Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Bročkä to momentálne schytáva na internetoch, najmä od ľudí s deťmi. 🫠

Ja som rád, že v Trnave pribudli cyklotrasy. Ale myslím, že títo extrémisti zachádzajú už príliš ďaleko.

Vždy to tak žiaľ bolo, že v Trnave bola veľmi ostrá ranná špička.

Čiže kĺbové secondhandové autobusy sú najlepšia voľba.

Tu sa ukazuje aká nehorázna sprostosť je obmedziť vek autobusov na 16 rokov. 20 ročný bus možno nie je najvhodnejší na celodennú službu v Bratislave, ale na pomoc v rannej špičke napríklad v TT by stačili.

Keď sa žiaci snažia ráno dostať na stredné školy, tak je krátky bus málo.

Keby namiesto kĺbaku bolo viac spojov, tak aj tak sa všetci budú rvať do toho jedného, lebo nikto nechce každý deň tvrdnúť v škole 10 - 15 minút navyše kvôli prázdnejšeimu autobusu.

V minulosti sa to lepilo buď kĺbakom alebo zdvojenými spojmi.

MAN som si všimol, ale vyzerá to ako krátky voz. Každopádne sa to dalo čakať, že keď bude MHD použiteľná a atraktívna, tak ju začne využívať oveľa viac ľudí. Všímam si viac obsadenejšie autobusy, som zvedavý na čísla za rok 2026 s elektrobusmi. Len druhá vec je tá, či by mesto nemalo skôr objednať viac výkonov v špičke na najvyťaženejších linkách.

Nope, 5 ks Mercedes-Benz O 530 G Citaro + 1 ks náš staronový Iveco Citelis 18M CNG. MAN ani Solaris nebude.

Uvidíme, 5 mercedesov + jeden solaris...

aj Solaris

Na tom videu je vidieť v pozadí ešte aj nejaký MAN. Takže je možné, že to nebudú len Mercedesy

https://www.instagram.com/reel/Dc-7eVioxAM/?stkn=eTUzcmZyc25sbXA4

Dnes na mňa vyskočilo video s kĺbovými Mercedesmi.

Zase zistili, že majú málo autobusov?

EKO fešákov doplnia vydojené dízlaky... to je ono

Čoskoro buďme ready na ďalšie nové staré autobusy

Pred voľbami to bude jedna perla za druhou.

Nová predvolebná téma
Železničná zastávka Prednádražie
https://www.instagram.com/p/DcTrfMuDPVS/?igsi=NzdueGRzZ2x1Zmxo

Ešte doplním, že tých verzií bolo viacero. V podstate každý rok bročkovci prišli s niečim iným.

Dokonca pred pár rokmi vytiahli aj mostné prepojenie Bratislavskej a Kollárovej ulice.

Skôr to vyzerá na školské cvičenia ako smerovanie k reálnemu projektu.

V ostatnom cvičení navrhujú architekti strhnutie starej lávky a postavenie novej absolútne bezdôvodne.

(Stará by bola ok, keby sa úplne nevykašlali na údržbu. Ale je možné, že ďalšie obdobie s týmito diletantmi a bude ju treba ozaj postaviť nanovo.)

Dúfam, že áno. Keď už by mala byť nová stanica pred žst, tak poriadne so zastrešením a s nadväznosťou na pešie trasy z podchodu pod nastupišťami a nie to, čo bolo prezentované.

Aby sa to pohlo, tak by do toho projektu musela byť zahrnutá aj cyklotrasa

Projekt presunu AS pred ŽST zamrzol či ako?

Som zvedavý či to takto ostane, alebo to opravia, alebo rozoberú.
Za Bročku údržba stanice 0 bodov, čiže tipol by som si 1 alebo 3.
https://www.instagram.com/reel/DbqIvQsqkNl/?igsh=MTY5Z2JnY210bHZnMQ==