Oprava z "5 min. intervalu", na "30 min." smerom do mesta. Chcel som tým povedať, len toľko: ak potrebujem ísť smerom na SIII, SII, ... radšej idem na stanicu.
Neviem. Možno to bude nemiestne, ale osobne by som zaviedol do Ľubotíc trolejbus, po trolejovaní Švábov. Nateraz úplne súhlasím s vami so zjednodušením vysvetliviek. Občas mám pocit, že v DP sú zaťažený na písmenká.
Dnes bol na návšteve v Košiciach Váš prešovský Solaris Urbino 12, #348. Parkoval na parkovisku na Námestí osloboditeľov. Priviezol vozičkárov a dôchodcov. Je vyfotený z každej strany.
?
Ďakujem za uznanie, že mám pravdu. Ale z nasledujúcich Tvojích viet nerozumiem zmyslu ani jedej ?
Re #5821 SZKV: Nerozumiem tomu ako môže mať formát prešovskej schémy liniek či umiestnenie vnútorného Mielca akúkoľvek súvislosť s Viľňusom.
Re #5826 IC506: Školský spoj K nikdy na Sibírsku nezachádzal (jazdil som ním do školy roky). Predpokladám, že jedným z dôvodov môže byť aj neúmerná preťaženosť otočky Sibírska - skrátka hrozí, že by tam uviazol, musel čakať na odchod iných vozidiel.
Kratky bus je nato primerany ja chodim na tu 48 co ide za nou a ta je plna a este je dlha dnes som vynimocne isiel 277 a podla mna bola zaplnena tak ako sa na kratky patri . I L2 byvala napraskana ked som este chodil na 17. Novembra a kratky bol vzdy a podla mna by dlhy nedali nikdy.
videl si ten autobus aj zvnutra? asi nie, ked ho tak ospevujes. co ma cestujuci z toho ze par dni vyzeral zvonku ten autobus pekne? uz je cely hrdzavy a hrzda je iba nevkusne farbou zatreta....
Re #5825 Jsk: L14 a L21. V pripade L14 nie je potreba tolko znackovat (znizime pocet spojov a je to!). Pri L21 treba len zredukovat pocet vysvetliliek.
Mohol by som sa opytat. Preco rano na L48 spoj 7.18h chodi vyborny bus 277. Kratky. Deti, ktore chodia na skolu blizko ex. Okresneho uradu, vyuzivaju najma L48. Sibirska-Vajanskeho. Potom to uz je prazdnejsie.
A aku komkretnu upravu CP na L14 a L21 by si navrhoval?
Mna napadlo, ze vysvetlivky by sa mohli odvijat od nazvu zastavky. Teda spoj konciaci alebo zacinajuci na Trojici by mal uvedeny odchod 8.05T (T=Trojica) alebo V=Velka Posta, H=Na Hlavnej, S=Sabinovska, Z=Zel. Stanica, C=Cierny Most apod. Viem, ze sa to neda pri vsetkych linkach a vsetkych zastavkach, ale aspon na tych "najkomplikovanejsich" linkach(ako L14, L21, ktore maju vysvetliviek do aleluja) a najfrekventovanejsich zastavkach by sa to mohlo aplikovat.
DPB by som odporucil radsej nakup solo trolejbusov, tie su starsie a v horsom stave. Ak neratam 21Tr (ev.c.6401), tak od roku 1991 sa nenakupovali nove solo T-busy
Čo to zase trepeš? V Prešove existuje niečo, čo má číslo 4400? Já len, že som mal utkvelý dojem, že v tom meste jazdí všetko len z trojcifernými ev. číslami. Ale už si sa preorientoval na niečo iné?
A pokiaľ ide o linky, povedal by som, že principialně nebude asi žiadna linka chýbať nikomu, ľuďom je to zrejme celkom jedno, hlavne keď sa dostanú z bodu A do bodu B v čo najkratšom čase. Rozjímanie nad kvantom liniek (najmä tých špičkových) považujem za dosť perverzné, ale týka sa to celého Slovenska bez výnimky, bohužiaľ...
Nepreháňam- choď sa pozrieť do Prahy (séria 6001-6019) nebo do Ústí nad Labem (367-372) a uvidíš to, čo považujem za štandardnú rekonštrukciu. O bratislavských "plynofikáciách" ani nehovoriť... A ktoré mesto posielalo na rovnaké GO svoje B741? Rovnaké provedenie rekonštrukcie totiž poznám skutočne len z Prešova...
Sorry, ale z téhle fotky http://www.imhd.sk/po/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&typ=karosa_b_741&no=2&id=27302aeef4f021f9f1f321 je naprosto evidentní, že to generálka není- je to naprosto typická dodávka pro Rusko a jak říkám, od Vilniusu se to neliší vůbec ničím (včetně takových detailů jako je formát plánku na kabině řidiče, "proklatě nízko" umístěným bočním transparentem Mielec atd.) a proto mě to zarazilo.
Nevím jak u vás, ale zaslechl jsem něco o tom, že v ČR takové vozy nešly legálně koupit jako nové, protože nesplňovaly normu EURO II, takže se to paírově řešilo jako rekonstrukce. V krátké verzi to jezdí zcela určitě v Kolíně, Praze, Košicích a asi i jinde, ale o kloubových nevím.
Máš pravdu. Ak si dobre spomínam, z tejto zastávky idú do mesta spoje 20, 39 a 45. 20-tka so 45-tkou tvoria 5 minútovi interval. 39 ide väčšinou o pár minút pred 20-tkou. Čiže, keď výjdem z TESCA, väčšinou idem na žel. stanicu alebo radšej použijem auto.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
