Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

neviem, možno sa mýlim ale v TN máte 2 Ikarus 280.87 však. Košický DP ich mal nedávno záujem kúpiť, lebo naším už ani netočia km, toľko toho majú najazdené, ale žiaľ neprešlo to predstavenstvom, ktoré presadzuje len nové busy a tak máme TEDOMY ?

a ten Zrychleny....bi zastavoval na prvich dvoch zastavkach (SAD)...a potom na Inoveckej, Juh II

l-16 je potrebná...ved robi len 2 spoje denne...l.16 nechaj je potrebna...ti ludia bi sa nemaly ako dostat do roboty/z roboty. Tu l.16 nechaj...Zrychlene spoje na l.15, bi som bral....alebo aspon taketo nieco:
Odchody z SAD:
14.05(zrychleny), 14.30 , 15.05(zrychleny), 15.35, 15.35(zrychleny), 16.05, 16.15 (zrychleny) a 16.40...a potom uz z intervalom asi kazdych 40-60 min.

heh taky planek ti mozem spravit aj sam, oskenujem ti mapu, trat tam uz mas, len zastavky ti zakreslim:) neni na tej trase nic vynimocne co by sa dalo zakreslovat...

bohuzial musim s tebou suhlasit aj ja. este doplnim k tej l. 28, kapacita je tam asi dostatocna kedze vidno aj klb na tejto linke, horsie je to uz s poctom spojov:( TN potrebuje aspon 5 klbakov a tie prednostne nasadit na l. 1, v spicke by som tam dal asi vsetko klbove a potom na l. 8 a 15, na l. 15 by mozno aj nebolo zle zaviest poobednajsie zrychlene spoje. zrusit l.16 a namiesto nej by myslim viac posluzilo keby ten bus co na nej chodi isiel radsej zo Zablatia od TnUAD a az na Sihot ako l. 13.
no a do kubrej je vecer spojenie dobre, horsie to uz je pocas dna, resp. rovnake ako aj vecer, napriek tomu ze na tento smer je OZC Max, obytne casti Pod Sokolice a Pred polom a "dedinky" Kubra, Kubrica a navyse vela Juzanov chodi za oddychom pocas vikendov do Kubrice, resp. na kyselku. kedysi l. 1 do Kubrej 2 spoje za hodinu, teraz 1. ale je problem potom s intervalom, keby mal byt hustejsi bolo by problem zosuladit ktory spoj len na stanicu, ktory do Kubrej a este sulad s l.1 a navyse aj neprehladne.
co sa tyka Sihote je podcenena aj pocas prac. dni poobede, l. 8 raz za hodinu, to je smiesne. a pocas vikendov l. 8 posledny spoj z Juhu o 20.50 tiez slabe, este jeden pridat. na l. 1 v "x" pridat jeden spoj do tej hodinovej diery co je okolo 19-tej. ved vtedy cestuje vela ludi z mesta, uz som to pisal aj na mesto, odpisali v zmysle niecoho takeho ze vsetko zohladnia v buducom CP:D ...celkovo vecerna premavka v TN je otrasna, za priklad davam Zilinu kde l. 4/14 maju cez vikend celodenny interval 20 min. a tym celodenny myslim az do 22.30 a takisto aj v "x" vecer. u nas o takom niecom mozeme len snivat.

3 měsíce čekám na ten velice jednoduchý plánek TT z T.Teplé do T.Teplic a nikde nic. Sliby chyby.

