Galérie › Slovensko a svet › Európa › Portugalsko › Porto

Mercedes-Benz O 305 na pláži na predmestí Porta

Už nefunkčné obratisko električiek resp. kruhový objazd pred pevnosťou Forte de São Francisco Xavier do Queijo (Castelo do Queijo)

MAN NG 313 Lion's City G CNG

V roku 1958 týmito miestami prechádzalo 7 električkových liniek, od roku 2000 ani jedna

Výjazd z nepoužívaného električkového "kruhového objazdu"

Električka v týchto miestach ustúpila autám v roku 2000

MAN NG 313 Lion's City G CNG na konečnej Castelo do Queijo (Syrový zámok)

Električka Brill 23 pôvodom z Philadelphie vyrobená medzi rokmi 1909 - 1912

Brill 23 #131 (ex CCFP #191)

Cestovný poriadok historickej električkovej linky 1

Pracovisko vodiča v americkej električke Brill 23

Interiér električky Brill 23

Čítačka čipových kariet v historickej električke Brill

Palubný počítač riadiaci tarifný systém v historickej električke Brill 23 jazdiacej na linke 1

Historická električka na konci jednokoľajnej historickej trate

Jedna z historických električiek Brill slúži ako predajňa cestovných lístkov na turistické jazdy po meste

MAN NG 313 Lion's City G CNG na autobusovej linke 500, ktorá nahradila pôvodnú riadnu premávku električkovej linky 1

Turistický autobus Volvo B7R LE z roku 2007

Súprava električiek ("metra") Eurotram Flexity Outlook na moste Ponte Luís I

Výťah Ascensor da Ribeira umožňuje prístup od brehu rieky Douro do vyššie položenej štvrte Ribeira

Medzi dopravné atrakcie v Porte patrí aj lodná doprava, ale aj výťah Ascensor da Ribeira (vpravo)

Výťah Ascensor da Ribeira je možné použiť zdarma

Mercedes-Benz O 405N2 / Camo Camus #1777 na spodnom podlaží mosta Ponte Luís I

Mercedes-Benz O 405N2 / Camo Camus #1777 na spodnom podlaží mosta Ponte Luís I

Spodná stanica lanovky Funicular dos Guindais

Naklápací vozeň lanovky blížiaci sa do spodnej stanice Vale

Interiér vozňa lanovky Funicular dos Guindais s kapacitou 25 pasažierov

Pohľad na spodnú stanicu Vale

Míňanie sa vozňov lanovky a zmena sklonu trate

Lanovka je dlhá 281 metrov, prevýšenie je 61 metrov a jazda trvá 3 minúty

Horná stanica lanovky s automatickým otváraním dverí i celou prevádzkou

Lanovka končí v blízkosti katedrály, stanice metra (električky) a konečnej zastávky historickej električky

Električka Brill z roku 1936 na historickej linke 22

MAN / Caetano Lion's City Gold CNG

MAN / Caetano Lion's City Gold CNG v historickom centre

Volvo B10R-5639 / Camo z roku 1983 pôvodom z Lisabonu upravené na doubledecker

Pohľad na lanovku s meniacim sa sklonom a na známy most Ponte Luís I

Mercedes-Benz O 530 Citaro / Caetano pri katedrále

Historická električka Brill z roku 1941 na turistickej linke

Mercedes-Benz O 305

Mercedes-Benz O 405N

Mercedes-Benz O 405N

Mercedes-Benz O 405N v historickej štvrti Batalha

Súprava električiek Eurotram Flexity Outlook vchádza z mosta Ponte Luís I priamo do podzemnej časti siete Metro do Porto

Pohľad na vyhliadkový doubledecker v spoločnosti tradičnej telefónnej búdky

Trať lanovky Funicular dos Guindais

Pohľad na vjazd do tunelovej časti lanovky Funicular dos Guindais

Míňajúce sa vozne lanovky

Súprava električiek Eurotram Flexity Outlook na moste Ponte Luís I v pozadí s katedrálou zapísanou v kultúrnom dedičstve UNESCO

