Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: c 744 #1489:
A načo je dobré mať jeden kĺbový autobus? Ak majú mať nosné linky interval 20 minút, tak by bolo treba tri, aby bolo na jednu kĺbovú linku.
A dúfam, že sa tento rok už rozlúčime so všetkými vysokopodlažnými autobusmi (okrem tescopoplnice).
Reakcia na: c 744 #1494:
GO na taký autobus sa z ekonomického hľadiska neoplatí
Aký zmysel má nakupovať vraky ako nakupujú napr. Veolia Nitra, alebo Zvolen? Krátkodobý, stojí to vela peňazí kým sa ten vrak zveľadí a aj tak si to za 2-3 roky vyradia.
Tak podla mojho nazoru su nove klbove busy u SAD TT nerealne, a ked sa tak pozeram na tu 837ku, tak aj ta B941ka by bola prinosom. Hlavne za tu cenu. Alebo aspon tu 837ku poslat na GO.
Reakcia na: Sedemstovka #1492:
kludne aj daco kvalitnejsie ale nato mozeme u SAD zabudnut ?
Reakcia na: N/A #1491:
Pokial také hnoje, tak čo už rovno nekúpiť MB Citaro, SU 18 III alebo dačo kvalitnejšie?
Reakcia na: c 744 #1489:
trosku ta opravim. Ta B 941 ex BORS vyzera sice zachovalo hlavne v interieri ale je neskutocne hrdzava.

A myslim si ze v dnesnej dobe kupovat ojetiny je uz vazne kardinalna blbost. Co tak radsej kupit klbovy citelis alebo SOR NB 18?
Reakcia na: c 744 #1489:
Nie namiesto. 837 poslať na GO a ktomu toto kúpiť. Čím viac kĺbov, tým lepšie!
Trnavska SADka by mohla namiesto tej starej a rozpadavajucej sa TT-837CB zakupit toto:
http://www.fdbus.cz/prodej-autobusu.php?ref_cislo=395#
Je to B941ka povodom z Breclavi. Ma dobry technicky stav, a slusny interier. este aj ten lak by sa pre trnavu hodil, stacilo by dolepit nalepky SAD TT 🙂
Ospravedlnujem sa mal som zlé info.
V Přerově zatím plnička není (ve výstavbě). Jezdí se plnit 50 km do Prostějova. Pro upřesnění.
petera: Zaslúžia si to. Začiatkom roka už mali plničku CNG a Trnava ju vtedy ani nezačala stavať.
Reakcia na: petera #1481:
A? Čo teraz? Máme Ti tu pogratulovať?
V každom meste sú podmienky úplne iné:
V Přerove mali k 1.6.2010 záväzok sprevádzkovať nejaké CNG autobusy.
V Trnave je projekt "Ekologická MHD v Trnave" spolufinancovaný z fondu ERDF, ktorý ma tiež nejaké normy, právne úkony a záležitosti, ktoré treba splniť aby boli nové vozidlá a CNG stanica úspešne vybudovaná a autobusy vyrobené a odvezené, koniec projektu je daný na 31.12.2010. Za tým, aby bol projekt úspešne dotiahnutý stojí ešte veľa roboty.
Reakcia na: granuas #1478:
Veď ja som to tu viackrát povedal ,že Přerov bude ich mať skoršie ako Trnava. ?
Reakcia na: Tanner #1479:
Ticho! ? Aj v Shitelise máš bezplatnú sprchu ? Keď sa uvolnia tie kraviny medzi vnutornymi bokmi a vnutornou strechou ? A potom treba sušiť sedačky 3 dni ako v BB. ? ?
Reakcia na: granuas #1478:
A my o takých môžme snííííívať...
Vrakosy 4ever, hlavne 790CB a iné vozy, v ktorých sa neschováte keď prší ?
Prerov už ma citelisy cng a sorky nbg

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.