Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

ferinko

#3244 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: chubby #3243:
Chybaju ti klbaky na linke 14? A naco by tam boli? Najvytazenejsia je teraz linka 3. Keby si si kupil cipovu kartu nemusis platit 70 centov a mozes ist na tie spominane sidliska na prestup...zadarmo.
Odpovedať

chubby

#3243 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: linka 9 #3241:
S tymi trasami je to na dlhu diskusiu. Niekomu vyhovuju, inemu nie. Samozrejme ta prva varianta optimalizacie bola katastrofa. Teraz je to lepsie. Bolo by dobre ak by ta linka 31 zostala aspon cez vikend.

Ja som z Modranky a ta 14-ka je celkom ok. Akurat chybaju tie klbove autobusi.

Casto som chodil z Modranky na Vodaren a na Linciansku, lebo som tam mal pribuznych. Vzdy som isiel len na dohnaniho, alebo Zeleny kricok a odtial peso (cipovu kartu nemam a ani si nekupim). Peso je to 15-20 minut, zdalo sa mi zbytocne platit a to bolo pred zvysenim cestovneho.

Chodil som aj kamaratovi na Prednadrazie, vzdy som isiel peso z Hospodarskej.

Takze podla mna to cestovne robi vela na poklese cestujucich. 70centov je 21SK a to je vela za 2-3 zastavky
Odpovedať

mars580

#3242 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Uz sa to tu niekto pytal. Su zname nejake vysledky uspesnosti optimalizacie? Vytazenost liniek? Narast cestujucich? Ktora linka prepravuje najviac cestujucich? Ktora linka sa neujala? ap.
Odpovedať

linka 9

#3241 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: chubby #3240:
Dovolím si s tebou nesúhlasíť.
Zvýšenie cestovného sa určite malou mierou (cca 5- 7% ) prejavilo na poklese cestujúcich, ale pokles viac ako 10tis.ľudí, to je optimalizáciou.
Predchádzajúce zdraženie sa prejavilo 5-7% poklesom.

Nevhodné trasovanie niektorých liniek, k tomu nevhodný cestovný poriadok.
Keď sa ľudia nevedeli dostať do / z práce alebo prišli neskoro, nestíhali vlaky, prestupovať ....atd sa podpísalo pod taký výrazný pokles.
Poznám veľa ľudí, kt. pravidelne cestovali MHD a kvôli vyššie uvedenému, chodia autami, bicyklami, pešo, taxíkmi... atd.

Anketa ( aj keď je to malá vzorka ) tiež o niečom svedčí, viac ako 75% nespokojných.

Napr. : Vyskúšaj sa postaviť v nedeľu medzi 18-19h. na Žel.st. a Autobus.st. a zistíš, že vyše 200-300 študentov veľkými kuframi a taškami idú peši na Prednádražie, Linčiansku, Kopánku, Družbu.
To,že taxikári miestami nestíhajú ani nehovorím.Takto by som mohol pokračovaťďalej.

Našťastie sa to stále opravuje, opravuje,opravuje,opravuje.
Odpovedať

chubby

#3240 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: linka 9 #3239:
To nieje chybou optimalizacie. Ludia si na nove linky a trasy navyknu. Problem je v tom, ze zo spustenim optimalizacie, bolo bezdovodne zvysene aj cestovne.

Pekne ste to possrr.al pan Butko. A tak sme sa tesili na splnenie vasich slubov.... ?
Odpovedať

linka 9

#3239 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tobott23 #3238:
Neviem, ale podľa poklesu cestujúcich po spustení optimalizácie o vyše 10 tis. ( 20%) to niekam smeruje.
Odpovedať

tobott23

#3238 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: linka 9 #3237:
Počkaj...Toto mi musíš vysvetliť. To tu chcú zrušiť mestskú? Ako to je? ? ? ?
Odpovedať

linka 9

#3237 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: koco #3236:
Podľa starostu prímestské linky im bohato stačia a 30tis.eur dajú na niečo iné.
Len či s tým súhlasia domáci.

