Reply on: Papyr #1605:
Ale aj ta mensia baterka s 10 kWh by mohla zvladnut usek Pod Salgovikom-Salgovik bez drotov
. Ale aký je dojazd na tú baterku?
Aspon ze ti pijaci zatlieskali, to je od nich pekne. A nahodou je to aj prijemne, ked su pijaci v dobrej nalade - urcite lepsie, nez ked su v agresivnej 
Vladimír
04:
05: 15,20,25,30,35,40,45,50
06: 00,00,05,05,05,10,15,20,20,30,35,40,45,50,55
07: 00,00,05,05,10,15,20,25,35,45
08: 00,05,30,45
09: 05,15,30,45
10: 05,15,30,45
11: 05,15,30,45
12: 05,15,30,45
13: 00,05,15,20,25,30,35,40,45
14: 00,03,03,05,07,15,25,30,35,40,40,45,55
15: 05,07,15,20,25,30,35,40,40,45,55
16: 05,07,20,25,35,40,45,55
17: 05,15,25,30,45
18: 05,15,30,45
19: 05,15,30,45
20: 05,15,30,40
21: 00,15,40
22: 08
Upozorňujem, že sú to IBA TROLEJBUSY. Okrem toho sem jazdili v špičke aj výpomocné autobusové spoje liniek č. 22 a 34 (bolo ich viac ako dnes). Trolejbusy na Budovateľskú jazdili aj krátke aj kĺbové. Dnes jazdia len krátke a v celodenne 4 spoje za hodinu.
To je len na zamyslenie, ako sa za jedno desaťročie zmenila naša spoločnosť, ako sa zmenili pomery v zamestnanosti a koncentrácii pracovných príležitostí a ako sa im musela prispôsobiť aj MHD.