Môj návrh zastávok na znamenie:
Lesnícky závod, Prejta Zdroj, Dukelská štvrť, Ľudovíta Štúra,ZŠ, OD Máj, Cintorín, Štadión, Kpt, Nálepku, Sládkovičova, Lieskovská, Háje,rázc., Tesco rázc. a Stavoindustrial.
Zastávky pri školách by som premenoval na Kollárova,ZŠ, Ľ.Štúra,ZŠ, Pod hájom,ZŠ
A nakoniec by som rád podotkol, že plánujem posilovací návrh s linkou 3.
Ozaj, a teda aké by si navrhol nové zastávky a nové spoje a aké zastávky a spoje by si zrušil?
Mimochodom vypočítal som že prevádzka MHD by mesto stála ročne min. 50 tisíc eur.
Lesnícky závod, Prejta Zdroj, Dukelská štvrť, Ľudovíta Štúra,ZŠ, OD Máj, Cintorín, Štadión, Kpt, Nálepku, Sládkovičova, Lieskovská, Háje,rázc., Tesco rázc. a Stavoindustrial.
Zastávky pri školách by som premenoval na Kollárova,ZŠ, Ľ.Štúra,ZŠ, Pod hájom,ZŠ
A nakoniec by som rád podotkol, že plánujem posilovací návrh s linkou 3.
Ozaj, a teda aké by si navrhol nové zastávky a nové spoje a aké zastávky a spoje by si zrušil?
Mimochodom vypočítal som že prevádzka MHD by mesto stála ročne min. 50 tisíc eur.
MA MHD
Murgašova, Gagarinova, Lesnícky závod, Dukelská štvrť, Ľ. Štúra, Dubničanka, Kaštieľ (Potraviny/Cintorín alebo ako sa to volá), Palárikova, kpt. Nálepku, Sládkovičova.
Časom by som možno ešte nejaké pridal.
K premávke cez sviatky: tam úplne súhlasím, akurát na Silvestra by som premávku predĺžil až do 1 hod. ráno.
A ešte jedna pripomienka: pri linke 4 navrhujem zjednotiť premávku v "x" a v "a". Taktiež navrhuje, aby sa spoje nevracali od TESCA za 10-20 min. ale aby sa vracali až za 45 min. alebo najlepšie za hodinu. Takto buď človek musí nakúpiť za 20 min. alebo tam čakať niekoľko hodín.
A potom pozor na súbehy spojov. Napríklad z časti Za traťou ti v "x" idú 2 a 4 naraz o 8.00 smer mesto. Bolo by dobré aspoň jeden z tých spojov dať na 9. prípadne 10. hodinu.
Je to dobré aj preto, že na zastávky v časti Za traťou sa za sebou určite nevojdu dva autobusy.