Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Tentokrát sa nebudem pýtať, ale budem Ti oponovať. Výluka Čierny most nebola v roku 1993, ale skôr - ak sa nemýlim, vo svojich záznamoch mám síce nepresne, ale predsa poznačené "jar až leto 1992". Teda o rok skôr. Keď tá výluka prebiehala, trolejbusy ešte na Sekčov nejazdili. Tak som teraz mal možnosť na oplátku poučiť ja Teba

Vladimírovi
Výluka na Čiernom moste bola asi od apríla alebo mája roku 1993 a trvala do 31. augusta 1993. 1. septembra 1993 došlo k otvoreniu novej komunikácie okolo železničnej stanice s presmerovaním MHD okrem liniek 6 a 38, linky 20, 28, 46 premávali na trase ...Východná - Veľká Pošta - Železničná stanica...
Ako zaujímavosť môžem uviesť že k 1.9. bola zastavená premávka MHD do Záborského (obnovená 1.1.1994), takže linka č.14 bola skrátená len po Trojicu. Linka č.Y premávala pravdepodobne po celý čas výluky.
Ak máš ešte otázky tak sa pýtaj, ak budem vedieť odpoviem.

Stejně se v Prešově máte!! Jezdí se u vás ekologicky, obnovuje se vozový park, máte kvalitní linkové vedení a ještě to cestující vyjde levně (a časové jízdné máte taky...)!
Pokud jde o BB, tak nevím, ale přijde mi, že tam mají máslo na hlavě všichni a dalo se to čekat už dávno! Když vám neschopná soukromá firma provozuje trolejbusy se vstřícností k zákazníkům balkánského typu a městští politici se snaží ušetřit kde to jde (a navíc asi moc inteligence nepobrali, jak už to tak v komunální politice bývá), bylo otázkou času, kdy BBDS půjde od válu! Celé mi to přijde ukvapené (to tam opravdu nikdo nevěděl, že celý leden vlastně nebude čím jezdit?!), ale kdyby SAD Zvolen splnila, co slíbila, tak by to nebylo špatné- nástup všemi dveřmi a časový tarif v Banské Bystrici potřebují víc než trolejbusy. Jen se bojím, jaká bude realita- zkratka SAD je bohužel při provozování MHD zlověstná...

Mesto Prešov trolejbusy neruší, kupuje nové
http://mesto.sk/prispevky_velke/presov/mestopresovtrolejb1136217300.phtml

Prešovčanom zvýšenie cestovného v MHD nehrozí
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=3.1.2006/19575P

nemas zaco a vsetkym imhadakom prajem (oneskorene) stastny novy rok vela stastia bozieho pozehnania a aby vsetci do tochto fora neprispievali takymi dristami ako ja (skoro som si to uvedomil vsak ? )

Aj Vam stastny novy rok. ?

zbohom ?

ja uz tu prestavam chjodit lebo ma tu kazdy vyuhana atd. takze teraz mi povedzte ze som mudry lebo tu uz KONCIM

"nikto normalny** tu uz (zialbohu) nechodi."
ak sa tu naďalej budeš zdržiavať, tak to aj tak dopadne! A prestaň ty sopliak vyskakovať do serióznych a rozumných dospelých ľudí!

0 - uz si minimalne 5x chcel odist, tak odid.
1 - jaj, takze ty posudzujes podla letmeho pohladu z auta, tak uz mi to je jasne
2 - vy ste boli najblizsie
3 - okrem teba a Wokounsa su normalni vsetci

0) ano
1) bol som par krat nimi, ked idem odniekal s rodicmi autom, zvyknem vidiet nocne spoje a preto vidim, ake su plne
2) priznavam - nevolal; ale stale nechapem, preco to stahujes na nas... bolo tam kopec ludi, ktorym to nicilo majetok (myslim tie vybuchy buchali na okna) a nezavolali. Ale v podstate ho nenicili, iba tam s petardami narabali. Davali na sedacku, pod sklenenu reklamu a pod.
3) nikto... bo nikto normalny** tu uz (zialbohu) nechodi.

** = cest vynimkam, su tu aj normalni ludia

Ty si este furt tu?

1) Ako je mozne, ze poznas doverne nocne spoje, ked mas jedenast rokov? Ja som sa po prvykrat viezol nocnym spojom, ked som mal 14 rokov, dovtedy na mna rodicia davali pozor. Aj na teba by mohli.

2) Volanie na tiesnove cislo 112 je v celej EU mozne aj z takeho mobilu, v ktorom NIE JE VLOZENA ZIADNA KARTA. A koniec koncov pri poliklinike je aj telefonny automat, z ktoreho sa tiez da volat 158 a 112 zadarmo. Takze sa nevyhovaraj.

3) So SZKV sice casto nesuhlasim, ale kto ma citat predpubertalne nastvane vykriky od TEBA?

