Reakcia na: irizar #1797:
A naco? To svetlo zasvieti az vtedy, ked cestujuci stlaci gombik na zastavenie na zastavke na znamenie. Myslim si, ze cestujuci nepotrebuje spatnu vazbu, ze stlacil nejake tlacidlo. Skor potrebuje vystupit. Spatnu vazbu potrebuje vodic a ten ju potrebuje primeranu a vhodne umiestnenu. To, ze je to nestastne riesenie dokumentuje niekolko pripadov, kedy vodic nezastavil a poznam jeden pripad Crossway-a, kde si vodic dorobil vlastnu svetelnu signalizaciu umiestnenu viacej v jeho zornom uhli.
petera
Projekt je realizovaný v rámci Operačného programu Životné prostredie, Prioritná os 3. Ochrana ovzdušia a minimalizácia nepriaznivých vplyvov zmeny klímy, Operačný cieľ 3.1. Ochrana ovzdušia (II.).
Tento projekt je spolufinancovaný z Európskeho fondu regionálneho rozvoja (ERDF).
Realizujúca organizácia: Slovenská autobusová doprava Trnava, akciová spoločnosť
Riadiaci orgán: Ministerstvo životného prostredia SR
Začiatok realizácie projektu: 01.01.2010
Dokončenie realizácie projektu: 31.12.2010
Celkové oprávnené náklady: 6 297 077,97 EUR
Nenávratný finančný príspevok: 5 982 224,07 EUR