Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ja keď sa pozerám na to, čo sa na Slovensku deje, tak si stále častejšie kladiem otázku, či by nebolo efektívnejšie celé Slovensko hodiť do kanála a začať tu s nejakým projektom "na zelenej lúke" .

Aj ta nova sutaz je celkom zaujimava.
SAD HE s nizsou cenou vylucili, lebo dolozil len primestske LE autobusy. Ktovie ci tak iniciativne kontrolovali aj to, ci DZS ma Euro 5 autobusy, ako pozadovali.
Poziadavky:
https://obstaravanie.eranet.sk/webresources/publicListRecord/42230/blob/391
Vylucenie:
file:///C:/Users/matej/AppData/Local/Temp/informacia_o_vysledku_vyhodnotenia_ponuk-1.pdf
Momentalne prebieha odvolacie konanie na UVO, lebo UVO rozhodol o znovuzaradeni SAD HE do sutaze.
https://www.uvo.gov.sk/vestnik/informacie/detail/11272

Paráda, v tejto krajine sa vlastne ani neoplatí súťažiť. Trikrát nelegálne predĺžiš zmluvu o stotisícové sumy a výsledná pokuta poľahky mohla byť len 7500€, neskutočné.

Nieco z Humenneho
https://www.uvo.gov.sk/app/Lists/file/row/3022/col/col_5

Siete liniek MHD v Bardejove a v Čadci

https://mybystrica.sme.sk/c/22480683/nielen-zakaz-ale-aj-mastna-pokuta-cyklodreziny-zostanu-v-depe-nadalej.html

Sieť liniek MHD Dolný Kubín

V Moskve dojazdili trolejbusy (výnimkou by mali byť linky 202 a 203 premavajúce z neďalekého mesta Chimki k stanici metra Planernaja a retrolinky z Komsomoľského námestia na Novorjazanskú ulicu) https://www.cs-dopravak.cz/v-moskve-skoncily-trolejbusy-zrizena-bude-jedna-retrolinka/
http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=16603&secid=1

Sieť liniek MHD Levice

Teraz si nie som úplne istý, ako si tu odpoveď myslel, ale... Ak ti chýba česká obdoba imhd.sk, kľudne na nej začni pracovať - myslím, že takéto oživenie českých dopraváckych vôd bude prínosom.

Nevidím na tom nič dobré.

Rozhodne som ich nechcel porovnávať, ale zo všetkých českých webov s touto tématikou, čo poznám, sú k imhd.sk oni asi najbližšie - i keď stále veľmi ďaleko.

Treba však poznamenať, že aj keď by sa nejaké paralely medzi týmito webmi našli, ich doterajšia cesta i smerovanie sú veľmi odlišné - a tak to je asi aj dobre.

Po včerajšom pive s ľuďmi bezprostredne spätými s bmhd.cz sme sa jednoznačne zhodli, že tá stránka s imhd.sk nedokáže konkurovať jednak obsahom a predovšetkým tak ich (štandardnými) prispievateľmi, kedy niektorí z nich si svoje ultrasoviny identifikujú ako svoju sexuálnu orientáciu (viď odpor ku budúcej zastávke pred Moravsko-zemskou knihovnou).

Sieť liniek MHD Michalovce

Kombinácia šoto a nešoto zamerania je určite zaujímavá z hľadiska potenciálu vyrábať nových fanúšikov dopravy. Ale ako unikát vnímam skôr to, že permanentne prináša nové impulzy zo zahraničia, a to v prístupnej forme i v odbornejšej úrovni.

Na sezname, na rozdiel od systematického prístupu imhd a i evidencie, bohužiaľ badám nutkanie rozbiť národné zameranie zapisovaním každej somariny, čo kto videl na dovolenke v Grécku Aj keď stále to je lepšia platforma, než tri samostatné weby pre každé mesto, ako tomu u susedov bolo pred rozbehom seznamu.

Áno, avšak tieto projekty sú len v tej “extra” časti podobné imhd.sk.

Myslím, že imhd.sk je unikát v tom, že sú tu aj info pre nešoto verejnosť. Taktiež tieto stránky sa viac-menej zaujímajú iba l vozidlá v CZ/SK

Len tak pre zaujímavosť. Existuje nejaký český ekvivalent k slovenskému imhd?

Realita v prímestskej doprave ďalej od hlavného mesta je ešte horšia. Rúška nasadené nesprávne má aj polovica cestujúcich, a takmer v každom autobuse s vyššími sedadlami sa nájde vzadu nejaký človek, ktorý si ho dá dole hneď ako sa usadí.

Žiaľ často k tomuto dochádza preto, lebo v horúčavách je v polovici klimatizovaných autobusov na Slovensku zle, lebo klíma nejde, lebo nemá údržbu, Pišta šetrí naftu a pod.

Avšak v susednej Budapešti aj napriek tomu, že je to veľké mesto sa vo väčšine deje dej podobný naším prímestským busom. Paradoxom je, že aj napriek nie príliš veľkej disciplinovanosti maďarského národa, majú dnes počty nakazených v pomere na milión obyvateľov nižšie ako my.