Reakcia na: MHD4 #2252:
Niektorí vodiči (podľa mňa) si to dávajú naschvál úplne potichu, čo nechápem. Hlásenie zastávok by malo byť v takej hlasitosti, aby bolo zrozumiteľne počuť, aj keď ten vysavač, eeehm motor vzadu vrieska. Možno im to vadí, neviem. Aj keď, pokiaľ by malo hlásiť také bludy ako je "zastávka, Kuku", tak nech je to radšej vypnuté. Nie sú nahrané nové názvy zastávok, no je to síce ako v cirkuse, ale ja som naopak rád, lebo tie nové názvy nestoja ani za odpľuvnutie (do ksichtu tvorcom). No vodiči MHD v mestách, kde sa používa EMtest musia mať nervy z ocele... Všímam si, ako si ide z EMtestu dosť veľa vodičov dobre že nie vytrhať vlasy...
PFM
Narovinu.. Sú to šroty čo nemajú v poriadnej MHD čo hľadať a nikto mi to nevyvráti. Šrotelis je najväčšia katastrofa dopravy aká môže byť, a toto je len štipka z toho milióna porúch... Je nonsens aby toto robili autobusy, čo len pred chvíľou bohužiaľ slávili prvý rok existencie... Pravdu povediac, keď sa mi tie úžasné dvere zaseknú pred nosom, mám 100 chutí do nich z celej sily kopnúť. Zlaté, zlaté Karosy !!! Zvuk motora je príšerný už od výroby (blééééééééé) a čím ďalej tým viac cítiť opotrebovanosť... Bystrické si už poniektoré nevedia vôbec držať otáčky a pri zabrzdení na spiatočke niektoré kúsky ZDOCHNÚ (čo je už vrchol) !!! A paradoxné je že práve to, čo stojí najviac za hovno, kupuje väčšina slovenských dopravcov (krásne potvrdzuje to, že to, čo je na Slovensku nemá logiku). A EMtest? To je kapitola sama o sebe. Deň, keď sa nedoserie v ani jednom voze treba poriadne osláviť.