Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

MHD4

#1502 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tanner #1500:
Ale poviem Ti ze ked mal 790 CB jeden vodic, ktory na nom chodil stale (bol to jeho autobus) tak bolo o neho 100% postarane....no a teraz ked uz nechodi na nom (chodi na primestskej C734 po GO) tak...no...zeby nahoda?
Odpovedať

Sedemstovka

#1501 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tanner #1500:
Ticho! Vládny voz ? ? Hujanita! ? Takého skvelého stroja by bola veru škoda ? Kabriolet, a ani nie drahý ?
Odpovedať

Tanner

#1500 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MHD4 #1499:
Hviezdny autobus, v noci vidíš aj cez plechy na hviezdy ? To je fakt reprezentácia, aj Piešťanská 562DS vypadá 100x lepšie. Ale to je vidno v akých rukách ten voz bol...
Odpovedať

MHD4

#1499 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tanner #1498:
Veru radsej tie tacky ako 790 ?
Odpovedať

Tanner

#1498 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #1496:
Určite nevymiznú, pokiaľ sa plynová krabica pokazí pojdeme na plynofikovaných táčkach? Skôr na nejakej lepšej B73x alebo C934 ?
Odpovedať

Sedemstovka

#1497 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #1496:
Ja práve dúfam, že tie najlepšie ostanú !!
S hnojmi ako 790, 796 apod. by som sa rozlúčil aj hneď.
Odpovedať

zakaznik

#1496 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: c 744 #1489:
A načo je dobré mať jeden kĺbový autobus? Ak majú mať nosné linky interval 20 minút, tak by bolo treba tri, aby bolo na jednu kĺbovú linku.
A dúfam, že sa tento rok už rozlúčime so všetkými vysokopodlažnými autobusmi (okrem tescopoplnice).
Odpovedať

Tootti

#1495 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: c 744 #1494:
GO na taký autobus sa z ekonomického hľadiska neoplatí
Aký zmysel má nakupovať vraky ako nakupujú napr. Veolia Nitra, alebo Zvolen? Krátkodobý, stojí to vela peňazí kým sa ten vrak zveľadí a aj tak si to za 2-3 roky vyradia.
Odpovedať

c 744

#1494 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Tak podla mojho nazoru su nove klbove busy u SAD TT nerealne, a ked sa tak pozeram na tu 837ku, tak aj ta B941ka by bola prinosom. Hlavne za tu cenu. Alebo aspon tu 837ku poslat na GO.
Odpovedať

N/A

#1493 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sedemstovka #1492:
kludne aj daco kvalitnejsie ale nato mozeme u SAD zabudnut ?
Odpovedať

Sedemstovka

#1492 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #1491:
Pokial také hnoje, tak čo už rovno nekúpiť MB Citaro, SU 18 III alebo dačo kvalitnejšie?
Odpovedať

N/A

#1491 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: c 744 #1489:
trosku ta opravim. Ta B 941 ex BORS vyzera sice zachovalo hlavne v interieri ale je neskutocne hrdzava.

A myslim si ze v dnesnej dobe kupovat ojetiny je uz vazne kardinalna blbost. Co tak radsej kupit klbovy citelis alebo SOR NB 18?
Odpovedať

Sedemstovka

#1490 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: c 744 #1489:
Nie namiesto. 837 poslať na GO a ktomu toto kúpiť. Čím viac kĺbov, tým lepšie!
Odpovedať

c 744

#1489 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Trnavska SADka by mohla namiesto tej starej a rozpadavajucej sa TT-837CB zakupit toto:
http://www.fdbus.cz/prodej-autobusu.php?ref_cislo=395#
Je to B941ka povodom z Breclavi. Ma dobry technicky stav, a slusny interier. este aj ten lak by sa pre trnavu hodil, stacilo by dolepit nalepky SAD TT 🙂
Odpovedať

brefos

#1488 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Trnava 2002 http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=434472.jpg&httpref=2484/183532
Odpovedať

N/A

#1487 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Príspevok bol odstránený.

Ikarus

#1486 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.mhdprerov.cz/fotky_predstaveni_vozidel_CNG_29.5.2010.htm
Odpovedať

granuas

#1485 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ospravedlnujem sa mal som zlé info.
Odpovedať

magiq

#1484 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V Přerově zatím plnička není (ve výstavbě). Jezdí se plnit 50 km do Prostějova. Pro upřesnění.
Odpovedať

granuas

#1483 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
petera: Zaslúžia si to. Začiatkom roka už mali plničku CNG a Trnava ju vtedy ani nezačala stavať.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.