Trať D "metra" bola otvorená v roku 2005

Pohľad na verejný výťah z výšky

Súprava električiek Eurotram Flexity Outlook s výhľadom na kláštor Mosteiro Serra do Pilar

Po moste Ponte Luís I kedysi jazdili klasické električky, neskôr ich nahradili trolejbusy, tie autobusy a na koniec sa na most dostali moderné električky v systéme Metro do Porto

Výstavba lanovky Teleférico de Vila Nova de Gaia

Schéma siete metra na zastávke Jardim do Morro

Zastávka "metra" Jardim do Morro

Zastávka "metra" Jardim do Morro z roku 2005

Súprava električiek Eurotram na moste vyhradenom výlučne pre peších, cyklistov a električku

Systém Metro do Porto používa aj bývalé železničné trate, to však neplatí v tomto prípade

Míňajúce sa električky Eurotram Flexity Outlook

Električka má v Portugalsku prednosť

Stúpanie lanovky Funicular dos Guindais

Porto stúpa z brehu rieky Douro do výšky, lanovka preto značne pomôže obsluhe

Mercedes-Benz O 405N2 / Camo Camus #1775 prechádza po spodnom podlaží mosta Ponte Luís I

Električky Eurotram Flexity Outlook na zaujímavom moste Ponte Luís I

Električky Eurotram Flexity Outlook na moste Ponte Luís I

Električky Eurotram Flexity Outlook na prvej zastávke v meste Vila Nova de Gaia, ktoré leží oproti Portu za riekou Douro

Systém Metro do Porto založili spoločne miestny dopravný podnik STCP a portugalské železnice CF

Kde kedysi most ústil na ulicu, tam teraz ústi do tunela metra

Minibus MAN NM192

Čítačka čipových kariet na zastávke modernej električky

Čítačka čipových kariet ERG na zastávke modernej električky

Kompletné zastávkové informácie na zastávke modernej električky

Systém Metro do Gaia obsluhujú električky Eurotram Flexity Outlook a Bombardier Flexity Swift

Pracovisko vodiča v električke Eurotram Flexity Outlook

Interiér električky Eurotram Flexity Outlook

Podzemná stanica "metra" São Bento

Spriahnutie električiek Eurotram Flexity Outlook

Stanica podpovrchovej električky São Bento

Turistický vláčik pred katedrálou (Sé)

Minibus MAN NM192 pri konečnej historickej električky

Mercedes-Benz O 405 dopravcu MGC

Mercedes-Benz O 405N / Irmãos Mota Atomic UR95 dopravcu UTC

Iveco 65 C 18

Van Hool Alizee / Volvo B10M dopravcu UTC

Otáčanie tyčového zberača s navijakom

Umiestňovanie navijaku špagátu tyčového zberača električky Brill

Zatiaľ čo na existujúcich klasických električkových linkách 1, 18 a 22 platí bežná tarifa MHD, na turistickej linke T platia len špeciálne cestovné lístky

Na každej konečnej je potrebné presúvať navijak, otáčať tyčový zberač a ručne vymieňať linkovú orientáciu

Odpočívajúce električky Brill z rokov 1910/1912 a 1940 vo vozovni

Historické električky #76 a Belga #288

Historické električky Brill na dvoch z troch zostávajúcich linkách klasickej električky

Jedna z ulíc, o ktorú sa historické električky delia s autami

Na konečnej Carmo sa stretli dve električky Brill

Zastávkový označník pod kedysi najvyššou vežou v Portugalsku

Interiér železničnej stanice Estacão São Benito

Prímestské vlaky v stanici Estacão São Benito

Prímestské vlaky v hlavovej stanici Estacão São Benito, z ktorej vychádzajú cez tunel

Električka Brill prechádza po nábreží

Električka Brill pod historickou štvrťou Miragaia

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie