To len preto, že v tom i-net klube nemali SK klávesnicu
Re #2639 Jozef: Možno to nechápeš Ty ako cudzí, ale domácim je to zrozumiteľnejšie takto. Skrátka, na Dúbravu a na Budovateľskú musí chodiť vždy 5-ka na Obrancovku 2-ka. Keby si poslal trolejbus č. 2 na Dúbravu, to by už ani besný pes nevedel, čo, ako a kam jazdí.
Re #2643 Diggi: Nezabudol. Len dosť dobre nerozumiem, prečo tu stále čítam príspevky typu "to bude vedieť jedine Vlado" a pod. Účastníci tohto fóra by si mali uvedomiť, že som neodišiel ani na pár dní ani pár kilometrov vdiaľ. Faktom je, že som TRVALE vyše 300 km mimo Prešova a zatiaľ stále bez internetu a teda nie je v mojich možnostiach vôbec čo i len poriadne vnímať, čo sa tam v Prešove deje, nieto ešte o tom vedieť niečo viac ako ostatní.
Holt, doba sa zmenila a budete musieť začať informovať vy mňa a nie ja vás. Dopravákov má Prešov hádam dosť.
Re #2681 Gabo: Odpoveď je jednoduchá. Frekventovanejšia doprava na priamom ťahu Sekčov - Širpo by sa nestretla so záujmom. Priamo zo Sekčova na Širpo sa dá dostať v čase ***** ráno, v opačnom smere popoludní, všetko v čase keď idú ľudia. V ostatných časoch by sa tam vozil vzduch.
Re #6288 pete: Len opatrne s tým rušením zliav. Celý problém zliav totiž veľa ľudí chápe v jednoduchej rovine, že "študent zaplatí len 5 Sk a pritom mohol 10 Sk, čo je 5 Sk strata". Ja by som však povedal, že za 10 Sk sa študent prejde peši a strata nebude 5, ale celých 10 Sk !!!
a este problem je v tom, ze tuna sa fakt neda velmi zarobit. Pracu si najst vies (hoc nie taku aku si predstavujes), ale aby bola aj slusne platena, to uz je problem. A takto sa potom rozdavaju davky, kazdy chce zlavy a je v tom bordel.
Tiez neverim tomu, ze by sa to oplatilo statu. (lebo ludom pravdepodobne ano) Ale ak ano, nebol by som proti. Problem je v tom, ze by to bolo v rozpore z dnesnou politikou zasluhovosti.
Tak dufam, ze toto im nikdy neprejde. Myslim, ze v CR sa snazili o nieco podobne pred par mesiacmi a spustila sa na to pekna kritika. Porovnavalo sa to aj so Slovenskom, kde chvalili to, ze sice u nas nie su ziadne taketo davky, ale ze clovek v konecnom dosledku zaplati menej na daniach, takze mu zostane viac. A kazdy ma hlavne to, co si zarobi, a nie to, co mu da stat z X roznych davok.
Presne tak. Zlavy zrusit a kompenzacie pre dochodcov a studentov zaviest v podobe nejakych specialnych davok. Vyuzivali by ich len ti, ktori to potrebuju (su studenti aj dochodcovia, ktorym je jedno kolko platia) , tym padom by tento problem ostal na state a DP by sa zaobisli bez dotacii.
Akurat, ze by s tym bolo viac roboty a viac kriku a dopad by mohol byt aj taky, ze by vsetci zacali nadavat nie na stat, ale na DP. A to my nechceme, ze ano. ?
btw, dnes som videl SPZku 26x BV - stvorcovu. Takze teraz uz fakt neviem kam sa stratila seria BU. A kedy s objavi znova.
V obchode ak je zlava na tovar, plati pre každeho,za polovicu alebo zadarmo pre určitu skupinu ludi by bolo likvidačne pre obchod v čo najkratšej dobe.To plati aj pre MHD.
Blbci podporujúci túto vládu. Prečítajte si článok v Korzári zo dňa 9.12.2004 o prepúšťaní v SAD. 2674,raz tam možno budeš ak nezmeníš svoje myslenie !
Podobné hrozí aj v Křižíku ! ☠
To je zaujímavé.Tak v tomto našom meste a Prešovskom kraji je jedna z najvyšších nezamestnanosti na Slovensku a Vy si trúfate tvrdiť,že nie VLÁDA je zodpovedná na nadväzujúce dopady.V rámci hospodárskej stratégie rozvoja Slovenska má byť napr.vytvorených v Žilinskom kraji cca.24 tis. pracovných miest,v Tenčianskom cca 20 tis.preacovných miest,ale čo sa počtu obývateľov týka najľudnatejšom Prešovskom kraji ,"až" 6.0 tis. pracovných miest.Tak a teraz si tých Vašich ... obhajujte.
Ak nebude kde zarábať " peňeži ",tak budeme chodiť pešo a vtedy môže ísť DP do ...Faktom je,že primátor Benč už dávno nemá čo hľadať na primátorskej stoličke,lebo sa o Prešov vôbec nezaujíma.
Ten systém spoplatnenia Prešovskej MHD je samozrejme tiež likvidačný.Nepochopím,prečo nás DP okráda npr. zbytočným prevážaním po meste.Bývam na Sekčove a pracujem napr. na Širpe,tak hajde cez celé mesto na Širpo.To isté platí napr. Sídlisku III. Sekčov-Sídlisko III,zase cez celé mesto a pritom skrátených variant je možné vytvoriť niekoľko. Pečo mám platiť za jalové kilometre ? Toto nie je služba,ale zdieranie.
Tak. lenze v PO vladne taky nazor, ze "naco budzem platic za 20minut kec idzem iba na dve zastavky". A zial takeho nazoru sa chytil aj DPMP a za velku cenu predava male listky. Mal hodit do placu 5min listok za 5 korun a bolo by.
Suhlasím, že 10 a 30 minutove listky su pre Prešov nevhodne.
Na 10 minutovy listok (10.- Sk) sa človek zo Sídliska III ledva dostane do mesta (aj to musí bývať pri Centrume), zatiaľ čo človek zo Sekčova (Karpatská, Pod Šalgovikom) sa môže za tú istú cenu dostať autobusom cez Rusínsku do mesta a trolejbusom cez Solivarskú na Žel. stanicu. A to sa mi zdá nefér. Zavedením 20 a 40 minútových lístkov by sa to odstránilo.
Ja verim tomu, ze dotovanie dopravy iba mestom (resp VUC v pripade primestkej dopravy) je principialne v poriadku. Samozrejme otazkou je ci na to tie mesta maju peniaze (samozrejme ze nemaju) a v tom je ten problem. Lenze kto dnes tie peniaze ma, ze ano. Ja pevne dufam, ze na dopravu (nakup trolejbusov, stavba novych trati atd) sa da ziskat vela penazi z EU fondov (ved na zilinske CB doslo nieco z EU nie?). Stacilo by toto vyuzit a mozno by bolo po problemoch. Lenze to by niekto v DP, resp na MsU musel vediet pisat a hlavne chciet taketo projekty. Potom to uz bude fajn.
Taka trolejizacia Svabov bez vyuzitia penazi z EU by bola mrhanim mestskych penazi.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
V.P.