: 24/25 Tr NIE JE duobus. Aj keď tak o nich občas novinári píšu, pletú si pojmy a nemajú pravdu. Duobus je vozidlo plnohodnotne vybavené možnosťou sa pohybovať odberom elektrickej energie z trolejového vedenia aj na diesel. Trolejbusy 24 a 25 Tr sú stále trolejbusy, ktoré však majú »pomocný« pohon, ktorý im umožňuje jazdu mimo trolejového vedenia. Tento pohon je však pomocný a nie je určený na neustále používanie - inak povedané, jednak by si ďaleko nedošiel a jednak by sa to nesprávalo (výkonom) ako normálny autobus.
Zrejme si bol na Sídlisku III okolo 16.00 (tiež som sa tam v tom čase ponevieral) - v čase čerpania prestávok. Od 1.7.2004 sa riešia niektoré prestávky na trolejbusoch 4, 8, 38 tak, že niektoré spoje za ne vykonajú autobusy z končiacich špičiek. Ako dopravákovi-nadšencovi mi tiež Tambus na L8 kole oči, ale z ekonomického hľadiska je to pomerne elegantné riešenie.
Máme tu historicky vžitú linku č. 1, ktorá od roku 1956 jazdí zo Šebastovej na Solivar. Rokmi sa však postupne šebastovské rameno začalo zaťažovať viac ako solivarské. A maximálne jednoduchým a elegantným a nenákladným spôsobom môžeme nerovnováhe na L1 pomôcť tým, že solivarskému ramenu pomôžeme pribratím sídliska Šváby. Dosiahneme tak, že:
Papyr
3. No ja keby som bol zo Solivaru a prelozili mi jednotku cez Kosicku, tak v pripade nakupu vystupim na zast. Novy Solivar a idem do hyperTesca. K nemu totiz najblizia zastavka trolejbusu bude prave Novy Solivar. Dokonca sa pripadne da posunut blizsie k Tescu.
5. Ty jeden egoista, sebec! Ty postu nepotrebujes, ale co nezamestnani? Kde sa dorucuju podpory a socialne davky? Na postu, a tam si po ne kazdy musi OSOBNE prist! Ziadne dorucenie do domu, ziadne dorucenie na ucet, ziadne prevzatie tretou osobou, proste a jednoducho si po ne MUSIS PRIST! A je snad ludi poberajucich tieto davky u nas malo?