Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

...a ked k tomu pripocitame nehodu na krizovatke Rusinska - Lesik Delostrelcov (autobus SAD + hasici) tak tu mame pravu zimnu motoristicku atmosferu.

Aktuálne:silný vietor,silné sneženie,záveje,max.2cm snehu.
Nuž tak to vyzerá že zajtrajšia hlavne ranná špička bude zaujímavá ...poobede ešte tá divoká výluka -tipujem tak 15-20min meškanie .Snád sa nám neupchá celý Prešov-takže na Mikuláša bude zaujímavo.
?

pred malou chvíľou bolo vidno z vozovne vychádzať trolej 88 na rozmrazovanie trolejového vedenia

divyn ujo: ? jasne ze by bol ved ked sa to tu da tak do silvestra polka presova to uvidi

samozrejme, u mňa by bol, ale myslím že by bola účasť nízka, predsa len by to bolo na silvestra

Bol by záujem o fotojazdu 109-kou na Silvestra? Ak by to bolo, tak cca o 18tej.

Videl som 3. Ale s urcitostou ti neviem povedat , pretoze prave vchadzalu do arealu vsetky tri spolu

Ale sak 34s chodi kazdu hodinu od piatej rano do siestej vecer takze sa zase bude redukovat...?

Ešte ku L13: V špičke každú hodinu, mimo špičky každé dve a víkend (sviatok) raz za tri hodiny. A po Troch kráľoch.

koľko?

Prave videne nove solarisy v DP ako ich priviezli

od -Vladimír-:

máš tam chybu krátkodobej uzávierke hlavnej ulice 6.12.2013 není Sobota ale piatok oprav si to
?

332 rano - objednavka Hinrichs, zastavka Na Hlavnej. Vodic otvoril dvere, ale otvorili sa len zadne. Take divadlo, ake tam spravil jeden pan som nevidel za celych XY rokov co sledujem MHD, doslova sa vyvrieskal na vodica (ktory mu otvoril predne dvere so slovami ze stredne "zamrzli"), ze ako je to mozne a ze ho to nezaujima, ze su zamrznute...neviem co cakal, ci mu vodic nevybije sklo kladivkom specialne pre neho, aby mohol vystupit tymi jeho dverami...ale bolo to otrasne. Staznosti na arogantnych vodicov, to by davali hned, ale akym sposobom reaguju niektori cestujuci mi rozhodne nepride koser. Na druhej strane je otazka, preco bola vobec 332 vypravena, ked mala rovnaky problem minuly tyzden (pokial viem 319, 320, 329 su funkcne, navyse urcite stoji aj nejaky z novsich). Okrem tohto boli 343 a 348 v permanencii cele rano, ale nizkopodlazne troleje zvacsa sli ako mali narozdiel od vcera.

Solarisy uz teraz maju nabeh byt legendy ikarusovskeho typu. Maju vsetko, originalitu vo vzhlade a zvuku, hlavne zvukovo s na tom tak, ze clovek moze byt aj na druhom konci bytu a jasne vie rozpoznat prejazd Solarisu, pomerne netradcneho vyrobcu (len nie Madar, ale Poliak), uz v mladsich casoch vykazovali v inych mestach zaujimave vlastnosti ako horlavost (nie nadarmo sa mozno volaju SOLARis). Celkom si viem predstavit, ze o 15-20 rokov sa s nimi budeme lucit tak ako s 304-kou?

88 potvrdzujem, a pravdepodobne opat rano pojdu stare. Dneska som si zdriemol o nieco viac vecer, takze si skusim rano privstat a pozriet sa na to, ako to zase vyzera.

Matus46, Vladimír: Vraj niekedy až po Troch kráľoch.

Na DOD mi jeden zamestnanec hovoril, že elektronika má niekedy klimatické problémy - v zime zamŕza, v lete sa prehrieva.

Btw: Môžem potvrdiť aj obľúbenosť Solarisov - nízka spotreba, klíma, najmodernejšie technológie..., proste busy NO. 1?

Neskončilo to. Stále sa to rieši. To nie je len tak, že sa luskne prstami a je...

Dnes zase chodila 88 rozmrazovať draty

Ako to vlastne skoncilo s tou Vysnou Sebastovou. Bude tam zavedena L13 ci nie?