Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Tak ci onak sa to nestihalo, ale tak to nie je zase az tak velmi podstatne.


Nakoniec to tak vyzera, ze vyluka je odvolana. C Vyckaval som spoj o 17:06 z Velkej Posty na jeho obchadzkovej trase a ani po 30' od planovaneho prejazdu nic neprislo.

Tych 11 minut je jednoducho vyratanych - odchod z Teriakoviec je u niektorych spojov cela 20 a odchod zo Salgovika je cela 31. "Minimalne 11 minut" som napisal preto, lebo ranne spoje maju na to dokonca 14 resp. 16 minut.

Takže: https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xta1/v/t1.0-9/11265509_768550823266149_6152309067296073423_n.jpg?oh=690dcf0c009eaeaa54351ccd7e352b15&oe=55C03BB8 ?

A aj 376 (DOD)

Ak by niekto zahliadol 718, tak nech sa nezabudne pozriet v priestore medzi 3. dvermi a klbom.
Urcite sa potesi. ?

Presne tak.

Ešte jeden postreh: na hlavnej križovatke (pravdepodobne v neskorý večer) sa strhlo trolejové vedenie. Doprava sa riadila policajtmi.
Fotka o 23:15 - https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xtf1/v/t1.0-9/1601499_1069342076416455_2159961819104028095_n.jpg?oh=7387f1287e3f458b0bacf631666edcb0&oe=560D5FCA

Tak poďme si to zhrnúť: ?

Polio: odkiaľ si narátal tých 11´? Mne to vychádza ako - 3´+3´=6´ (jazdná doba obcou) + 4´ (prestávka), čiže ušetrených je 10´ (za dosť slušných okolností). Ale to nie je až tak podstatné.
Tak či onak, každý spoj zo Šalgovíka čo som zaregistroval (bolo ich 5), tak odišiel zo Šalgovíka v rozmedzí od 3-9´ meškania. ?


Vladimír: áno, Teriakovčania (rovnako ako aj zopár vodičov) situáciu vyhodnotili dobre a vystúpili na Solivare (kde koniec koncov to majú rýchlejšie o asi 6´, čo nie je málo, navyše trolejbus ich zavezie priamo do centra).
Nájdu sa však aj takí, ktorí vystúpia na L. Novomestského v domnení, že na Šalgovíku bude prestávka, ale nakoniec aj tak nastúpia do L11. ?


Iveco314: Jedno s druhým, ale som taktiež presvedčený, že hlavne kvôli prestupu (ako som písal, tak nie je to nezanedbateľná časová úspora).
Hoc, kto chce, tak nech si aj objedná autobus a šikovného šoféra a nech skúsi s ním prejsť to odbočenie! ?
Každopádne, je to veľmi zaujímavá výluka, pri ktorej sa vydedukovali celkom zaujímavé "SADkovské" spojenia v tejto časti mesta, ktoré tiež nie sú nazmar, avšak domnievam sa, že perspektívne by neboli určite. Nech sa to už čo najskôr vráti do bežného stavu.


STREDA (6.5.) - Ako sa už všade písalo, tak vďaka búrke aj pochopiteľne meškala MHD. Okrem plošných meškaní (L45 z Trojice o 17:49 -11; L44 z Trojice o 17:43 - 12 a podobne), tak niekedy medzi 17:30 - 18:10 bol ťažko prejazdný úsek okolo Vukova (veľmi silná kulminácia vody), z čoho vyplynulo, že spoje prechádzajúce touto dobou nabrali silné meškanie, niekedy až nad 30´. Neskôr sa situácia upokojila, spoj L38 o 18:32 meškal už len 4´.


ŠTVRTOK (7.5.) - Situácia bola celkom pokojná. Akurát spoje prechádzajúce okolo ZVL občas dokázali slušne podskočiť v rozmedzí do 20´ (najviac L39 o 15:45 a 16:45 z S3).


ZMENA LV: Popravde, čo L22 (skoro) pravidelne cestujem domov, tak prestup na Veľkej Pošte mi nevadí vôbec. Skôr to vidím, ako taký nesprávny stereotyp mať priame spojenie "od všadiaľ všade".
Na druhej strane však musím podotknúť, že odkedy došlo k organizačnej zmene v danej oblasti a linka sa stala midibusovou, tak skutočne ľudí na danej linke, a na danej radiále ubudlo. Po 19tej hodine som NIKDY nenapočítal v midibuse viac ako 6 ľudí! Pokiaľ si dobre pamätám, tak na autobusovej L22 zas až taký biedny stav nebol.
Možno to bude môj subjektívny názor, na strane druhej, na danej linke cestujem oveľa viac ako kedysi, takže je to aj neobjektívnejšie.

