Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

tak to gratulujem, ja mám len ten z 1993 (linka 10 je už obmedzená na trasu Nozdrkovce - žel. stanica) a linka 4 je už zrušená. Zodpovedá tomuto trasovaniu presne: http://www.imhd.sk/tn/index.php?w=f3f9f9f11f3933213234ef392b2e292cef2129322f34332928

Ak by sa mal raz čas a chuť, veľmi rád ho privítam. Vieš pozrieť, či linka 10 premáva ešte v pôvodnej trase Nová Kubra (jedna zastávka za terajšou konečnou Sihoť IV, starý názov Sihoť VÚO) - Nozdrkovce? Ak áno, mal by na nej jazdiť najneskorší víkendový spoj zo sídliska Sihoť (od zimáku cca 22:06a). ?

Len to má jeden háčik. Musíš vydržať do zajtra ? bo idem spať ?

Keď sa spomína zastávka pod Juhom, tak si spomenul podareného šoféra a ja bohužiaľ, ale nedá mi spomenúť, že máme aj takého, ktorý keď aj mávaš a ruku máš hore, tak nezastaví, iba sa na teba pozrie a prefrčí. Mne sa to nestalo, ale sedel som vtedy v BUSE a videl som to. Myslím, že to by sa stávať nemalo.

gmail prosiiiiiim

Uverí mi niekto že som si dnes domov doniesol brožúrku, cestovný poriadok MHD Trenčín r.1992 ☺ A je tam aj X-ko s komplet časmi a zastávkami. ☺

ked sa tu uz spomina zastavka pod juhom a znamenia, najviac podareny je jeden trenciansky vodic MHD, ktory ked vidi ludi na zastavke pod juhom a nedavaju ziadne znamenie tak zacne trubit a ked nikto nic nespravi ide dalej som sa uz zopar krat vduchu na tom smial

SAD Trenčín, a.s. spustila do prevádzky dňa 23.11.2010 POS terminál v OC Južanka v Trenčíne.
http://www.sadtn.sk/?mod=novinky--pos-terminal-v-oc-juzanka&PHPSESSID=caaba18a2ab0da03445653ad837b9538

? pozeram 26 cast (Studna)-30 pripadov majora Zemana ? ,na zaciatku sa objavila krasna primestska Skoda 706 RTO aj z vonku a aj z vnutra-NADHERA-,a typicky vykresleny vodic autobusu ?

Ano,aby vedel ze cakate na jeho a nie iny autobus.Na takej-z dopravneho hladiska-problemovej zastavke aka je pod Juhom ,je to super vec,znamenie sa dava mavnutim rukov.

Je potrebné dať vodičovi znamenie že chcem nastúpiť na zastávke na znamenie????

presne ako vravi Marek, lebo niekedy su tam tie auta zaparkovane hovadsky, niekedy aj v krizovatke Beckovska/Legionarska. Tam by to bolo najprv treba dat doporiadku.
A navrhoval by som aj aby chodila L3 aj v case 17:40/18:20 namiesto spojov 17:18/17:45/18:18 na L15 a potom dat prip. L15 z Juhu este o 19:00(kedze v tom case z J2 nic nejde) a spät spoza mostov napr. 19:25. Bol by lepsi preklad medzi linkami za mosty aj tymi juzanskymi a zaroven by sa potesili aj ludia "spoza kolajnic".

Napad dobry,no najskor by sa Beckovska mala uzavriet a nieco by sa malo urobit s tym nestastnym kanalom(co je asi 300 metrov od Legionarskej),a potom by bolo treba na nu osadit v oboch smeroch zvislu dopravnu znacku B31 (zakaz zastavenia) po celej dlzke,a v zimnom obdobi ju aj osetrovat chemicky... ?

s tým môžem len súhlasiť.

Trochu OT: http://www.profutbal.sk/clanok108478-Trencin_oslavuje_50_rokov_zjednotenia_troch_byvalych_klubov.htm?utm_source=Neprehliadnite_VPRAVO
- tento rok je to 50 rokov od vzniku Jednoty Trenčín, preto ma napadlo, že futbalové návštevy nie sú momentálne zlé na 1.ligu, ale nie je to už tých 16.000 čo chodilo na TT, to by dnes MHD asi nezvládala.

Inak som rozmýšľal, prečo by sa nemoli odchody linky 11 a 17 dať do tak istého dokonalého prekladu ako u linky 1 a 22. A potom ešte by som navrhol, aby linky 3,18 a 19 premávali od zastávky Legionárska, Perla cez ulicu Beckovskú rovnako, ako linka 11. Ušetril by sa tým čas a mohla by sa obslúžiť aj naviac zastávka Invoecká ul.

Vidím, že výsledky ankety pomerne správne určujú meista, kde by sa elektronická tabuľa hodila. Rozhodne by som súhlasil s vedúcou možnosťou Rozmarínová, Gymnázium, kde je možné napojenie na elektrinu aj od stánkov PNS pri zastávke. Prípadne aj Hasičská v opačnom smere alebo najväčšia konečná gen. Svobodu, otoč (opäť PNS).

Čo na to kompetentní? ?

ak narážaš na úsek Sihoť IV - Obchodná akadémia, ktorý by podľa návrhu milana005 nebol obslúžený linkou 10, tak odporúčam pozrieť existujúce linky 28 (06:55) 8 (07:18), 6 (07:20, aj zrýchlená 07:20). Prípadne by sa dal spraviť posun u jednej z tých dvoch L6 o 07:20.

V každom prípade možností je dosť, či už presunutím spojov L2 končiacej v Biksupiciach, alebo presmerovaním trasy linky 10.

Môj osobný návrh je ešte iný - spoje linky 22 končiace na stanici predĺžiť až na Sihoť IV po Štefánikovej a Opatovskej, a naopak potom možno oslabiť linku 8 v určitých časoch. ROzhodne jeden spoj linky 8 na najexponovanejšej trase Juh II - Sihoť IV je v rpacovných dňoch málo. Druhá vec je zase súbeh liniek 8 a 18 a pod. Toľko môj názor. ?

má chodiť miesto niektorých spojov L2...pomýlil som sa

Pekná kravina čiže ráno L10 7:10 by potom nemohla zobrať tých čo idú do školy a do práce pri zimáku na ňu nastupuje dosť ludí ja tiež predtým zástavky tak isto vela ludí nastupuje vždy je preplnená takže by si musel dať spoj L2 zase hlavne že L10 má chodiť miesto niektorých spojov L10.

Dnes si ma bol tvoj dedus pozriet ? .Raz som viezol autobusom byvalych vodicov -dochodcov ,isli z jedalne SADky,mali nejake mecheche vysluzilych zamestnancov,bola to riadna sranda vidiet pokope tolko znamich tvari a tentokrat aj v ovela lepsej nalade ?

tak mate aj pravdu chalani...mozno by nebolo zle mierne posilnit L10 a vsetky jej spoje viest po trase Hasicska-Stefanikova-Stefanikova, Merina-Radegast...cize by vynechala staru Sihot a pre "starych" Sihotarov a Zamostie ponechat na L6 napr. kazdy druhy spoj, aby to malo aj urcitu pravidelnost

aj tak v smere od Maxu ide L2 v "x" casovo sucasne s L11 takze to velka vyhra nieje