Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

S499.1023

#3698 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: VLK #3693:
Nepresvedčíš ma, že im tie úchylnosti nevnukol Emtrest. V mestách s iným odbavovacím systémom sa totiž takéto vyfikundácie robia len výnimočne a nerobí sa z toho posvätná krava.
Odpovedať

Valec

#3697 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: VLK #3693:
Sranda že z vlastnej skúsenosti ti viem povedať, že toto platí tak na max. 50 %. Síce trafíš časť mesta, ale určite nie zastávku. Asi nie som vhodný štatistický objekt.
Odpovedať

brefos

#3696 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zrušenie linky 309701 Trenčín - Praha
http://www.sadtn.sk/?mod=novinky--zrusenie-linky-309701-trencin-praha
Odpovedať

milan005

#3695 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #3694:
narazovo sa stane, ja som napr. siel spojom 15.20 na L1 v nedelu a slo naozaj minimum ludi, nikto nestal a ani vsetky sedadla neboli obsadene po celej dlzke trasy. Mozno ta 17.20 sla plna z nejakych vynimocnych dovodov, lenze to nasadenie klbu cez "a" si efektivne neviem predstavit. Po hodine na L1 by sa otacat nestihal a na ktorej inej linke by jazdil? myslim ze je lepsie ked je viac solo busov. Mozno by stalo za uvahu, aspon poobede posilnit vikendovy interval na L1/11 na 20 min. nasledovne X:20(L1) 40(L1) 55(L11) - Juh
X:15(L1) 38(L11) 55(L1) - Kubra a mozno by sa tym vyriesilo viacero problemov, ale to by sa museli zasa uplne prestavat vypravy, prip. na ukor ineho smeru, kde by sa dalo ubrat?!
Odpovedať

kvorka

#3694 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Cez víkend som videl na L1 voz #33, z Juhu o cca 17:20 hod, ktorý bol totálne natrepaný. Asi by sa cez víkend zišlo pouvažovať nad kĺbom na L1, kopec južancov cestuje do MAXu, avšak interval 60min tam je málo.
Odpovedať

VLK

#3693 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #3692:
toto nie je úchylná aplikácia EMtestu, EMtest naopak s týmto nič nerobí, ale VÚD alebo iní, ktorí robia tieto vyhodnotenia to takýmto spôsobom robia... nie všetko je iba EMtest ❗
Odpovedať

S499.1023

#3692 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: VLK #3691:
Ja hovorím už dávno, že karty a najmä Emtrest s jeho úchylnými aplikáciami sú záhubou verejnej dopravy na Slovensku...
Odpovedať

VLK

#3691 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: radob #3690:
nie je úplne pravda, pretože je možné spárovať nástupy tých istých kariet, totižto vo väčšine kde ráno nastupuje a kde poobede vystupuje, jedná sa o tie isté zastávky, čiže už týmto spárovaním vieš zistiť maticu prepravných vzťahov cestujúcich. ?
Odpovedať

radob

#3690 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: draxter #3667:

čo sa týka kvázi evidencie, mala by význam keby sa šaškovalo s kartičkami aj pri výstupe. Inak je súčasná evidencia úplne na nič, lebo ani pánbožko so všetkými svätými nevie, kde ktorý cestujúci vystúpi, takže obsadenosť vozidla sa dá určiť tak či tak jedine za použitia krištáľovej gule. Práve preto považujem šaškovanie a pípanie s kartičkami naktorých je aktivovaný mesačník za nezmyselnú buzeráciu. No čo iného by vedeli vymyslieť tí, ktorí žili v presvedčení, že najväčšie tržby bude mať SADka keď cestujúci budú platiť za každú jazdu osobitne.
Odpovedať

brefos

#3689 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
draxter: V tom čase aj na prímestských linkách jazdili autobusy, len v rámci mesta Trenčín. Napríklad Žel.st-závod TOS, Kubra, Zábranie-Žel.st. atd.
Odpovedať

brefos

#3688 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: draxter #3687:
Mám len tento zoznam liniek. CP sa tam nenachádzal. ?
Odpovedať

draxter

#3687 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: brefos #3686:
pripravím teda mapu z tohto roku. Nemáš náhodou CP k tomu dátumu?
Odpovedať

brefos

#3686 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Stav liniek MHD TRENČÍN ku dňu 26.mája 1963
08801 Miestna doprava v Trenčíne
Trať č.1 Soblahovská ul.-Kubra-Kubrica
Trať č.2 Trenč.Turná-Trenčín-Sihoť-Kubra-Trenčín
Trať č.3 Záblatie-Trenčín-Kubra, závod TOS
Trať č.4 Zamarovce-Trenčín-Kubra, závod TOS
Trať č.5 Soblahovská-Trenčín-Odevné závody
Odpovedať

Lubomir

#3685 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: draxter #3650:
Podarilo sa nieco zistit o tej 85 ?
Odpovedať

S499.1023

#3684 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ed #3682:
Alt + 132 rieši tvoj problém ? .
Odpovedať

S499.1023

#3683 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #3679:
Inak sa ospravedlňujem kôrkovi za jeho zámenu s dragsterom ? . Čiže beriem späť svoje slová, že si dobrý právnik, to bolo o kôrkovi ? .
Odpovedať

ed

#3682 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #3681:
pamaetame 🙂. istu dobu som nou aj chodieval, mam v zivej pamaeti tie cesty, aj vodica, ktory nou chodil, bol to kapanek nervak 😉
Odpovedať

kvorka

#3681 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Pamätáte si niekto ešte na kĺbovú Karosu C744, eč NM-577AJ, ktorá zvykla v špičke premávať aj na trase TN-NM (Stará Turá)? Vyradená bola v lete 2006.
Odpovedať

draxter

#3680 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #3679:
presne ako zo socíkom: chce to čas, vývoj ide dopredu, takže ani tento systém tu nebude večne. Ja si myslím, že nie je sa čoho obávať, momentálne to účel plní, a som presvedčený, že sa o nejaký čas zase posunieme dopredu. Ani demokraciu sme nemali hneď (hoci demokracia je najhorší systém vlády, ale lepší zatiaľ nikto nevymyslel - Arsitoteles).
Odpovedať

S499.1023

#3679 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: draxter #3678:
To zastávanie sa trenčianskeho systému je obdobné, ako zastávanie sa socíku 80. rokov s argumentáciou, že už to bolo lepšie ako v 50.
Argument s presnou evidenciou je len zástupný, keďže absolútne presná evidencia nemá žiadny význam.
Mne to ako šikana cestujúceho pripadá, vedie to k záhube a sockovitosti MHD.
Zlatý DPB s jeho plesnivými autobusmi a nástupom všetkými dveremi bez prikladania karu tu!
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.