L 2 som navrhol ako býv. L 9, ktorá zabezpečovala rýchle, priame spojenie ľudí z Linčianskej s Kopánkou a so 6-7 strategickými zastávkami.

Taktiež ľudia na Kopánke, Na Hlinách, Čsm-ke, študenti z Obch.akadémie, UCM ju požadujú.
Počet spojov klesol na zast. Kukučínová-OA zo 67 na 35 a na zast.Špačinská cesta z 87 na 64.
A pritom obidve zast. boli vyhodnotené ako 10. a 6. najvyťaženejšie.

Býv. 9 bola medzi 6 najvyťaženejšími linkami.
Nechápem prečo ju zrušili, keď všetky parametre mala dobré:
nástupy podľa dennej potreby- 4.najlepšie
počet osôb na spoj- 30,5 - 4.najlepšie
počet osôb na 1 km 4,76 - 4.najlepšie
atď...

Odpovedať

koco

#3236 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: linka 9 #3235:
takže hovoríš že hrnciarovci na to séru ? 😃 no neviem ja by som vyskúšal niečo s lincianskou lebo tá je po optimalizacii v zadku 🙂 bolo by ok niečo ako stará deviatka 🙂
Odpovedať

linka 9

#3235 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Agent007 #3233:
Vyzerá to tak, že L 12 do Hrnčiaroviec k 9.12. končí. Takže je tu priestor na novú linku, môžete dávať návrhy.
Môj návrh je:
L 12 nahradí L 2 a bude premávať ako býv. L 12 :
Linčianska-Mikovíniho-Bulharská-Dohnányho-Hospodárska I.,II.-Zel.Kríčok- (T.Vansovej-Š.Moyzesa-
Orešianska-Modranská ) a späť.

L 2
(Strojárenská)-Linčianska-Linčianska I.-Zelenečská-Dohnányho-Žel.st.-Hospodárska I.,II.-Zel.Kríčok-Špačinska cesta- Špačínska,Obch.akadémia.- Kopánka a späť.

L1
Strojárenská-Bratislavská-Gorkého- Bratislavská,Coburgová-Stromová-Žel.st.- Hospodárska I.,II.- Špačinska cesta- Kukučínová OA- Kukučínová- J.Hlubíka- Kopánka a späť.
( vybudovať na spiatočnej trase novú zast. medzi zast. Bratislavská,Coburgová a Bratislavská, pri pneuservise Mikona, ako párovú zast. k zast. Gorkého).
Dôvod:
Ľudia,ktorí pracujú na Coburgovej alebo študenti študujúci na ZOŠ-strojárskej si skrátia cestu a vyhnú sa neprispôsobivým "občanom" vzhľadom na časté konflikty.

L11
(Veľký Dvor-Letisko)- Kopánka-J.Hlubíka-Kukučínová-Kukučínová,OA-Špačínska cesta-Hlboká-Kollárová-Žel.st.
Odpovedať

koco

#3234 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
jaka dobra kúpa by to bola ! 😃 uz len trochu poumyvat dlazku 😃 a mozeme mat v TT kĺbáky 😃 maju tam cely vozovy park 😃

http://www.autobazar.eu/sk/mercedes-benz-o-405-gn-id3577858.html
Odpovedať

Agent007

#3233 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
nedate nejaku zmenu cestovneho poriadku alebo aspon trasovania liniek? uz davno nic nebolo, dosla DICakom inspiracia? ?
Odpovedať

lukas22

#3232 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: koco #3231:
presne tak! súhlasím do poslednej bodky 😉 Linčianska je teraz braná iba ako nejaká dedina 30 km od Trnavy, kde ani autobus nemusí chodiť. A nielen Linčianska, ale viaceré sídliská... Ale čítal som, že SADka má k dispozícii len cca 40 autobusov, tak spoje nestíhajú. A kúpiť nové autobusy rozhodne neplánajú, pretože by im potom menej zostalo na výplatu... 😛 hold, je to len o peniazoch...
Odpovedať

