Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

V súvislosti s novým dizajnom imhd.sk budú aj lepšie odlišiteľné varianty trasy - viď L15.

Polemika s definíciou hlavných/ základných / štandardných / ... trás mi príde zbytočná do momentu než by sa mali uvádzať každé odchýlky, varianty trasy. Takto napr. pri L14 by to vytvorilo totálne neprehľadnú pavučinu. V takom prípade by som už uvažoval o zvýraznení základnej trasy.

Ak teda tomu dobre rozumiem.

Chápem koho / čo, rozumiem komu / čomu.

Myslím že hlavná trasa je už niekoľko rokov Sibírska - Dúbravská, a tie spoje na Šidlovec sú prídavné spoje na linke 12, a prídavné spoje pre oblasť Šidlovec, ak teda tomu dobre chápem

,,Podľa CP príde l.12 na Jánošíkovu a potom sa nejakým zázrakom má vrátiť späť na kopec." Ako to? Veď hneď ďalšou zastávkou v poradí, ktorá sa na imhd.sk zobrazuje je VN.

Nezabúdaj si všimnúť rozdiel medzi obsluhou predmetnej lokality v párnu a nepárnu hodinu. Takto sa hneď zorientuješ.

Ešte k tým CP.... mám pocit že linka 12 tiež nie je v poriadku. Keď si rozkliknete smer Sibírska zo Šidlovca, tak spoje s poznámkou "J" mi nesedia. Podľa CP príde l.12 na Jánošíkovu a potom sa nejakým zázrakom má vrátiť späť na kopec. Nehovoriac o tom že Jánošíkova aj Dúbravská majú rovnakú čas odchodov. Rovnaký problém je aj v appke MHD Prešov, kde tiež mapa vedie zo Šidlovca po Šidlovskú a potom na kopec. Už 6 krát som námatkovo kontroloval (osobne vo vozidle aj na mape) kadiaľ chodí vlastne tá 12. Výsledok? Žiaden kopec na Dúbravskú, ide rovno ako 22 až po križovatku a ďalej na S3. Na túto chybu som už upozorňoval aj DP (ešte pred zmenami 1.12.) a bolo mi povedané že údajná chyba bude prešetrená a následne opravená, čo sa ako môžme vidieť NESTALO. Vďaka tejto chybe, sa stále 12ke na Šidlovci odčítajú nejaké 3-4 minúty. Keď je DP neschopný, prosím aspoň kompetentných na tejto stránke o opravu.

Dakujeme za nahlasenie, opravene.

Mne sa jedine páči, že sa rozšírila funkcia CP spojených liniek na všetky MHD, napríklad prešovská 4+8 alebo 8+38.

Celá tá nová verzia je strašná, nech sa na mňa nikto nehnevá. Tie CP, hlavne druhopásmových liniek je jeden veľký mišmaš. Nehovoriac o tom, že pred každou zastávkou sa nachádza Prešov, alebo názov konkrétnej obce.

V novej verzii stránky chýbajú CP nočných liniek.

Nemám pri sebe svoje poznámky, ale tie začiatky boli trochu zložitejšie. Prvá trasa L33 bola Sídlisko III - železničná stanica. Po predĺžení na Sekčov bola konečná najprv na úrovni Pavla Horova, až potom bolo predĺžená na Laca Novomeského, kde vydržala až do svojho zrušenia.

Ale Ikarusy na 33 sú nezabudnuteľné....

Chronológia Linky 33 podľa mojich záznamov:

od 1.1.1980 - 21.11.1992 trasa: Sídlisko III - Hlavná - L. Novomeského

od 22.11.1992 linka je zrušená

od 1.7.1996 trasa: Delňa - MK 2 - Širpo (vznikla z linky 35/C)

od 1.9.1998 trasa: Švábska - MK 2 - Širpo

od 1.9.2002 trasa: Delňa - MK 2 - Širpo

chcem sa spytat koľko rokov? premáva už 33 v Prešove myslím starú trasu aj novu trasu zároveň

Aktuálne pripravujeme prechod na pôvodný zápis výpravy vo forme "linka - číslo vozidla/turnus vozidla", v sekcii výpravy, podobne ako to funguje v iných mestách.

Díky už tomu chápem, len škoda, že to neukazuje, że na akú linku ten autobus išiel.

Citujem:

"Sú to turnusy, na ktorých linky jazdia. Prvé číslo znamená 1 - trolejbus/ 2 - autobus, druhé číslo 0 - midibus/ 1 - vozidlo štandardnej dĺžky (12 metrov)/ 2 - kĺbové vozidlo (18 metrov), tretie číslo 1 - celodenné poradie (vozidlo jazdí celý deň/2 - špičkárske poradie (vozidlo jazdí v čase rannej a poobedňajšej špičky)/3 - ranná špička (vozidlo jazdí v čase rannej špičky)/ 4 - poobedňajšia špička (vozidlo jazdí v čase poobedňajšej špičky)/ 5 - nočný turnus (vozidlo jazdí v noci). Číslo za lomkou je zase poradie turnusu, na ktorom linka jazdí.
Uvediem príklad: 211/6 = 2 - autobus, 1 - 12-metrové vozidlo, 1 - celodenné poradie, 6 - 6. poradie, na ktorom linka jazdí. "

Neviete mi niekto povedať ako sú napísané tie linky vo výprave? Lebo ja z toho neviem vôbec nič vyčítať.

Občas tie maľuchy jazdia aj na L20