Reply on: koco #3610:
Mohol by si upresniť konkrétne linky, čas odchodov/príchodov a smer jazdy,prípadne zastávku : - nenadväznosť spojov liniek (nosné/ doplnkové), (napr.Baumax, Kamennný mlyn )
-"nadväznosť", na ktoré vlaky ráno ?
...nadväznosť na rýchliky cez víkend smerom z Bratislavy (príchod do trnavy xx/25 - , pokiaľ viem tak
R z BA majú príchod xx/23. za 5 min. by si mal stíhnúť odchod L3 smer Viktoríniho xx/28
-spoločné odchody liniek idúcich do rovnakej cieľovej zastávky (L3/L1 - rozdiely v špičke 2 min mimo nej lepších 8 - 12, predpokladám že asi zo žel.st.);
L5/L3 z prenga - v špičke 5 minút, mimo nej ukážkových 25 min. Ako by si to vyriešil ?
Kým sa nájde optimálne riešenie chvíľu to potrvá.( pokiaľ sa nájde )
Všetko je to o peniazoch.
Mesto chce stále viac šetriť na MHD a na druhej strane chce znížiť počet aut v meste. To je absolútne v rozpore s tým čo vyhlasuje a zároveň je to nelogické. Na západe to pochopili skôr a tam investujú oveľa viac do MHD.
SAD Trnava robila kyvadlovú dopravu BA - Kittsse
jakože ja keď som ho videl, tak pri načítaní (percentá ked sa zvyšovali) tak beha tancoval ... ja som pozeral že dobrý úchýlák robil ten SW
ferinko