Nehovoriac o SAD ZV, Arriva TT. Aspoň krajské mestá by mohli mať nejaký systém označovania vozidiel. Voľakedy, keď sa vydávali ŠPZ zaradom, tak to nebol problém, ale teraz, keď rovnaký typ vozidla nemá vedľa seba číslo, tak je to horšie.
Ale tak MHD v Nitre, Bystrici aj v Trnave trápi kopec iných problém, kde by som videl možnosť investície ako do lepenia nálepiek na vozidla s nejakým číslom.
Tak vo Švajčiarsku je Waldenburgerbahn jednoznačne považovaná za električku, je aj začlelená do BID a má bazilejské električkové číslo. A s modernizáciou a prestavbou na NORMÁLNY 1000 mm rozchod nastáva pomerne pravdepodobná možnosť, že dôjde aj k fyzickému prepojeniu na mestskú sieť v Bazileji.
"To improve anything you will have to change things. And someone will say “save the ___!” about every single bus route in the existing system. (...) The other problem with the screaming is that makes a lot of noise but doesn’t tell us what to do." https://humantransit.org/2018/09/why-your-bus-network-may-never-improve.html
Trúfam si povedať, že druhá časť tvojej prvej vety plne súvisí s prvou časťou tvojej prvej vety v #5089.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
