Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Zberač mínusiek

#259772 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: samkoh #259765:
Toto by nemuselo byť vôbec zlé riešenie, nevýhoda je práve ten Blumentál, ktorý by táto linka neobslúžila - zároveň to je však jeden z dôvodov, prečo by vznikla. Gordický uzol 🙂 Ale tým vyriešením L4 ZP/NM by mala celkom opodstatnenie. Zaujímavá myšlienka.
Odpovedať

Prasiatko22

#259771 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: upravovač fotiek #259770:
Lebo sa vynyslali hluposti ako tram-train a dvojite rozchody...
Odpovedať

upravovač fotiek

#259770 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
https://www.cs-dopravak.cz/skoda-artic-x45-prvni-prodlouzena-tramvaj-v-tampere-zacne-vozit-cestujici/

Škoda, že niečo podobné nebolo v súťažiach na nové električky, keď nemajú ani mnohočlenné riadenie. Hlavne že pri prvých sériách bola požadovaná možnosť zmeny rozchodu.
Odpovedať

upravovač fotiek

#259769 Ohodnotiť kladne 8 Ohodnotiť záporne 5
Reakcia na: Pajo #259764:
Súbeh smradobusu s koľajovým nosným systémom nie je riešenie.
Odpovedať

Prasiatko22

#259768 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: samkoh #259765:
Tym by sa obisiel Blumental a prave tam sa trojky vacsinou vyprazdnuju. Mozno by to pomohlo, ale na to by sa muselo lepsie vyuzivat Nove Mesto (uz davnejsie tu hovorim o predlzeni viedenskych REXov do NM, ako aj zastovavnie Ponitranu v Pezinku, zaradenie do IDS BK a predlzenie do Petrzalky). Ak sa urobilo toto a urobili TIOPy Ruzinov a Petrzalka, potom by toto malo vacsi zmysel. Ale dnes by to asi vozilo dost vzduch, ked na NM ti pride tak vlak a pol.
Odpovedať

upravovač fotiek

#259767 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: samkoh #259765:
Otázka, či by tam nevozili ešte viac vzduchu... Chápem, že sa chceš vyhnúť zastávke Blumentál na Radlinského ulici.
Odpovedať

Prasiatko22

#259766 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: si #259760:
Aj nad tym som rozmyslal, to by bolo mozno najvyhodnejsie, tocit L7 cez Obchodnu, Nam. SNP a Spitalsku.

V rannej spicke takto, v poobednej naopak.

A urobit na STU zastavku na Radlinskeho aj v opacnom smere a zastavovat L1 a L7 tam, aby sa dalo prakticky prestupit.

Takto by sa zlepsil pristup na Hlavnu stanicu z Race a zaroven aj do mesta. Cestujuci z Mladej gardy na STU by tiez vyuzivali L7.
Odpovedať

samkoh

#259765 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pajo #259758:
Cez vazovovu na STN. Nové Mesto? Ešte by si aj striedanie konečných štvorky vyriešil a mal by si plnohodnotnú obsluhu zlatých pieskov.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Pajo

#259764 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 10
Reakcia na: upravovač fotiek #259761:
Ja tu orodujem za znovuobnovenie L59 v intervale 15 resp. 20 minút, s 8 resp. 6 vozmi v teréne. To je riešenie ktoré sa javí ako najrozumnejšie. Električky sú OUT pokiaľ nebudú 50 metrové vozidlá. Každé z tu navrhovaných riešení znamená na časti trasy posilnených električiek voziť vzduch. ❗
Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať

si

#259763 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pajo #259758:
ono by aj preslo, len by to pytalo upravit ovladanie vyhybiek (umiestnenie kontaktov/vetry) tak aby mohli stanicit 2 vozidla v jednom smere naraz....
a zaroven by bolo velmi uzitocne vypratat odtial individualnu dopravu (ktorej by to mohlo v konecnom dosledku aj pomoct zlepsenim prejazdnosti z vazovovej na racko)
Odpovedať

upravovač fotiek

#259762 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Prasiatko22 #259759:
Odpovedal si si sám. Posilové spoje linky č. 3 nemusia ísť až z konca Petržalky, ak by tam vozili vzduch. Ale posielať ich na inú trasu, kde by vozili vzduch tiež nie je ideálne.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

upravovač fotiek

#259761 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pajo #259758:
A tá linka 7 z Hlavnej šťanice do Rače by cez Blumentál nešla?
Odpovedať

si

#259760 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Prasiatko22 #259759:
to "nove spojenie" vozilo cely den vzduch, pokial nieco tocit tak aby to malo pre poznatelnu skupinu cestujucich aj zmysel tak najblizsie asi blokovou sluckou cez nam. snp
Odpovedať

Prasiatko22

#259759 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: upravovač fotiek #259756:
Posilnenie linky 3 by zase vozilo vzduch na Juzne mesto, tam dnesna kapacita bezproblemovo stiha. Linka 7 by aspon ponukala novu trasu a cestujuci z Race na Hlavnu stanicu a naspat by sa vyhli najodpornejsiemu prestupu v Bratislave, aka Racianske myto.

Ak je cielom cisto setrit, tak by sa mohli dat posilovaky linky 3 v useku Vinohrady - NLS, resp. Vinohrady - Jungmannova, ale to druhe by asi spomalovalo dopravu.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Pajo

#259758 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: upravovač fotiek #259756:
No hej ale ako chceš posilniť L3 keď DPB hovorí že cez uzol Blumentál viac električiek neprejde? Budeš ich točiť na Račku?
Odpovedať

S499.1023

#259757 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Spacer1 #259749:
A Wikipedia nie je na internete?
Odpovedať

upravovač fotiek

#259756 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pajo #259755:
Až na to, že to vozenie vzduchu v L7 z hlavnej šťanice nebolo vôbec efektívne. Naopak, vyhadzovali sa vlakokilometre na to. Riešením súčasného problému plných vozov nie je návrat k neefektivite, ale posilnenie linky 3.
Odpovedať

Pajo

#259755 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: triskaidekafobia #259754:
Ja úplne rovnako, z Kramárov pekne na Pod stanicou a odtiaľ na Úrad vlády na jeden z 5 posledných odchodov L7, ktoré išli až do Rače. Vyhol som sa prestupu na otrasnom Račku a boli to zlaté časy cestovania. Toto s tlačením do dverí na Račku je celé zle.
Odpovedať

triskaidekafobia

#259754 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Prasiatko22 #259746:
Kým premávala L7, aj za cenu, že som pár minút počkal, som popoludní v mojom úseku Blumentál - Mladá garda (Riazanská) vždy cestoval L7, lebo bola citeľne prázdnejšia než L3.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

triskaidekafobia

#259753 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #259730:
Grammar:
The difference between knowing your shit and knowing you're shit.
😏 😋
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.