To si dobre napisal..ze je mala kapacita liniek...Vies SAD chcela hned obnovit voz. park, ale ako si to nedomyslela....postupne bravali ikarusy a nahradzali ich karosami.....z 10 visokokapacitnych busov teraz chodia uz len 4. Ale vies, je nedostatok busov, a sad-ka drzi v garažach "dva pojazdne vysokokapacitne" ikarusy.....to je tak....aj na posilu na hokej kedisy chodily z JUH 1, a z JUHU 2... 5 autobussov...(4 karosy a jeden klb)......no vies...pocet ludi ktori chodi na hokej sa stupnuje...a uz chodi len 1 karosa...a aj to len cez prac. dni..a nieje to posila len linka 8...ktora ide o 16.35 z JUHU II.

presne tak ako pises nic sa nezmenilo

Takže v TN nič nové: žiadne nové busy MHD, stránka SAD Trenčín čím ďalej aktuálnejšia a čím bližšie viac v prestavbe....vláčiky R Sihoťár a R Južák I. premávajú naďalej, pričom linky 8,15 či 28 trpia nedostatočnou kapacitou a intervalom v určitých časoch. Linka 1 sa z veľkomestského spoja stáva po 19.00 iba obyčajným "vidly"busom. Nehovoriac o úžasných 2 resp. 3 spojoch na Juh II medzi 19 a 22 hodinou.

Sihoť je po 21:56 v "a" stále nedosiahnuteľná, opačne sa po 21:47 človek nedostane, ale zato má bohatú nádielku o 20:45 a 20:47 a 20:54 a 21:02. Keď za 17 min idú 4 spoje, ale potom len 21:17 a 21:47. A nič viac.

Ale Kubra má luxusné spojenie v "a" 21:18 a 21:35 a 22:18 a 22:35. Síce opäť žiadny dokonalý preklad, ale po 22:00 hneď dva spoje, čo nemá žiadna mestská časť!

http://www.bleskovky.sk/cl/11/196906/Polsky-chlapec-vykolajil-elektricku-dialkovym-ovladanim

jeden crsw jazdi z ilavy 15.40 s prichodom do TN 16.15 EC TN011CM to je hornansky spoj-robila ju svetlozelena karosa. Myslim, ze aj druhy hornansky vymenili za crsw-tmavozelena karosa.
dalsi crsw je na linke TN 7.10 do dubnice, to je ten isty voz co robi spoj o 17tej do dolnej poruby, ale EC neviem

Teplice, Ilava, najvytazenejsie smery, ale stavim to ze niekde na Kykulu ide 12-metrova Karosa...kazdopadne trepko ma pravdu.

Mozte mi sledovat aj SPZky, nech mame prehlad co kde kam jazdi?lebo moze jeden za den robit napr.4 linky ?

ja som videl crsw na linke di ilavy a teplic

no ved to vravim a celkovo aj vodici maju SAD za holubnik, vsak asi niesu daleko od pravdy:) jazdia si ako chcu, meskania, skore odchody, asi by bolo zbytocne to tu stale pisat. l. 4 nedali asi preto lebo da sa povedat ze sluzi hlavne pre ZŠ Kubranská a kedze boli prazky autobus by siel zrejme uplne prazdny, aspon ze maju taky rozum ze ten nedali:) ale zasa je bordel ked jedno "c" ide a druhe nie.
inac co sa tyka crsw mali by sme zmapovat na ktorych linkach jazdia...takze uz mame Dubodiel a kamos mi spominal ze videl jeden v Suci na Repakoch, ale nemyslim ze je dobra volba nasadzovat crsw do suce, mam take informacie ze busy rano odtial chodia tak pretazene ze napr. uz v H. Orechovom alebo Hrabovke nezoberu ludi. alebo na Leoni spoj na Juh bol nasadeny crsw a tiez kapacitne nezvlada. ale do Opatoviec kde jazdi malo ludi bola samozrejme ponechana velkokapacitna Karosa;-)

linka 4 nešla. Som sa osobne presvedčil...tak jedine žeby zase nejaká nová móda v podaní SAD...

Nuž, toto je ozaj bordel ?

nesli? no a ako mi potom vysvetlis ze sli spoje 13.27c linka 17 a 13.20c linka 3?:P a zda sa mi ze som videl aj linku 9

keď bude viac info, určite sa dočkáš. ?

nechcem vám kaziť radosť z očakávaných citelisov, ale vedel by mi niekto pomocť čo sa týka crosswayov? ake čísla, aký závod atd.

Budem vďačný za každú informáciu ?