Reakcia na: Pitto #4496:
Nie, myslim, ze supermarket to nebude. Firmou som myslel nejaku vyrobnu firmu. Ti Dani to nie su, to je v ZVL-ke, ako hovori Pitto. Zabudol som, co to ma byt. Ak ma niekto cestu okolo, tak tabula s popisom je zo strany SOUE. Aj mna by to zaujimalo.Pitto, aka je tvoja stranka? Rad by som si ten plan stanice pozrel. Stanica na Sekcove je sice pekna myslienka, ale pozrime sa na to realne. Za prve, stanica by nebola tak blizko sidliska, aby tam ludia chodili s batozinou peso. Museli by teda pouzit MHD alebo auto. Ak pouzijem MHD alebo auto, tak sa uz rovno odveziem na hlavnu stanicu. Za druhe, ludia su uz taki lenivi, ze sa im nechce ani v Kysaku cakat na pripoj a vacsinou sa z a do Kysaku chodi autom.
Rozsirovanie Sekcova. Hmm. Skor jeho skraslenie, celkova rekonstrukcia, zatravnenie, vybudovanie novych parkovisk (samozrejme ze nie systemom betonujme, kelo vyda, ale architektonicky zladit a vyuzit slepe miesta), vybudovat facility vsetkeho druhu. rozsirenie ako take je neralne, pretoze lacne panelaky sa uz nestavaju. A domy, kt su postavene na konci Sibirskej resp. tie dva pekne panelaky su take drahe, ze si ich u nas na vychode moze dovolit malokto. Inak Pitto, mas ten povodny plan vystavby Sekcova? Rad by som ho videl.
Obch. retazce: Ano, hovorilo sa o tom. Bolo viac variantov, ten posledny bol Kaufland za Sibirskou (oproti Hypernove), ako konkurencia nizkonakladovemu Lidlu. Miesto je celkom rozumne, podla mna tam mala stat Hypernova a nie tam, kde je vklienena teraz. V PO by som privital vacsie obchodne centrum typu Optima - t.j supermarket + zopar peknych butikov, aby sme stale pri zhanani nejakeho oblecenia alebo darceku nemuseli cestovat do KE a nejaku restauraciu a fastfood vo vnutri.
Musim koncit, idem do KE do Optimy zhanat darcek pre moju milu na promocie. ? ? ?
Prispevok dokoncim neskor.
Vladimír
Neviem, či si niekto z vás uvedomil, aký je Prešov v tomto smere výnimočný. Jednak už len preto, že medzi Mestom a DP nie je žiadna vojna. Na rozdiel od Košíc, Nitry, či Bratislavy nie sme pravidelne otravovaní novinovými článkami o tom, ako Mesto obviňuje DP, že nehospodári doobre a DP na oplátku Mesto, že neplatí dosť. Zdá sa, že v Prešove existuje medzi týmito subjektmi dôvera. Mesto verí podniku, že hospodári maximálne efektívne a DP má viacmenej isté peniaze. Nie ako v iných mestách, kde dopravca poriadne nevie, či o pol roka bude existovať.
Ďalšia vec, na ktorú by som upozornil je, že v Prešove ešte nikomu (a teraz naozaj Vivat magistrát!) nenapadlo šetriť škrtaním zliav a výhod pre cestujúcich. Uvedomujeme si všetci, že Prešov je už doslova a dopísmena len jedným z posledných troch miest v tejto republike, kde existujú paušálne predplatné lístky? Že všetky istoty zostávajú zachované - že u nás 85-ročný dôchodca neštiká žiaden smiešny jeden- dvoj- či päťkorunový lístok? Že osemročné dieťa môže ísť v Prešove na polovičný lístok aj bez kmeňového listu? Že s akýmkoľvek lístkom môžeme prestupovať bez zvýšenia ceny? Že nikto nepožaduje od cestujúcich, aby sa pri každej jazde kvôli štatistike vo voze evidovali? Že rodičia s malým dieťaťom za kočík platiť nemusia? ........ To sú všetko veci pre nás samozrejme a pritom v celoslovenskom meradle také nevšedné...
Ja som vždy vravel, že Prešov má najlepšiu MHD na Slovensku. Zdá sa mi, že postupujúcim časom ho ostatné mestá nielen že nedobiehajú, ale že za posledný rok-dva si Prešov ešte výraznejšie náskok buduje.
A toto všetko by nebolo možné len úsilím prešovského DP, keby sa nestretalo s pochopením na radnici. Takže skutočne radšej nech sa v Prešove po dopravnej stránke nedeje to "nič", akoby sa malo diať to, čo sa dialo a stále deje v ostatných mestách.
-
Toľko malý výlev. Tým som ani náznakom NECHCEL SPOCHYBNIŤ oprávnenosť výčitiek na dopravné riešenia typu Ruínska, Lesík - Pod Táborom, Volgogradská - Levočská a pod. Lebo pri každej ceste Rusínskou ul. a jej okolím chytá na počkanie predporážkový stav aj mňa. Len som teraz chcel trochu pozornosť upriamiť aj inde