Takže: 118 nestrhla vedenie, len jej spadla palica, či čo sa jej stalo, ale chodí ďalej. No a 721 má rozbité čelné sklo. Vodič vraj zabudol zabrzdiť trolejbus s ručonu brzdou, ale to pochybujem, veď to by sa trolejbus podľa mňa pohol hneď.
111/1 - 703
111/2 - 121
111/7 - 712
111/8 - 711
111/9 - 701
112/1 - 122
121/1 - 714
121/2 - 716
121/4 - 341
121/5 - 719
121/7 - 704
121/11 - 116
121/12 - 115
121/18 - 332
201/2 - 389
201/3 - 388
201/4 - 373
211/3 - 379
211/6 - 395
211/7 - 394
211/8 - 384
211/9 - 380
212/1 - 352
212/2 - 377
212/3 - 374
212/4 - 369
212/6 - 362
212/8 - 353
221/8 - 397 -► 398
222/1 - 346
222/2 - 370 od rána (nie 222/4, ospravedlňujem sa za chybu)ä
222/3 - 337
222/4 - 383 od rána
222/5 - 344 ráno, 355 poobede
222/6 - 350
222/7 - 382
222/8 - 336
222/10 - 342
222/12 - 345
111/1 - 703
111/2 - 121
111/7 - 712
111/8 - 711
111/9 - 701
112/1 - 122
121/1 - 714
121/2 - 716
121/4 - 341
121/5 - 719
121/7 - 704
121/11 - 116
121/12 - 115
121/18 - 332
201/2 - 389
201/3 - 388
201/4 - 373
211/3 - 379
211/6 - 395
211/7 - 394
211/8 - 384
211/9 - 380
212/1 - 352
212/2 - 377
212/3 - 374
212/4 - 369
212/6 - 362
212/8 - 353
221/8 - 397 -► 398
222/1 - 346
222/2 - 370 od rána (nie 222/4, ospravedlňujem sa za chybu)ä
222/3 - 337
222/4 - 383 od rána
222/5 - 344 ráno, 355 poobede
222/6 - 350
222/7 - 382
222/8 - 336
222/10 - 342
222/12 - 345
N/A
111/3 - 702
111/4 - 705
111/5 - 123
111/6 - 706 -► 366 (neišli tabule)
121/3 - 718
121/8 - 109
121/9 - 713
121/10 - 708
121/13 - 103
121/14 - 717
121/15 - 114
121/16 - 710
121/17 - 118 (-► ? - strhla vedenie na Čiernom Moste, ale či je ešte vonku, to neviem)
201/1 - 390
211/1 - 396
211/2 - 386
211/4 - 394
211/5 - 391
212/5 - 378
212/7 - 367
221/1 - 347
221/2 - 376
221/3 - 354
221/4 - 359
221/5 - 351
221/6 - 393
221/7 - 355 -► 344 (poškodený ľavý späťák)
221/8 - 398 (vychádza to už len na ňu)
222/4 - 370 -► 383 (výmena ráno)
222/9 - 381
222/11 - 349
222/13 - 319