Reakcia na: Richard #7624:
Uz pomaly zacinam lutovat, ze sme sa vydali cestou Renaultu. Klbove Citybusy v Prahe totiz zacali vrzgat a hucat v klbe pri zmene uhlu natocenia. Niekedy sa jedna len o vrzganie ako nenamastene dvere, ale niekedy je to vylozene tupe silne hucanie, ze mas dojem, ze ten klb za jazdy odpadne. V Prahe to maju skoro vsetky povodne nerestylingovane klbove CB a uz aj niektore restylovane z roku 2004. Ked sa to rozmoze aj v Presove, caka nas patnast rokov s neuveritelne hlucnymi klbmi (a to bohuzial asi aj u trolejbusovej verzie).
Vladimír
Ak ide o náhradné vozidlo, vodič kartu s príslušnou linkou pri sebe nemá. Preto nemá čím palubák "oživiť". Preto hlásenie zastávok nejde. Aby niečo aspoň svietilo na displeji, vodič RUČNE navolí linku a predvolený cieľ, ktorý je nadefinovaný veľkými písmenami.
Záver: Ak voz zobrazuje veľkými písmenami konečnú, určite nehlási zastávky a určite je to záložák.
Re #7606 SZKV: Riešenie "b" si v Prešove predstaviť dokážem. Oficiálne trvalo celých 10 rokov (1995-2005).