Začína éra tyristorov a Ikarusov Rok 1979 priniesol do Prešova technický pokrok. Začalo sa vyraďovanie prvých trolejbusov Škoda 9 Tr s odporovou výzbrojou a nahradili ich inovované trolejbusy 9 TrHT
Linka Trasa TROLEJBUSOVÉ LINKY 1 Vyššie letecké učilište - Vranovská ul. - Bardejovská ul. - Duklianska ul. - Sl. republiky rád - Leninova ul. - Východná ul. - Železničná stanica - Gen....
Linka Trasa 1 Šebastová - Pažica - Vranovská - Skleník - Drevokombinát - Rázc. Kúty - Okresný úrad - Trojica - Na Hlavnej - Veľká pošta - Kuzmányho - Východná - Pleta - Prameň - Šport - Solivar
Dopravný podnik mesta Prešov si v roku 2022 pripomína viacero významných výročí.
Linka Trasa 1 Nižná Šebastová - Slovenskej republiky rád - Železničná stanica - Solivar (a späť) 2 Obrancov mieru - Československej armády - Slovenskej republiky rád - Gottwaldova - Obrancov
Mali sa pôvodne trolejbusy otáčať pri sekčovskej poliklinike?
pred 1949 Prvopočiatky mestskej dopravy v Prešove 1949 - 1958 Zriadenie komunálneho podniku a začiatok prevádzky MHD v Prešove 1958 - 1978 Založenie a rozmach trolejbusovej
Dopravná situácia na prelome 19. a 20. storočia S postupne rozvíjajúcim sa priemyslom na konci 19. storočia sa Prešov stával významnejším obchodným sídlom a jeho počet obyvateľov a návštevníkov
Obdobie po druhej svetovej vojne Po skončení druhej svetovej vojny začal Prešov akcelerovať v nevídanej miere. S jeho narastajúcim počtom obyvateľov začala rásť aj jeho rozloha. Niektoré pramene
Rozširovanie pôsobnosti autobusovej dopravy a príchod elektrickej trakcie V 50-tych rokoch 20. storočia začala prešovská autobusová doprava obsluhovať aj okolité obce, resp. mestské časti. Už v roku
