Galérie › Slovensko a svet › Európa › Portugalsko › Almada

Volvo Camo Camus spoločnosti Transportes Sul do Tejo

Turistické autobusy pri pamätníku Krista kráľa (Monumento a Cristo Rei) v Almade

Pohľad na Most 25. apríla z Pamätníka Krista kráľa

Detail Mostu 25. apríla s vlakom Fertagus

Moderná električková trať v Almade

Vlak prímestskej železnice Fertagus spájajúci oba brehy rieky Tejo

Autobus spoločnosti Carris prechádza mýtnicou na Moste 25. apríla. Mýtnica na moste je umiestnená len v smere do Lisabonu

Výťahová šachta v Pamätníku Krista Kráľa

Zastávka spoločnosti TST zabezpečujúcej dopravu najmä na južnom (ľavom brehu rieky Tejo)

Midibus MAN 12-220 Marcopolo Allegro #500

Autobus spoločnosti TST smeruje na konečnú zastávku k prístavu

Autobusy Mercedes-Benz O 550 Integro a O 405 spoločnosti TST

Billboard propagujúci výstavbu rýchlodrážnej električky

Setra S 215 UL‎

Mercedes O 305 G #831

Kĺbový autobus na Largo de Alfredo Diniz

Mercedesy O 405

Medzimestský autobus Setra

Prestupný terminál Largo de Alfredo Diniz

Prestupný terminál Largo de Alfredo Diniz

Terminál osobnej lodnej dopravy cez rieku Tejo

Cacilhas

Križovatka s električkou v rámci kruhovej križovatky

Metro (električka) má prednosť

Kruhová križovatka, cez ktorú prechádza električka

Siemens Combino Plus MST je 36,360 m dlhá 5-článková električka so 100% nízkou podlahou

Vlnkovitosť koľajníc sa nevyhýba ani moderným električkovým tratiam

Systém MTS Metro Transportes do Sul začal vznikať v roku 2003 v oblasti pri rieke Tejo oproti Lisabonu

Samozrejmosťou sú zatrávnené trate

Najbližšie odchody električiek na zastávke Cova da Piedade

Schéma liniek a informácie na každej zastávke

Posledné vozidlo z prvej dodávky električiek Siemens Combino Plus MST - #C024

Zastávka električiek Cova da Piedade

Zastávkový cestovný poriadok je pomerne komplikovaný

Siemens Combino Plus MST na panelákovom, ale zato pekne upravenom, sídlisku

Siemens Combino Plus MST má na tabuli s číslom linky aj zobrazené aj poradie na linke

Predel medzi živým a umelým trávnikom

Cieľom projektu MTS je znížiť produkciu skleníkových plynov

Terminál električiek António Gedeão, kde je možné prestúpiť na autobusy a lode

Električkový terminál António Gedeão

Mercedes-Benz O 405 oddychuje pri električkovom termináli

Autobusový terminál v Almade

Terminál električiek António Gedeão sa nachádza na brehu rieky Tejo a dá sa z neho dostať loďou do Lisabonu

Siemens Combino Plus MST na konečnej pri univerzite

#C017, C020, linka 1, 3, Largo Alfredo Dinis, zastávka Cacilhas

#05-59-SU, 213, 636, 88-SD-51, Largo Alfredo Dinis

Interiér električky Siemens Combino

Interiér električky Siemens Combino

#C016, linka 2, Rua Dr. Manuel de Arriaga, zastávka Corroios

#C020, linka 1, Rua Dr. Manuel de Arriaga

#C007, linka 1, Rua Dr. Manuel de Arriaga

#C016, linka 2, Rua Dr. Manuel de Arriaga

#C009, linka 2, Rua Dr. Manuel de Arriaga

#C012, linka 1, Av. Vale de Milhaços

#C023, linka 1, Av. 25 de Abril

#C023, linka 1, Av. Vale de Milhaços

Av. 25 de Abril, zastávka Casa do Povo

#C020, linka 1, Av. Dom Nuno Álvares Pereira

#C006, linka 1, Av. Dom Nuno Álvares Pereira

Regionálny vlak linky Fertagus v stanici Pragal

#C015, linka 3, Pragal

Iveco Crossway LE 12M CITY odbavuje prestupnú zastávku Pragal

Siemens Combino Plus NF8 uháňa spred západu slnka

#46 SJ 51, 744, Largo Alfredo Dinis, zastávka Cacilhas

#2282, AR 64 FI, Largo Alfredo Dinis

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie