Skutocne neutesena situacia vznikla po zmeneni tras. So samotnymi trasami nemam problem ( aj ked linka z kopanky ktora by chodia k ZOS kde sa mimochodom nachadzaju 3 stredne skoly a dalsie ine skoly by nebola zla), ale tie casy kedy tie linky chodia su skutocne naprogramovane ako od cloveka ktory v zivote nevidel a nebol v Trnave. Pre priklad uvediem spoj ktory chodi z okolia stanice na Kopanku.
1 ide z hospodarskej 17 39(18,19 atd), 4 ide z kolarovej 17 49(atd) 3 ide z kollarovej 17 41(atd)
Cize vsetky 3 spoje idu na jeden smer v rozmedzi 10 minut.... Ako vysvetlite mi akym sposobom takto chodiaca mestka hromadna doprava moze na jednej generovat zisk a zaroven byt prinosna pre obcanov? Keby jeden chodi 05 druhy 25 a treti 45 dalo by sa to realne a rozumne pokryt bez toho aby spoj vypadaval. Takto chodi jeden autobus prakticky prazdny a vela ludi radsej pesi. Zmente to! Tento krat s rozumom..
S pozdravom nastvany cestujuci!
1 ide z hospodarskej 17 39(18,19 atd), 4 ide z kolarovej 17 49(atd) 3 ide z kollarovej 17 41(atd)
Cize vsetky 3 spoje idu na jeden smer v rozmedzi 10 minut.... Ako vysvetlite mi akym sposobom takto chodiaca mestka hromadna doprava moze na jednej generovat zisk a zaroven byt prinosna pre obcanov? Keby jeden chodi 05 druhy 25 a treti 45 dalo by sa to realne a rozumne pokryt bez toho aby spoj vypadaval. Takto chodi jeden autobus prakticky prazdny a vela ludi radsej pesi. Zmente to! Tento krat s rozumom..
S pozdravom nastvany cestujuci!
ale nvadííííííííí
Tanner