ad L22 a L22K: Chcem sa spýtať na Váš názor, či by nebolo lepšie (pre cestujúcich, zníženie nákladov na tlač), ak by existovala len L22, v rámci ktorej by bolo vo vysvetlívkach vyznačené: xy- po resp. zo zast. Slávičia?
X-ZIBIT:Co za glupociny pises do fora na DPmP?Ktory IQ-ac by teraz kupoval vysokopodlayne busy,ked je EU tlaceny ku kompletnej bezbarierovosti dopravy do urciteho roku(teraz neznam jakeho).Ked chces rychly rozjazd,pockaj kym nastupia 24-25 apotom se trym abz si nenatrepal papulku,lebo zrychlenie maju vraj ovela lepsie,ako 14-15.
Sorry,ale voz dostali aj ti co ho nechceli.Ozaj STASNE PEKNY NATER je strasny nater,alebo pekny nater?To bol pokus o srandu.Ja viem ,ze pokial to nie je najkrajsi tak aspon jeden z najkrajsich na Slovensku.S terminom priblizneho prichodu 701 do PO predpokladam,ze spustenie TR-24-25 bude asi hromadne od oktobra.
No voz dostali tí, čo sa pýtali aspoň 3 mesiace vopred. Klíma bude na nových vozoch fakt chýbať. ?
Ja len, že dnešný stav homologizácie 701 v BA: asi 2 týždne zamknútá na dvore, má strašne pekný náter (podľa pracovníkov vozovne Hroboňova). Predpokladám, že do PO by už mohla ísť už teraz alebo koncom septembra.
Osadky 24-25 su uz urcene.Smola je ta,ze povyberali z roznych osadok vodicov a urobili nove osadky.Poniektori vodici sa voci tomu ohradili.Odpoved bola,ze maju smolu,ze sa to tak rozhodlo a ze preberaju nove vozidlo.Plzenaci by podla mojich info mali zacvicovat do nedele.Aj ked stale zastavam nazor,ze je tam malo miesta pre vodica a slabe vetanie(o klime nehovoriac),pocul som,ze elektrika ja tam o krok vpred.Vraj to nema chybu.Dufam,ze ani nebude mat.O spusteni do prevadzky zatial neviem nic,ale vodici,ktori maju jazdit s novymi vozidlami maju svoj rozdelovnik sluzieb do konca mesiaca urceny v starych osadkach.Pokial firma nebude chciet mat hokej v zadelovani do sluzby za vodicov ktori vlastne nemaju ani svoje linky na novom vozidle na ten mesiac urcene,tak asi zacnu az 1.10.2007.Toto je ale iba moj blby nazor.
24Tr-ka videna aj dnes na Sekcove pri stupani v smere na Salgovik o 12:59. Samozrejme bez cestujucich, s vypnutymi displejmi a pravdepodobne dvoma osobami vo vnutri (vratane sofera).
Dnes bola na cvičnej jazde 24 tr-ka o 14-01 na zastávke N.Kráľ.pokoja ale či to bola cvičná abo skúšobná jazda to neviem lebo som ju videl z tej strany kde neni displej ? ?
Čo my na to? Myslím, že v Dopravnom podniku stále platí Smernica č. 1/2004 o označovaní vozidiel MHD informačnými prvkami. Takže žiadne srandičky s ev. číslami na mieste ŠPZ-tiek, sorry
Já mám k dispozici knihu vydanou roku 1999 ki 50-ti letem DPmP a pak to tvoje o 3 roky mladší dílko. Je možné, že to tam někde zmíněné je, ale rok 1967 je dost dávno na to, aby se systém (třeba i sám od sebe) trochu modifikoval.
Ad 38: v tom případě gratuluju, že vám tak hezky vyšla náhoda! Pro vnějšího pozorovatele to působí jako "dvojlinka" 8+38 a vypadá to dost dobře!
A k Bratislavě se mi taky moc vracet nechce, stejně na tom těžko co změním a nerad bych se do celé věci zamotal, že by mě to pak mohlo mrzet. Jen se mi prostě číselná řada 33,201,202,203,204,205,206,207,208,209,210,211,212 absolutně nelíbí. Osobně bych považoval za optimum označení 233: stovková řada 2 jako zdůraznění trolejbusu, 33 jako zdůraznění zachování trasy. Myslím, že místní by si na to rychle zvykli a přespolním by to mohlo trochu pomoct s orientací, navíc by se "trolejbusový" systém trochu modifikoval do budoucna- rigidně pokračovat v dosavadní řadě asi skutečně není nejlepší. A upřímně řečeno se mi pranic nelíbí samotné provedení té trolejbusové trati (na jednom sídlišti mají všechny spoje nové a NP, zatímco téměř všude jinde se musí spokojit s Ik280 a Vrakosami), takže číslování už stejně beru jen jako shnilou třešničku na zkaženém dortu ?
Veď ten, ktorý je v Bratislave (701) si stále s číslom v bratislavskom formáte behá po Bratislave. Tie, ktoré sú v Prešove (702-704) však zatiaľ čísla nedostali.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
X-ZIBIT