koco

#3231 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: lukas22 #3230:
no hej, len by bolo treba zhustiť intervaly ... po optimalizácií je to s linčianskou celkom na pizzu ? ... len hovorím oni chcú znížiť náklady zmenšiením počtu vzkm, ale keby vyskúšali žeby chodli nosné linky každých 15 min celý deň, a doplnkové dajme tomu každých 20 - 30 min, a dali to ľuďom na vedomie, možno by zistili, že by potrebovali aj tie klbáky . . .
lebo ľudia majú v hlave zakódované, že bus chodí každú hodinu => keby som ho nestihol musím čakať dalsiu hodinu, tak pre istotu idem taxíkom / peši / autom... Tam len treba vytvoriť lepšie podmienky pre všetkých uponáhlaných ľudí, mladé zlatokopky a podobne a presedlať ich na busy.... hovorím, keby sa aspoň 80% ľudí čo vystúpi z vlaku zviezlo busom (väčšinou študenti a pracujúci bez nároku na zľavu) bola by zo SADky zlatá baňa => lenže oni sa týmtito 1 - 2 hodinovými intervalmi skôr orientujú na spomalených dôchodcov, ktorí cestujú za 7 centov a potom čuduj sa svete, že SADka krachuje . . .
Odpovedať

lukas22

#3230 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: koco #3228:
pred chvíľou som ňou išiel a bola plná dôchodcov, ktorí si ju pochvalovali. takisto aj ja. takže sa ujala a mohla by chodiť pravidelne každý deň, pretože je to veľmi užitočný spoj 🙂
Odpovedať

chubby

#3229 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: koco #3227:
pocet cestujucich klesol aj preto lebo sa zmensili autobusi. Ked je cestovanie nepohodlne a este aj malo busov, tak idu ledia autom.

Do Modranky chodily dva klbove - Ikarus a Karosa a jeden kratky. Klbaky jazdily v spicke od 5:40 do 7:40 a potom poobede cca od 14h do 18h. Tie klbaky boli plne aj sa v nich stalo.
Odpovedať

koco

#3228 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
neviete ako sa ujala tá 31? ?
Odpovedať

koco

#3227 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tootti #3226:
len som si pozeral fotky a naplnila ma taká nostalgia za harmonikami 🙂 MHD4 - ono ja som to myslel v takej postupnosti jak som to napísal - zhustiť spoje treba najprv, a myslím si žeby sa ľudia chytili, aj ked ako by Tootti povedal, moc veľká kvalita tých liniek tu nie je - ale napr. taká trojka - fúú tam by sa kĺbačik uživil - tá je plná (takmer) furt v oboch smeroch - aj ked vo vecerných hodinách jeden spoj za hodinu - naprd

kazdý deň cestujem vlakom - a myslím si že keby sa aspon 80% ľudi co vystupuje z vlakov previezlo domov busmi - bola by zo sadky zlatá baňa - veď to sú stovky (možno aj tisíce) ľúdí denne - a práve ako si všímam odvtedy čo jednotka nepremáva na žel. stanicu - ide smerom kopánka v buse max. 5 ľudí - to je smutné
lenže realita je taká, že vystúpi z rýchliku 200 ľudí a na zastávke SAD čaká možno 6 - 12 ľudí (ako kedy) - to hovorí o kvalite - veď ktorý de*il okrem mňa by čakal na bus 30 minút - by the way - stanica po zotmení tiež nie je najbezpečnejšie miesto na svete - možno preto nás tam zostane 6 - 12 ...

Možno raz .... je to hudba budúcnosti - sa dočká Trnavská Sadka nejakého toho kĺbaku = hovorím tá trojka po nájazde jedovatých dôchodcov niekedy vypadá ako bratislavská 93
?

Treba trnavákov z áut naučiť na busy - lenže, na to treba trefnejšie linky, na to treba hustejšie intervaly na linkách => na to treba PENIAZE - koniec sna o kĺbakoch ? ?
Odpovedať

Tootti

#3226 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: koco #3223:
Pri odbornosti DICnutých na klbačiky rovno zabudni a 4 sú scifi a len dňa 1.4. sú ako žart.
Odpovedať

MHD4

#3225 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MHD4 #3224:
*mySlím ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.