No keďže jedna 30Tr (740) je po havárii a ďalšia (738) nie je v premávke už od štvrtku a bohvie, kedy sa vráti do premávky, tak aktuálne je šanca stretnúť minimálne jednu 24Tr v premávke (minimálne teda bola vonku včera aj dnes). Od septembra bude určite premávať aspoň jedna 24Tr, a kvôli rozbitej 30Tr 740 asi aj obidve, ktoré sú teraz aktuálne pojazdné (tj. 701 a 711).
25Tr už sú viacmenej všetky vyradené, takže v premávke ich už nemožno stretnúť.
No a dieselové Citelisy je možné stretnúť v premávke každý deň, no niekedy sa 2ks vyskytnú na nočných spojoch. Aktuálne je pojazdných 5ks 12-metrových Citelisov. Poslednú dobu sa jeden dieselový Citelis pravidelne vypravuje na linku 15 (399) a to z dôvodu vážnejšej poruchy Solarisu 396. Ostatné je možné stretnúť prevažne na tzv. delených službách na rôznych linkách, no niekedy je možné ich stretnúť aj na celodenných službách.
Máme ešte jeden kĺbový Citelis #370, ale ten už po príchode parciálnych trolejbusov tak často do premávky nezasahuje, a keď aj zasiahne, tak len na nejakú delenú službu.
Zdravím, rád by som spýtal, aká je šanca na výpravu 24 + 25Tr a klasických dieselových Citelisov v týždni? Ďakujem, rád by som ich ešte nafotil, ak aspoň nejaké jazdia
"To si fakt obyvatelia a návštevníci Prešova nezaslúžia za svoje peniaze"
Za aké peniaze? Kto tu ešte čo platí? Veď deti a dôchodcovia, ktorí autobusmi cestovať musia, majú cestovné zadarmo a ostaní, ktorí by autobusmi cestovať mali, sa MHD-čke oblúkom vyhnú, keďže dostávajú čoraz menšiu ponuku sústavným okresávaním výkonov z dôvodu nedostatku personálu a techniky a teraz ako bonus ešte aj jazdenky.
MHD, ktorá bola pred 15 rokmi výstavná, vzor pre mnohé iné, má dnes charakter sociálnej služby pre tých, čo nemajú možnosť cestovať autom.
Zostatková cena (teda cena za ktorú by mali byť odkúpené - ak som to dobre pochopil) po ročnom prenájme je už dohodnutá. Viď druhá tabuľka na strane 10 dokumentu.
Ešte tu tie autobusy ani nie sú, takže ťažko povedať momentálne, či budú nastriekané alebo len olepené nejakou reklamou, či im dokonca ostane starý náter... to pravdepodobne ani v DP ešte netušia.
Ja som hlavne zvedavý na to, v akom stave budú tie autobusy. Hlavne ten Solaris z roku 2011, čo má údajne najazdených len 488tis. km...
Každopádne dúfam, že budú slúžiť spoľahlivo a neskončia tak rýchlo, ako naposledy dodané bratislavské SORky.
Veľmi zvrátený a nepravdepodobný pohľad.. Ako si usúdil, že práve MAN bude CVR? Prosím usúď, čo je vhodné tu písať… Somariny
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Jur@j