Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: jsk #12318:
Prestavba trolejového vedenia počítala aj s tou "daňou", že N2 bude jazdiť s cestujúcimi cez obratisko (v nočnej prevádzke minimálne zdržanie). Medzičasom však problém s touto linkou naplánovane odpadol tým, že od 1.6.2007 je zrušená nočná prevádzka trolejbusov a linka N2 je trvale autobusová.

Áno, linka č. 2/5 bude presmerovaná na Bajkalskú už od 1.9.2007.
Ak po rekonštrucii otočky bude zrušené ľavé odbočenie zo smeru Bajkalská na Prostějovskú ul. nedotkne sa to len trolejbusov, ktoré sa budú manipulačne presúvať týmto smerom,ale aj N2 s cestujucimi, nie?

Po obnoveni trolejbusovej dopravy (1.9.) bude hned zmenena trasa L2/5 na S3?
Reakcia na: S499.1023 #12315:
Ta tvuj prispevek som musel citac tri razy,bo nemnozka cudzich slovoch na mne.No asi som pochopel. ?
Reakcia na: Papyr #12314:
Nesurfuj telo a doma kukni cez oblak!Teraz lepja prevesne lana zos eska-paskami na stlupy.Isol som zos family okolo,ta som kus posotosil.Prajem Ti prijemny veget!Ozaj,za vcerajsek mas A-cko. ?
Reakcia na: Kapsch #12310:
U Trotlína a v princípe u každého trolejbusu vybaveného rekuperáciou by bola situácia taká istá (tlačidlo treba obsluhovať len v režime EDB). Riešenia sú dve - buď odpojiť rekuperáciu, čím by spotreba nových úsporných trolejbusov vzrástla nad spotrebu starých lrabíc, alebo postupne vymieňať úsekové deliče (začínajúc tými, ktoré sa nachádzajú v úsekoch častého elektrodynamického brzdenia, napr. pred zastávkami a križovatkami) za diódové.
Jak pokracuje premena otocky S3?
Tomas: ta co ci, plano ci, či co ci? Cit4lis: prve druciky isli dole voftorek.
Reakcia na: Cit3liS #12309:
pete otvaraj oblak a updatuj galeriu 🙂
Reakcia na: S499.1023 #12307:
Pravdepodobne asi z propagačných materiálov. Ty by si tiež nebol rád, že za rovnakú cenu môžeš namiesto troch kúpiť päť autobusov? Bližšie informácie o tebou spomínaných ´talianských olejničkách´ nemám.

Inak nové trolejbusy (25Tr) zatiaľ u vodičov nemajú vysoký úspech. Väčšina radšej "kéruje" na starých krabiciach. Som zvedavý, ako dlho bude tento trend trvať. Nie každému by sa chcelo pred sekciou vypínať a zapínať jedno tlačítko. Žeby Troliná mali väčší úspech?
Na konečnej sídlisko 3 sú osadené prvé stĺpy ? Taktiež sa už začalo so zhadzovaním prvých dvoch drotov
Vladimírovi
Správa:
341 a 342 sú bez busboardu REHAU.
Reakcia na: Kapsch #12297:
Nooo, to by som práve rád vedel, odkiaľ berie prešovský DP istotu, že talianske olejničky sú na rovnakej úrovni? Že by už aj do prešovského DP dorazilo "lobbné"?
Oprava: Za ZPA - samozrejme. ?
Bolo vydané územné rozhodnutie pre verejnú miestnu komunikáciu v lokalite Škára (za ZVL). S jej výstavbou súvisí aj úprava Solivarskej ulice, ktorá okrem iného obsahuje aj prekládku jedného trakčného stožiara a vybudovanie dvoch zastávok MHD.
Viac info na http://data.pis.sk/files/7301/vv538a.pdf
Heh dik pekne za info ?
Reakcia na: Cit3liS #12301:
Vieme, prave sme boli so zastupcom hovorcu na kofole.. 😉
Dnes som v rádiu expres počul správu,že jeden vodič mhd nafúkal.Nevie niekto podrobnejšie info??? ?

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.