Reakcia na: vasi #6048:
Oceňujem, že si uviedol na svetlo ďalšie možné alternatívy. Na tú 2/5 sa ťa chcem opýtať, či je plná až po zást. Dúbrava, ak nie, nenamáhaj sa, pretože s tou L2, L3 som to myslel následovne:L2: obr. mieru - na hlavnej a späť , 30, min. int. 1 trolín
L3: obr. mieru - na hlavne (2. str.), 30 min., 1 trolín
L5: Dúbrava - Budovateľská 60 min., vyplnenie diery 1 trolín, príp, 30min. ala 2 trolíny
ak nie, tak 2. varianta s 2/5 ala Centrum:
L2/5 zmena z "dúbravy" na "centrum" z 20 na 30 min. interval.
L4: zmena z "S3" na "centrum"
L12: zmena z "Nám. K. P." na "centrum"
ad L39: Zo "solivaru" by išiel tvojou iniciatívou navrhovaný trolín už sčasti naplnený, na Šváboch by preto nenastúpili všetci, niektorých by si opäť odkázal na iné spoje. Kto zo solivaru by chcel isť do mesta cez Šváby??? Prečo by sa úsek cez Bjorsonovu mal trolejovať kvôli až jednej linke, kt. chodí 2x do hod. v špičke a raz do hod. v sedle? Hoci priznávam, že tvoj nápad nie je zlý a vychádzaš z pôvodnej koncepcie trolejovania Bjornsonky. Ale zo Solivaru na šváby to neviem.
Ad L4: Túto na šebastovú, prečo? Potom L8 by nestíhala brať návaly študentov a školákov na S3.
Ad 2/5 na VUKOV: "Intervalovým nadviazaním" horeuvedených 3-och liniek by si cestoval napr. Vukova na Šidlovec, do Šariša, či na ... v pohode. ?
Tomas
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=8.10.2005/17614P