Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

mirec240

#253868 Ohodnotiť kladne 8 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: on-line #253867:
Ide. Ja sa tiež riadim tým, čo je na webe, ale nerozumiem, ako môže vzniknúť takýto rozdiel, keďže začiatok platnosti je zhodný. Napíšem im mail, nech to prelepia na zastávkach...
Odpovedať

on-line

#253867 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mirec240 #253866:
Mal by ti teraz ísť ale ja sa riadim ubianom 😊
Odpovedať

mirec240

#253866 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Nájdi rozdiel 😁 tak som zvedavý, či sa dostanem domov. Na infolinke Arriva mi povedali iba to, čo je na webe.
Odpovedať

ribbit

#253865 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: DueStage #253864:
linka A na ktorej jazdila ta historicka supeava T3 myslim obstala celkom dobre, nevidim dovod preco by taka linka nemohla zostat v centre natrvalo. Kludne by tam mohla byt aj ina suprava.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

DueStage

#253864 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: ribbit #253862:
A malo by to pri rozlohe centra nejaký zmysel?
Odpovedať

Kubo03

#253863 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Joyki #253861:
Má ísť o dočasný technický problém
Odpovedať

ribbit

#253862 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 1
Je mozne aby v Bratislave vznikla nejaka elektrickova turisticka linka s nejakym historickym vozidlom ktora by jazdila len v centre mesta ako linka 42 v Prahe?
Odpovedať

Joyki

#253861 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Dnes má Arriva opäť dvojriadkové transparenty s rolujúcimi nacestnymi zastávkami.
Odpovedať

david11

#253860 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Z FB Rača. Nehoda IAD + električka pri Drevone.
Odpovedať

matis

#253859 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: DueStage #253858:
Záleží či ideš na Zlaté alebo na STN a či L3 stihne signál na Mariánskej. Ale áno dá sa.
Odpovedať

DueStage

#253858 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: matis #253856:
L4 nie je problém vyjazdiť na 0 aj keď zo Šafka máš +2. Od krížnej je v jazdných dobách celkom veľká vata a nie je problém už na odborárskej vyrovnávať.
Odpovedať

DueStage

#253857 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: birch #253855:
Teraz pred chvíľou sa menil signálny plán CSS medzi 29.augusta a americkým nám. Uvidíme ako to bude vychádzať…
Odpovedať

matis

#253856 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: birch #253855:
Zo skúseností Vodná veža nieje vôbec problém, aj keď tam nečakane skočí stopka, hlavne v smere do Centra sa všetko dá stihnúť. Najdôležitejší bod L4 smerom do centra je len a len Šafko.
Keď príde vodič pred Šafko s minútovou rezervou, ostane stáť, čaká na signál a ešte ho obehne aj L3 z Petržalky tak zo Šafka odíde +2.

Takže v konečnom dôsledku, L4 sa dá pekne na nulu odjazdiť po Šafko a tam to bez preferencií končí.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

birch

#253855 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ma178rek #253845:
Aj križovatky na Americkom nám. (obe) a Špitálskej / 29. augusta sú v pevnom cykle. Čo bude zaujímavé v rannej špičke, lebo zelená vlna je urobená pre IAD po Špitálskej na Americké nám., takže L3 vždy na druhej z križovatiek na trase čaká.

V smere do Rače zároveň blokuje L4, lebo sa do úseku medzi ul. 29. Augusta a Americkým nám. dve električky za sebou nezmestia a teda musí čakať (takmer) celý cyklus. Takže keď L4 pred seba na Šafku chytí L3, je to vo výsledku na Krížnej vždy +1 minúta.

Takže by stálo za to signálny plán na tých križovatkách prerobiť.
Alebo prerobiť signálny plán na Šafárikovom nám. a dať voľno električkám najprv z Vajanského nábr. a až potom z Petržalky. To by ale bolo trochu kontraproduktívne, lebo viac ľudí bude prestupovať z L3 na L4 alebo L1 ako naopak.

Celkovom je inak trasa L4 v centre viac náchylná na nepravidelnosti a má aj viac našponované časy, svetelná signalizácia pri Vodnej veži to ešte zhoršila. Je to vidieť na Krížnej von z mesta, kde L9 jazdí plusmínus načas a L4 s meškaním 0 až 4 minúty.
Odpovedať

B K

#253854 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zastávkový update 🙃

Pri kríži (E)
Odpovedať

Ma178rek

#253853 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: 3pa3ck3 #253849:
Ooof akože nebolo by to zle riešenie... Ale zase pracujúci a študenti v okolo Šafárikovo námestie by sa teda nepoďakovali...
Odpovedať

Ma178rek

#253852 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #253850:
Nie ale myslel som proste Vajanského ...
Odpovedať

matis

#253851 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: DueStage #253846:
Včera už preferovalo L4, dnes taktiež 🙂
Odpovedať

Petto

#253850 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Ma178rek #253848:
Most SNP - centrum 2 minuty ? L1 ma chodit cez Most SNP ?
Odpovedať

3pa3ck3

#253849 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ma178rek #253848:
Ak by to bolo veľmi zlé, tak L4 sa stále dá presmerovať cez Jesenského
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.