Prvý obrázok nového updatu sa vôbec nezobrazuje.

K dnešnému dňu a výluke v Teriakovciach sa vyjadrím až zajtra.

Inak, Transparency International zverejnila svoje hodnotenie k verejným firmám. Porovnávala napríklad aj slovenské dopravné podniky - http://www.firmy.transparency.sk/transparency.php?u=/sk/sets/firms2015/rank


Ešte jedna poznámka na záver - pevne dúfam, že zajtrajšia poobedňajšia špička nebude až tak silná ako počas minulého štvrtku, kedy sa meškalo aj 25´. ?

tá obchádzková trasa je podľa mňa preto cez Solivarskú a Lesnícku, aby sa dalo prestupovať smerom do mesta (ako naznačil Vladimír), lebo inak (ak by sa nevytočili na Kysuckú) by mohli chodiť aj po Kutuzovovej a Smetanovej a časovo by to stíhali lepšie (po tých uliciach sa chodilo, keď bola Kysucká rozkopaná, myslím, že kvôli kanalizácii)

Trasa Rázcestie Teriakovce - Šalgovík obchádzkou je podľa Google maps 7 km. Pri jedenástich minútach jazdnej doby to vychádza na priemernú rýchlosť jazdy 38 km/h, čo je v meste a so zastávkami dosť o držku. Holt, je to výluka, takto narýchlo sa asi nič rozumnejšie vymyslieť nedalo.

Ja verím, že kompetentní vyhodnotili situáciu lepšie ako my dvaja a dobre vedia, prečo rozhodli tak ako rozhodli

Ale prosím Ťa... Cez Sekčov a Šalgovík sa vezie len ten Teriakovčan, ktorý potrebuje ísť na Sekčov alebo do Šalgovíka.

Ak chcel ísť do mesta, každý kto má rozum, vystúpi pri Športe a do mesta pokračuje L1. Jedine o 11:25 z Teriakoviec nie je nadväznosť ideálna, tak môže prestúpiť až na Solivarskej/Lesníckej na L4/8.

Sofer bude mat minimalne tusim 11 minut aby sa obchadzkou dostal na Salgovik. Je mozne, ze sa meskat bude, ale to uz nevyriesi ziaden voz alebo turnus navyse (aj ten by zo Salgovika meskal, pokial by to nebolo lietadlo, alebo nieco ine nepohybujuce sa po ceste)...a aj tak, dotknutych 5 vozov ma na Kpt. Nalepku vzdy po tom spoji bud dlhsiu pauzu (vo vsetkych pripadoch minimalne 20 minut), alebo je to posledny spoj turnusu.

Práve som dočítal ten článok, všetko je zaujímavo vymyslené. Už sa na to teším ?

Zmeny na L11, 22, 42 a 44 od letných prázdnin:
http://www.vyvlastnenie.sk/drutarovsky/a/predlzenie-22-ky-do-mesta-zrejme-nebude-skor-ako-v-lete/

Fúuha, tak tu sa rozbehla debata. ?


Polio: Jazdná doba na linke sa skrátila o približne 6´ + ešte stiahnutý vyrovnávací čas (v čase špičky rozumej pobyt nie dlhší ako 1,5´) To však veľmi nestačí, a domnievam sa, že zo Šalgovíka sa bude mierne meškať. Každopádne najbližšie dni pôjdem určite viackrát situáciu obhliadnuť, tak uvidíme.


Vladimír ad1: Nabudúce budem musieť byť obozretnejší. Školské prostredie a dnešná chabá ranná koncentrácia zapríčinili to, že som vyrozumel (z príspevku MPK01) vloženie jedného turnusu (ktorý by zabezpečoval prepravu zo Šalgovíka, tak ako tomu bolo cez leto 2014), čím už som hneď začal uvažovať. 1 vozidlo to vie ujazdiť, avšak uvidíme, ako včasne zo Šalgovíka.


Vladimír ad2: Čo som sa informoval, tak v 1992 došlo vrámci poklesu hospodárstva po ´89 k potrebe menšej pracovnej sily, z čoho boli menšie prepravné potreby po spomínanej 2. smene. Preto som sa domnieval, že došlo k nejakej slabšej redukcii spojov. Rok 1993 je samozrejme v tomto prelomový a nevyvraciam fakt, že práve vtedy nastalo ostrejšie rušenie výkonov. ?

vozidlá by sa mohli otáčať na Solivare a ísť naspäť cez Teriakovce do Šalgovíka, Teriakovčania majú okružnú jazdu cez Solivar, Sekčov, Šalgovík a až potom idú do mesta