Reakcia na: draxter #13585:
Konkrétne mám na mysli toto. Už dávno na Slovensku neplatí, že detičky chodia do školičky v mieste , kde bývajú. Toto nekritizujem, asi je to dané mnohými dôvodmi. Život však ukazuje, že naše zlato / detičky/ vozia do školičky naše mamičky, niekedy iní / napríklad aj babičky/. Môj zaťko vo Švajci / rozumej Švajčiarsko/ vozil autobusom deti do školy. Teda , ja nehovorím o tom, že detičky do školičky sa napchajú do štandardnej MHD, ale m e s t o / prečo mesto? ono je zriaďovateľ / zabezpečí odvoz a dovoz našej budúcnosti - detičky do a zo školičky. A predpokladám, že aj rodičia sa potešia, vrátane ďalších vodičov a polovodičov čo denno- denne zažívajú manévre pred školami.
TomoSK
Trasa má byť mierne upravená tak, aby tá štvorka poskytla miestnym niečo navyše, aby pokryla ciele, ktoré prímestskou a vlakom pokryté nie sú, a to nie len pre Opatovčanov, ale aj pre novú výstavbu, ktorá je od Sihote IV vzdialená vyše 700 metrov. Okrem iného, kostol v Kubrej slúži málo bohoslužieb, na Kubranskej je zase škola, odkiaľ decká nechodia štýlom, že sa trafia práve do jedného školského autobusu.
Nič viac, nič menej. Nech počítam ako počítam, tak v c mi to vychádza na nejakých 5 spojov navyše, vo w na 3 spoje navyše. Čo sa týka počtu spojov prímestskej, nedá mi nepodotknúť - počtom spojov to asi sedí, že ich je viac, než kdesi na Juhu, no bohužiaľ sa tu jazdí takým tradičným štýlom, že každú polhodinu sa rozíde autobusový vlak. V praxi teda z deviatich spojov majú cestujúci použiteľné tak tri, tj. každých 30 minút, čo rozhodne nie je viac, než na Juhu.