Pred rokom 1989 pouzivali DP v CSSR na nepravidelnu dopravu popri klasickych velkych aj autobusy tzv. strednej triedy dnes zaradene do kategorie MIDIBUS. Boli to prevazne autobusy typu GARANT, ROBUR LO 2000, ROBUR LO 2002 neskor AVIA-IKARUS 553, AVIA-IKARUS 543, AVIA-NERETVA a AVIA-CHAVDAR LC 51. Autobus CHAVDAR mal od roku 1989 vo svojom vozovom parku aj Presovsky DP pod ec 273. Pouzival sa prevazne pre interne potreby DP ale aj na zajazdy s mensim poctom cestujucich. Vyradeny a odpredany bol po roku 1993.

Polio
Busboardy na Cesku poistovnu maju zatial 338, 339 a 311 - po zvysku sa este patra ? .
Autoskola: 96 a 105
Vodic 106-tky takmer zrazil na prechode pri Trojici mladu zenu. Ta sa totiz babrala s mobilom a vobec si nevsimla prichazajuci trolejbus. Az ked zabrzdil (a to bolo uz blizko pred nou) tak si ho vsimla. A to isiel vodic este dost pomaly.
87-cka este jazdi - dnes na L2/5, ale cim skor pojde na GO, tym lepsie. Dnes sa jej totiz ani nedokazali poriadne zavriet zadne dvere. ☺
Vodici 357-cky a 327-cky robili neuveritelne zmatky. Vodic 327-cky odisiel zo zastavky Sibirska tak ako je zvykom. Lenze po niekolkych desiatkach metroch otvoril dvere(vsetky) a zase ich zavrel pricom ulica bola prazdna to iste urobil na zastavke Karpatska.
Vodic 357-cky mal kurioznejsi pripad.Urobil to iste ale na KRIZOVATKE pri Velkej poste ? .
Paradox je ze obaja jazdili na L32(A).
Zmatky boli aj na konecnej Sibirska. Vodic 95-ky totiz nedokazal obist 348-cku. 348-cka sa tak musela posunut na zastavku.