Kto ma preboha citat tie nase dohadovacky a to, ako vsetko pleties? Ved som Ti sakra povedal, ze mne sa vybil mobil a kamarat (ktory so mnou siel) nemal mobil pri sebe, mal ho doma. My sme sa neprizerali, sli sme krokom dalej. Pozeralo sa na to kopu ludi, ktori boli doma. Preco teraz to zhadzujes na mna, ked ti doma maju pevnu linku, mobily a este neviem co? Ved to su slovaci, nezavolaju, boja sa. A pochybujem, ze mestskaci pridu...

V nocaku som velmi vela krat bol a viem porovnat "prazdnotu" od plnoty. Vsak som povedal, ze boli PLNSIE ako byvaju, teda kazdy sedel a mozno 40 ludi stalo. Toto nie je bezny nocny spoj, vsak nie. A teraz hovorim o 321-tke, ktorá mala tusim N2-ku... Avsak zaujima ma, ze preco stale spominas zapadakovske obce a mestske casti. Ja hovorim o meste, nie o dedinach. [Do Ruskej a Teriakoviec hodi prvy a posledny nocny spoj].

A neverim, ze ty by si zavolal...

Ďakujem za doplnenie informácií. Niečo som si pamätal, niečo som sa práve dozvedel. Vieš aj presné dátumy ohraničujúce túto výluku?

Vladimírovi
Upresnenie o rekonštrukcii
Linky č.7 a 9 odklonené po trase Plzenská - Východná.
Nahradené boli linkou č.Y, Trojica - Budovateľská, ktorá spolu s linkami 2/5, 5/C (nahradené autobusmi) premávali po trase
Masarykova - Partizánska - Nám. 1.mája spolu s linkami 22, 31 a 38. Zároveň bol zriadený opačný smer linky 21/C smerom Východná - Širpo. Ostatná autobusová doprava presmerovaná cez Plzenskú a Východnú. Zastávka Čierny most zrušená.

DOPRAVA: DPMP očakáva v roku 2005 nárast zisku o 24 %
Celkové tržby za prepravu by sa mali v roku 2005 dostať na 123,2 mil. Sk, pričom by mal podnik prepraviť 32 mil. ľudí


Dopravný podnik mesta Prešov (DPMP), a.s. očakáva v roku 2005 nárast celkových výnosov o 2,2 % na 247,9 mil. Sk. Náklady by mali medziročne vzrásť o necelé dve percentá na 245 mil. Sk. Spoločnosť tak očakáva zisk na úrovni 2,86 mil. Sk, čo by znamenalo medziročné zlepšenie o 24 %. Ako ďalej agentúru SITA informovala spoločnosť, dotácie na bežné výdavky od miest a obcí by mali v roku 2005 predstavovať vyše 77,4 mil. Sk. V roku 2004 pritom podnik disponoval dotáciami od miest a obcí v čiastke 8 mil. Sk a dotáciami zo štátneho rozpočtu v sume 66,1 mil. Sk.

Celkové tržby za prepravu by sa mali v roku 2005 dostať podľa očakávaní spoločnosti na 123,2 mil. Sk, čo by znamenalo o 2,7 % viac ako v roku 2004. Tržby za mestskú dopravu by pritom mali dosiahnuť 122 mil. Sk a za nepravidelnú dopravu by sa mali vyšplhať na 1,2 mil. Sk. Celkovo by pritom mal dopravný podnik prepraviť 32 mil. ľudí, z toho 31,95 mil. osôb by malo využiť mestskú hromadnú dopravu.

Investičné aktivity DPMP by si mali v roku 2005 vyžiadať 50 mil. Sk. Z tejto sumy sa na dodávku autobusov v októbri použilo 43,9 mil. Sk, z čoho 14,2 mil. smerovalo na dva sólo autobusy a 29,7 mil. Sk na tri nízkopodlažné kĺbové autobusy.

DPMP existuje od roku 1995. Ku koncu júna zamestnával podnik 281 ľudí, čo je medziročný pokles o 19 osôb. Priemerná mesačná mzda vzrástla o 6,5 % na 16 924 Sk. Základné imanie podniku je 54 mil. Sk.

Reko križovatky na Bardejovskom moste a úsek Masarykovej ul. medzi Škultétyho a Dostojevského prebehla, ak mám dobré spomienky, okolo prvej polovice roka 1992.
Na L7 na stanici si ale nespomínam. Zato si však veľmi dobre spomínam na autobusovú linku Y na trase Trojica - Budovateľská. Nemám však informácie o dátume jej vzniku a zániku. Žeby nahradzovala odklonené trolejbusy z Budovateľskej na stanicu? Ale mám pocit, že minimálne L2/5 si pamätám ako plne autobusovú na výlukovej trase ...Masarykova - Partizánska - Nám. 1. mája...

L8 jazdila na okruhu Širpo - Obrancov mieru - Širpo do začiatku výluky Obrancov mieru, t.j. do 5.9.1989. Potom sa presmerovala na žel. stanicu, kam jazdila až do skončenia uvedenej výluky 13.7.1991. V pôvodnej trase už obnovená nebola a bola zrušená.

tak ak ste zzvedaví na včerajšie foto z B.B. a Prešovské vozy tak tu.

odkaz na fotky z Banskej Bystrice

www.chatamilvic.sk/mimi