Vladimírovi:
Do katalógu resp. popisu trolejbusov prinášam tieto údaje:
1. Na všetkých trolejbusoch 15Tr 03/6 vrátane trolejbusu 15Tr 02/6 #86 a na trolejbusoch 14Tr a 14TrM boli vymenené nové zberače prúdu Esko. Výmena sa netýkala vozidiel #70, 74 a 75.
2. Nové navijaky zberačov Railtech sú na týchto trolejbusoch:
Škoda 14Tr: 78, 90
Škoda 14TrM: 119, 120, 121, 122 a 123
Škoda 15Tr: 93, 98, 99, 100, 101, 104, 106, 107, 110, 111, 112 a 113
Škoda 15TrM: 116, 117 a 118
3.Perlička
Neviem či to patrí do katalógu, ale v trolejbuse 15Tr #106 sa natáčal videoklip prešovskej skupiny Peha k piesni Diaľkové ovládanie.
Ty blbecku, nastup cez predne dvere je PRIKAZANY pre tych, co si chcu kupit listok u vodica a je POVOLENY pre osoby stare a chore, iba v ostatnych pripadoch je zakazany, tak co tu zase dristas za hovadiny?
Cooo? Oznacovac v predu? Nieee... je to len kvoli tomu, ze ked si niekto kupi listok u vodica, ze nemusi chodit ku druhym dveram? Ja v tom nevidim ziadne riesenie, nech si ide... aj tak cez predne dvere je nastup zakazany. ?
Preco sa oznacovace budu instalovat aj na predne dvere? Podla prispevkov na dpmp.sk cestujuci urcite nebude mat dostatok casu sa tam dostat a oznacit si CL, ak sa v buse nachadza revizor...
Dnes som si vsimol, ze holandske 18 m Vanhooly spolocnosti GVU v Utrechte maju vnutorne displeje obojstranne. Su umiestnene v strede prednej casti vozidla ako aj v strede klbu. Znamena to, ze aj cestujuci, ktori cestuju "dozadu", maju moznost vidiet na displej. Ze ale na displejoch beha uz druhy polrok informacia "GCU Vam zela prijemnu cestu", hovorit nebudem. Chytam sa za hlavu, ako sa daju vyhodit peniaze na displeje a vobec ich nevyuzivat. Je sice pravda, ze zastavky ohlasuje vodic mikrofonom, ale to iba ak sa mu chce...
Dobri vecer chcem upresnit udaje o autobusoch Karosa B 732 ec 310 a 311. Osobne si pamatam ich prevadzku bez zdvyhacich plosin na beznych linkach MHD. K prestavbe doslo niekedy v roku 1992 alebo 1993/uz presne nevyem/ a to tesne pred zavedenim linky V. Dodavku a montaz zdvyhacich plosin realizovala Kosicka firma Vygor sos. Reklama na tuto firmu bola na 311-tke medzi prvymi a druhymi dverami. Autobusy sa na /linke V/ striedali kazdy druhy den s tym ze druhy voz sluzil ako NAHRADNY SPOJ. Okrem toho bola 311-tka podla potreby vyuzivana aj na Zajazdovu dopravu pre vozickarov.
"ak si vezmes, ze jednoriadkove Mielce nemozu mat napriklad tucne pismo"
To samozrejme nie je pravda "a keď mi neveriš ta opitaj od mojho bratranec od Milana" ? Resp. stačí ak si pozrieš Mielec v inom meste, napr. v Žiline alebo Nitre a na tučné číslo na vnútornom jednoriadkovom môžeš pozerať do sýtosti.
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
pete