberem. Nezmetíte sa. Zavrel mi pred nosom dvere a odišiel.
Autobus bol poloprázdny a isto by sme sa zmestili.
A to sa mám ako spolahnúť na MHD čo ked v septembri povie dieťatu že ho neberie lebo sa nevychovaný šofér rozhodol že je plný.
MHD sme išli prví aj posledný krát.
Optimalizácia podla mna nie je potrebná kludne sa môže MHD aj zrušiť.

Optimalizácia mestskej autobusovej dopravy bude uvedený do praxe v júli, respektíve v auguste tohto roka.
Kedy to vlastne bude?

na net niektoré články dávaju až asi týždeň po vydaní na papieri, z logického dôvodu -> aby si to ludia kupovali a nečítali zadarmo na nete treba počkať