Vladimírovi
Výluka na Čiernom moste bola asi od apríla alebo mája roku 1993 a trvala do 31. augusta 1993. 1. septembra 1993 došlo k otvoreniu novej komunikácie okolo železničnej stanice s presmerovaním MHD okrem liniek 6 a 38, linky 20, 28, 46 premávali na trase ...Východná - Veľká Pošta - Železničná stanica...
Ako zaujímavosť môžem uviesť že k 1.9. bola zastavená premávka MHD do Záborského (obnovená 1.1.1994), takže linka č.14 bola skrátená len po Trojicu. Linka č.Y premávala pravdepodobne po celý čas výluky.
Ak máš ešte otázky tak sa pýtaj, ak budem vedieť odpoviem.
Výluka na Čiernom moste bola asi od apríla alebo mája roku 1993 a trvala do 31. augusta 1993. 1. septembra 1993 došlo k otvoreniu novej komunikácie okolo železničnej stanice s presmerovaním MHD okrem liniek 6 a 38, linky 20, 28, 46 premávali na trase ...Východná - Veľká Pošta - Železničná stanica...
Ako zaujímavosť môžem uviesť že k 1.9. bola zastavená premávka MHD do Záborského (obnovená 1.1.1994), takže linka č.14 bola skrátená len po Trojicu. Linka č.Y premávala pravdepodobne po celý čas výluky.
Ak máš ešte otázky tak sa pýtaj, ak budem vedieť odpoviem.
Jan Vartas
Upresnenie o rekonštrukcii
Linky č.7 a 9 odklonené po trase Plzenská - Východná.
Nahradené boli linkou č.Y, Trojica - Budovateľská, ktorá spolu s linkami 2/5, 5/C (nahradené autobusmi) premávali po trase
Masarykova - Partizánska - Nám. 1.mája spolu s linkami 22, 31 a 38. Zároveň bol zriadený opačný smer linky 21/C smerom Východná - Širpo. Ostatná autobusová doprava presmerovaná cez Plzenskú a Východnú. Zastávka Čierny most zrušená.