X-Zibit: Mozes sa realizovat tu, tak nechapem, naco sa taketo veci pytas tam, ked dobre vies, ze tam sa na blbosti neodpoveda. Mimochodom, vies, ze karosy B952 a B961 sa budu vyrabat uz iba do konca septembra?
Hmm... ja som si to tak v duchu aj od začiatku tipoval - 1. október. Tiež pochybujem, že by to spúšťali v strede mesiaca. Keby sa to z nejakého dôvodu nestihlo, tak potom až 1. november.
Pamätáš sa na prvé 14 TrM (119, 120)? Tie stáli na dvore vyše pol roka, kým vyšli do premávky ?
Re #9212 no adas: V tomto plne súhlasím. Podľa mňa nebolo žiadne opodstatnenie pre vznik novej linky. Hádam časom sa znova zlúčia do jednej.
ad L22 a L22K: Chcem sa spýtať na Váš názor, či by nebolo lepšie (pre cestujúcich, zníženie nákladov na tlač), ak by existovala len L22, v rámci ktorej by bolo vo vysvetlívkach vyznačené: xy- po resp. zo zast. Slávičia?
X-ZIBIT:Co za glupociny pises do fora na DPmP?Ktory IQ-ac by teraz kupoval vysokopodlayne busy,ked je EU tlaceny ku kompletnej bezbarierovosti dopravy do urciteho roku(teraz neznam jakeho).Ked chces rychly rozjazd,pockaj kym nastupia 24-25 apotom se trym abz si nenatrepal papulku,lebo zrychlenie maju vraj ovela lepsie,ako 14-15.
Sorry,ale voz dostali aj ti co ho nechceli.Ozaj STASNE PEKNY NATER je strasny nater,alebo pekny nater?To bol pokus o srandu.Ja viem ,ze pokial to nie je najkrajsi tak aspon jeden z najkrajsich na Slovensku.S terminom priblizneho prichodu 701 do PO predpokladam,ze spustenie TR-24-25 bude asi hromadne od oktobra.
No voz dostali tí, čo sa pýtali aspoň 3 mesiace vopred. Klíma bude na nových vozoch fakt chýbať. ?
Ja len, že dnešný stav homologizácie 701 v BA: asi 2 týždne zamknútá na dvore, má strašne pekný náter (podľa pracovníkov vozovne Hroboňova). Predpokladám, že do PO by už mohla ísť už teraz alebo koncom septembra.
Osadky 24-25 su uz urcene.Smola je ta,ze povyberali z roznych osadok vodicov a urobili nove osadky.Poniektori vodici sa voci tomu ohradili.Odpoved bola,ze maju smolu,ze sa to tak rozhodlo a ze preberaju nove vozidlo.Plzenaci by podla mojich info mali zacvicovat do nedele.Aj ked stale zastavam nazor,ze je tam malo miesta pre vodica a slabe vetanie(o klime nehovoriac),pocul som,ze elektrika ja tam o krok vpred.Vraj to nema chybu.Dufam,ze ani nebude mat.O spusteni do prevadzky zatial neviem nic,ale vodici,ktori maju jazdit s novymi vozidlami maju svoj rozdelovnik sluzieb do konca mesiaca urceny v starych osadkach.Pokial firma nebude chciet mat hokej v zadelovani do sluzby za vodicov ktori vlastne nemaju ani svoje linky na novom vozidle na ten mesiac urcene,tak asi zacnu az 1.10.2007.Toto je ale iba moj blby nazor.
24Tr-ka videna aj dnes na Sekcove pri stupani v smere na Salgovik o 12:59. Samozrejme bez cestujucich, s vypnutymi displejmi a pravdepodobne dvoma osobami vo vnutri (vratane sofera).
to povodne oznacenie bolo myslene od zaciatku ako docasne, preto bolo umiestnene na okne, takze nikto zrazu nedostal rozum...
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Vladimír
Pamätáš sa na prvé 14 TrM (119, 120)? Tie stáli na dvore vyše pol roka, kým vyšli do premávky ?
Re #9212 no adas: V tomto plne súhlasím. Podľa mňa nebolo žiadne opodstatnenie pre vznik novej linky. Hádam časom sa znova zlúčia do jednej.