Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Vladimír

#3905 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #3899:
Nežartuj... úplne postačí, ak to potiahne po Lackovu. Myslím, že tak to aj bolo myslené...
Odpovedať

balky

#3904 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #3893:
Kedy uz na Slovensku skonci takyto absurdistan? Este za cias jednej zeleznice si ZSR objednala nove tatranske elektricky. Az pri skusobnych jazdach sa zistilo, ze nevyhovuje prechodovemu profilu a tak sa posuvali hrany nastupist, predlzovali tyce samovratov, vyrovnavali obluky...
Teraz mame modernizovanu KT8, na ktorej sa menil len stredny clanok a uz nevyhovuje prech. prierezu.A pritom 99 % elektriciek DPMK sa do tohto prechod. prierezu zmesti. Ak nieco rekonstruujem, tak si aj urcim nejake parametre, aby som po rekonstrukcii nemal dalsie naklady na prevadzku. Nerozumiem tomu...Alebo si na slovensku kazdy najskor kupuje nabytok do bytu a az potom si k nabytku upravuje vysku a dlzku izby, vysekava diery pre okna a dvere?
Odpovedať

k2s

#3903 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #3881:
Mohli by vystavit aj riaditela, to je tiez historicky exemplar
Odpovedať

BM

#3902 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Diggi a Nin #3900:
Tak a je to na webe
Odpovedať

Nodes

#3901 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KVKV #3896:
VPMK ? Kocurkovo alebo Len aby sme v hanbe nezostali. ?
Odpovedať

Diggi a Nin

#3900 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
KT8D5 ev.c.517 stalo do rana na stanici a vo vleku bol Albatros. Navrat do vozovne okolo 11.00 hod. Aky to malo zmysel, neviem. Foto by mal zajtra zverejnit BM.
Odpovedať

eMareq

#3899 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Furčan #3898:
Ten nocak by mohol byt pokracujuca 103ka, ktora by sa tocila pri kulturnom dome v Krasnej.
Odpovedať

Furčan

#3898 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Niečo na čítanie.
Zajtra premiéra nízkopodlažných električiek
http://www.vecernik.sk/index.php?command=viewarticle&id=24005

Dočká sa Krásna nočného spoja?
http://www.vecernik.sk/index.php?command=viewarticle&id=24022
Odpovedať

Sarko

#3897 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
KVKV: No áno, mali na to pol roka, tiež tomu nerozumiem...
Odpovedať

KVKV

#3896 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Je úchvatné , že dp prišiel na problem s profilom až deň pred zahájením prevádzky. ....vlastne skor typické než úchvatné.
Odpovedať

eMareq

#3895 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #3893:
Pozeram DP realizuje buracie prace, kto by to tusil, ze kvoli NP elinam sa aj ostrovceky budu upravovat. Pojdem a omrknem co urobili 😉
Odpovedať

Sarko

#3894 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
KVKV: Áno, NP časť má 350 mm nad TK a presahuje na minimálne siedmich miestach.

Papyr: 85,5 km je obojsmerne a je to myslím viac, ako v BA.
Odpovedať

Sarko

#3893 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Takže na konečnej Štadión Lokomotívy sa ukrajovalo zo začiatku výstupnej zastávky (cca 5 m, je tu provizórny zastávkový stojan, z posledných dverí dverí sa vystupuje už mimo zastávku..), ďalej sa ukrojilo zo začiatku a konca nástupnej zastávky a v obratisku na vonkajšej koľaji vedľa vyhýbky na vratnú koľaj. Na Štadióne TU sa na to hádam mrkne eMareq a cez Nám. osloboditeľov prefrčím o chvíľu.
Odpovedať

KVKV

#3892 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #3891:

To znížená stredná časť KT...N2 presahuje cez profil ?
Odpovedať

Sarko

#3891 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Od 15:17 je kvôli strhnutej troleji výluka Nad Jazerom, je vidieť samé manipulačné jazdy a presuny. Naviac je vonku školské vozidlo #100 s dvoma blondínkami, ktoré sú v električke zjavne prvýkrát 🙂 Paradoxne je toto vozidlo už zapísané ako technická pamiatka. Ďalšou zaujímavosťou je rozbíjanie obrubníkov a ukrojovanie zo zastávok, kadiaľ neprejde KT8D5.RN2. Na zastávky sa z tohto dôvodu dávajú náhradné zastávkové stojany.
Odpovedať

eMareq

#3890 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KVKV #3889:
Dni otvorenych dveri v DP su ako na E prevadzke tak aj A + T prevadzke.
Odpovedať

KVKV

#3889 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nenapadlo ešte niekoho urobiť deń otvorených dverí v dp a tam pred halou vytaviť chronologicky všetky hist aj používané typy ? 1(nák),10,104,T1,T2,T3(100, starý náter,nový náter,T3MOD,.....)KT -varianty,T6. Prípadne menšia redukcia počtu, aby sa to vošlo na kolaje pred halou.
U autobusov by to bolo tiež zaujímavé.
Odpovedať

KVKV

#3888 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vystavovať modernizované vozy po niekolko rokov po sebe , to je zrejme podla hesla /ľuďom to stačí, aj tak nič nepoznajú...../ , ale za čas budeme mať zrejme ďalšiu raritu - dsiate výročie modernizácie....
nemá to chybu
Odpovedať

eMareq

#3887 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #3881:
Som zvedavy ci T1 vydrzi, ked bolo 90 rokov elektriciek tak kratko poobede uz bola na poruche 😉
Odpovedať

eMareq

#3886 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #3878:
Nuz, to ma len tak napadlo 😉 I ja ju beriem ako stalicu, ale pre turistov, ktori nemali to stastie a nevideli taketo nieco 😉 🙂
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.